一周复盘 欣旺达本周累计上涨1.65%,电池板块上涨0.49%

欣旺达:已有能量密度500Wh/kg固态电池实验室原型样品11月14日,欣旺达在互动平台表示,公司已经通过负极使用锂金属,进一步将固态电池能量密度提升至500Wh/kg。目前,已经有实验室原型样品。预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg的全固态电池实验室样品制作。欣旺达动力与意法半导体签署MoU近日,欣旺达动力汽车电子事业部(简...

欣旺达何轩:超快充电池将成为未来中高端纯电动汽车的标配

就质量表现而言,截至目前,欣旺达生产的电池已成功装配超过20万辆汽车,期间未发生任何重大安全事故。预计到2025年底,将有接近10家主流汽车制造商的车型选择装备欣旺达的增程式混合动力电池系统。图片接下来谈一下关键技术和安全可靠性相关。实现产品的创新能力,关键在于材料结构和应用技术的创新。这主要包括超级纳米化...

招商创业板指数增强型证券投资基金更新的招募说明书(二零二四年第...

深圳分行公司金融事业部副总裁兼公司金融总部总经理、广州分行投行与金融市场总部总裁兼投资银行二部总经理、广州分行投行与金融市场总部总裁、广州分行行长助理、总行同业客户部总经理助理、总行同业客户部副总经理、总行资产负债管理部副总经理

欣旺达动力与意法半导体签署MoU

e公司讯,近日,欣旺达动力汽车电子事业部(简称:欣捷安)与意法半导体签署了谅解备忘录(MoU)。双方将基于意法半导体全面的汽车半导体产品线和专有的生产工艺,面向全球特别是中国和欧洲汽车市场,在汽车电动化、智能化方案及其相关领域开展战略合作。根据MoU,双方将加强在汽车电池管理系统(BMS)、车身控制系统(BCM)和其他项...

与实践智慧共进!美云智数第三届VIP客户私享会圆满召开

全球锂离子电池领域的领军企业欣旺达,创立于1997年,2011年在深交所上市,历经二十年,坚持提升企业竞争力,实现业务价值化。欣旺达不断深耕数字化转型升级,基于统一数字底座,建设“3大运营小循环协同平台+3大产业大循环赋能平台+2大经营支撑平台”,。欣旺达集团首席数字官肖光昱...

理想MEGA引领新一轮动力电池争夺战 专访理想汽车/宁德时代

3月1日,理想MEGA(配置|询价)正式上市,这款车配备了由理想汽车和宁德时代联合开发三年的麒麟5C电池,在800V高压平台下,拥有充电12分钟续航500km的补能亮点(www.e993.com)2024年11月20日。在上市发布会后,两家公司联合举办了一场媒体沟通会,出席人员为理想汽车动力电池高级总监柳志民博士,宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕,共同与媒体针对电池技术做了...

宁德时代加码,商用车动力电池新战局

同时,宁德时代官方还介绍称天行动力电池客车版的寿命达到了15年或150万公里,已经实现了对车辆全生命周期的全覆盖,这对比之前的商用动力电池已经巨大提升。宁德时代国内商用事业部CTO高焕透露,目前宁德时代天行动力电池客车版已经确认在13家车企的80款车型上实现量产。

与萝卜快跑智驾同源:极越汽车引领下半场智能化角逐

但随着电池、电机等电动化技术愈发成熟,国内新能源汽车产业链上下游涌现一大批优秀的企业,如宁德时代、欣旺达等赋能动力电池,华为小米百度等科技巨头赋能车企。目前,电动化的技术水平已经达到了一定高度,动力、性能、充电桩等基础设施的分布密度、续航、电池安全已经不再是车主的痛点。当前消费者购车的关注点,已经从电...

远景、比亚迪、中国中车、通威、协鑫、阳光电源、隆基、特...

5月29-31日,CLNB2024第九届中国国际新能源产业博览会将围绕新能源各产业,原料、材料、光伏、储能、氢能、动力电池、新能源汽车、人工智能、电池回收等领域进行广泛交流,展示最新成果。届时,政府领导、两院院士及国内外科学家、数十个国家外宾,各行业领军企业家出席大会。大会突出三个引领——引领中资企业国际化、加...

璞泰来2023年年度董事会经营评述

一、经营情况讨论与分析公司致力于成为新能源电池关键材料及自动化装备的综合解决方案商。主营业务涵盖负极材料、涂覆隔膜、PVDF及粘结剂、复合集流体、铝塑包装膜、纳米氧化铝及勃姆石等材料,同时为新能源电池及电池材料产业提供自动化工艺装备及智能制造体系的服务。通过负极材料、膜材料及涂覆、自动化装备三大事业部间...