送一单快递成本2.28元,极兔中国首次扭亏为盈

今年上半年，极兔在中国市场承运了88.4亿件包裹，大约是第一名中通的一半。现在极兔每单快递收入0.34美元（2.42元人民币），扣除掉0.32美元（2.28元人民币）的成本，经调整息税前利润达到6000万美元，首次扭亏为盈。相较上年，极兔每单成本降低0.14元，具体拆解，极兔通过增加分拨中心的设...

极兔快递业务量冲进全国前三

同一期间,韵达和申通的业务量则分别为49.42亿、45.87亿件——极兔已然成功跻身业务量前三的快递行列。当然,需要注意的是极兔的快递业务量还包括其在东南亚等海外市场的部分。比如其今年第一季度在东南亚就有着10.26亿件包裹,在国内则有着39.42亿件左右。换而言之,从国内快递市场份额的角度来看,极兔还没能超过韵达...

原报告|价格战发起者极兔的快递单票战争

据极兔招募说明书中数据显示,2020年、2021年单票收入分别为0.23美元、0.26美元,如果按照国家统计局发布的2020年美元兑人民币的平均汇率为1:6.8974、2021年美元兑人民币的平均汇率为1:6.4515,可求得2020年及2021年极兔的单票收入约为1.59元、1.68元,远远低于三家A股上市快递企业的单票收入。数据来源:企业公告、招募...

中通、圆通、韵达、申通、极兔,快递成本哪家最低?

在对2023年各大快递公司经营数据的比较中,韵达以最低的2.10元单票成本脱颖而出,紧随其后的是申通(2.15)、圆通(2.18元)以及极兔。值得注意的是,中通的总成本数据未包含派送成本,因此在此对比中暂不纳入分析。在盈利表现上,中通以净利润90亿元傲视群雄,换算成平均单票利润约为0.3元。单票运输成本大体保持在0.45...

比想象中更加严重!极兔迎来了前所未有的退货潮,员工哭晕在厕所

等到自身实力强大之后，极兔速递又开始发展中国业务。由于拼多多本身缺乏自己的物流配送体系，因此便和极兔合作。拼多多在国内依靠价格战，杀出一片天，打通了中国庞大的下沉市场，也让极兔搭乘快车来到爆发式的发展期。可以说极兔速递是巧妙地抓住了时机，但如果他真的想站稳脚跟，还是需要赢得顾客们的信任和依赖，否则可...

极兔快递股价大跳水,极兔员工:这几天退货明显多了起来

一个梅西让极兔快递承受了巨大的舆论压力,就因为极兔快递公司员工的一句“支持梅西,极兔不缺资源(www.e993.com)2024年11月28日。”让极兔速递那是处于风口浪尖的舆论上面。网友的本意是提醒极兔速递赶快更换梅西这个代言人,要不然会受到很多人的嫌弃,却没有想到得到的却是支持梅西的舆论。

极兔速递跑不动了?

据去年招股书显示,在2020年至2022年,极兔中国单票快递价格为0.23美元、0.26美元、0.34美元,单票成本则为0.5美元、0.41美元、0.4美元。换而言之,极兔虽然在2022全年单量超120亿,排名国内第6。但在国内极兔每送一件快递,扣掉需要分摊的履约成本、干线成本、直接员工及劳动力成本,以及各种折旧和摊销...

极兔速递 年内市值蒸发500亿港元

截至2月20日收盘,极兔速递总市值跌破千亿港元,股价报10.68港元,总市值为955.2亿港元。也就是说,公司市值较高点已跌去500亿港元。在快递行业价格竞争或延续的情况下,持续亏损的极兔速递以价换量策略还能走多远?集装袋重金属超标消息面上,随着知名球星梅西未上场事件的持续发酵,相关合作方也引发市场关注,极兔速递...

极兔速递2023年中国市场首次经调整EBITDA转正 市占率11.6%

3月22日每经快讯,极兔速递(HK01519,股价11.42港元,市值1006.35亿港元)今日发布的2023全年业绩显示,极兔2023年全年收入88.49亿美元,同比增长21.8%,全年净亏损11.56亿美元,上年同期利润为15.73亿美元。其中中国市场2023年业务量153.41亿件,同比2022年增长27.6%,市场份额11.6%,相比于2022年增长0.7个百分点。财报提到,2023年...

代言人梅西风波持续发酵,极兔速递股价波动频繁

据《福布斯》杂志发布的2023年全球运动员收入榜单显示,梅西以1.3亿美元排在第二位,场内工资收入、场外商业收入各6500万美元。目前,梅西是多个商业品牌的代言人,包括百事、百威、极兔速递等。公开资料显示,2022年11月,极兔速递宣布,梅西正式成为其全球品牌代言人,这是国内快递企业首次签约足球巨星代言。