菲律宾叫停中菲合资项目,老杜的话马科斯一句没听
然而菲律宾总统杜特尔特还突然下令停止马尼拉湾22家中资企业的施工,理由是要评估项目的环保影响和合法性,要求扩大对中企的审查限制,而这一停工令被外界视为菲律宾对中国经济制裁的举措。作为菲律宾最大的贸易伙伴,我国感到遗憾,毕竟这些填海项目是杜特尔特政府同意的,现在马科斯政府出尔反尔,此举无疑破坏了中菲商业合作...
中菲50亿铁路项目被叫停后,菲律宾发现,找不到“接盘侠”了
要知道,在菲律宾国内的中菲合作项目,很多都带有援建性质,菲律宾的行为是自己给自己找麻烦。12月5日,菲律宾媒体报道称,菲律宾国内的三个铁路项目尚未找到新的融资方。中国与菲律宾之间的这三个铁路投资项目始于2021年,当时中国企业与菲律宾交通部签署协议,共同建设苏比克湾至克拉克的铁路。该铁路投资额度为9.4亿美元...
菲律宾政府叫停中菲铁路项目,南海局势升温影响基建合作大局
南海局势持续紧张,菲律宾政府最近采取了一系列措施,试图巩固其在该地区的影响力。其中,叫停中菲铁路项目成为了菲律宾的重要举措之一。这一决定不仅对中菲关系产生影响,也将在南海地区引发一系列连锁反应。据彭博社报道,菲律宾交通部长表示,日本、韩国和印度都愿意资助总额达50亿美元的这三个铁路项目的建设。这些项目包...
菲律宾叫停22家中企填海项目,中菲关系或进一步恶化
路透社8月13日报道,菲律宾方面目前已经正式叫停了22家中企关于马尼拉湾的填海项目。据了解,此前美方曾对中企的这一行为进行过批评,认为该项目继续进行下去会对环境造成严重污染,随即菲环境部门立即着手行动,叫停了这一项目,并且菲环境部长洛伊扎加还要求这些中企接受菲方的“全面检查”,至于何时能够检查完,检查结果是否...
菲律宾再次跟中国叫板!拒不承认中菲协议后,又叫停中企填海项目
拒不承认中菲协议后,又叫停中企填海项目就在中菲两国因仁爱礁问题对峙之际,菲律宾环境部宣布,由中国企业承建的、位于马尼拉湾的22个填海项目已经被叫停,后续将接受环境和社会影响方面的审查。菲律宾还表示,叫停这些项目的原因是为了对其进行海洋学、气象学、地质学等方面的进一步评估,一旦发现有不符合菲律宾环境法律的...
中菲关系恶化,菲律宾总统公开下令限制22家中国企业投资
其次,菲律宾政府最近也已经公布了公告,对22家中国企业采取限制性措施(www.e993.com)2024年7月13日。因为这些中国企业都涉嫌在南海地区搞填海造岛工程,这会进一步加强中国对整个南海的操纵权。从某种角度上来看,菲律宾已经完全和中国撕破脸皮了,可是实际上菲律宾这么干并不理智。要知道,中国和菲律宾并不是一个层次的国家。从综合国力和军事实力的角...
仁爱礁交锋失利后,菲律宾填海造陆项目暂停,或要对中企出手了
在南海问题上,中菲两国分歧严重。不久之前,双方在仁爱礁发生交锋。中方依法采取措施,使用水炮驱离了菲方船只。交锋失利后,菲律宾方面又开始盯上中国企业。此前中国企业在菲律宾马尼拉湾参与填海项目,并且已经取得了菲律宾官方的相关资质。但如今菲律宾方面却单方面暂停了填海活动。
中方不接受漫天要价,菲律宾反悔,欲寻新投资者取代中菲铁路合作
日前菲律宾交通部长包蒂斯塔表示,菲律宾正在为三个铁路项目寻求可以替代中国的其他投资者。公开资料显示,这三条铁路分别为苏比克湾到美国前驻菲律宾克拉克空军基地之间的铁路、吕宋岛南部通勤铁路以及棉兰老岛铁路项目,三个项目的投标价估计超过150亿美元。杜特尔特和中国驻菲大使黄溪连出席中国援菲B-I桥竣工通车仪式...
中菲50亿铁路项目被叫停后,菲律宾找不到新的投资者
要知道,在菲律宾国内的中菲合作项目,很多都带有援建性质,菲律宾的行为是自己给自己找麻烦。12月5日,菲律宾媒体报道称,菲律宾国内的三个铁路项目尚未找到新的融资方。中国与菲律宾之间的这三个铁路投资项目始于2021年,当时中国企业与菲律宾交通部签署协议,共同建设苏比克湾至克拉克的铁路。该铁路投资额度为9.4亿美元,连...
中菲关系紧张背景下,中国填海造陆项目重燃,菲律宾陷入两难抉择
近期,中菲关系因南海问题再度紧张,而在这一背景下,中国填海造陆项目出现了戏剧性的一幕,重新在菲律宾首都马尼拉的马尼拉湾开工。项目由中国交建旗下的中国港湾工程有限公司中标,预计耗资约44亿元人民币。从小马科斯政府对此的反应来看,菲律宾这下子是真的进退两难了该填海造陆项目位于菲律宾首都马尼拉市区西南部的...