交通部好消息:年检减负工作开启!这3大项目废除,车主偷着乐吧

第一个项目就是皮卡汽车免去贴反光条和喷油漆字,之前皮卡汽车需要贴反光条,而且车门上面还要喷上非常丑的字,既麻烦而且还影响汽车的美观,很多车主都觉得没必要,如今这项要求已经废除让很多车主都高兴。第二项废除的项目就是环保标志,往年很多汽车都需要在挡风玻璃上面贴上环保标、年检标、强险标、很容易造成行车不便...

年检迎来新变化!明年3月1日实施,有新能源的车主要注意!

新能源汽车的年检新增项目，涵盖多个与电动性能直接相关的环节，下面我们具体看几个核心变化。①动力蓄电池安全充电检测这一项成为了新能源车年检的必检项目。车主平时只关心电池剩余电量、充电是否方便，但很少有人注意到电池内部的变化。新规要求对动力电池进行详细的检测，包括电压、电流、温度等指标，确保充电过程中...

汽车年检新增OBD检查

4、年审的新增环节包括OBD检测和轮胎花纹检查。OBD检测通过仪器与汽车的车载电脑直接相连，从而精准识别并处理汽车存在的问题，提高了检测的规范性和严格性。同时，年审中还设有安全缺陷召回环节，对汽车的安全配置进行全面检查。5、据参与检测的工作人员透露，在车辆年检时，若OBD故障指示灯亮起，车主需先行维修车辆后再...

新能源汽车专属年检明年3月实施 插混车费用最贵?

根据《规程》,新能源车年检的检测项目主要围绕三电(电机、电控、电池)安全性展开,包括对动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全以及电气安全等关键项目的检测。其中,动力蓄电池安全(充电)检测、电气安全检测成为必检项目。这是否意味着,插电式混动车型需要在燃油车的收费标准之上,再支付涉及“三电系统”部分的检...

@所有车主 年检出新规啦!

根据现行的汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》,对包含新能源汽车在内的载客汽车年检,主要检验内容包含了车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分。对于传统燃油车,能够较为准确地判断是否能够安全上路行驶;但对于新能源车辆,影响车辆安全核心的三电系统并未得到有效排查。

影响2472万车主,新能源车专属年检来了!增速最快的这类车,预计费用...

根据《规程》,新能源车年检的检测项目主要围绕三电(电机、电控、电池)安全性展开,包括对动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全以及电气安全等关键项目的检测(www.e993.com)2024年11月28日。其中,动力蓄电池安全(充电)检测、电气安全检测成为了必检项目。这是否意味着,插电式混动车型需要在燃油车的收费标准之上,再支付涉及“三电系统”部分的...

年检出新规啦,明年3月正式落地!

根据现行的汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》,对包含新能源汽车在内的载客汽车年检,主要检验内容包含了车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分。对于传统燃油车,能够较为准确地判断是否能够安全上路行驶;但对于新能源车辆,影响车辆安全核心的三电系统并未得到有效排查。

三问三解之:新能源汽车年检

简单来看,充电相关的三项检测都是安全性检测,这也符合车辆年检的目的。此外,充电插座绝缘电阻从字面意思理解就比较简单,现在新能源汽车的电池电压奔着900V的高压去了,绝缘性能直接关系充电时的安全。电位均衡这个项目可能之前很少听说。电位均衡就是电气设备的外露可导电部分之间电位差最小化,通过减小电位差,来提高电...

车主注意!明年3月起,新能源汽车也要年检了→

相较传统燃油车,新能源车增加的动力电池、电机、电控等“三电系统”,传统年检标准无法对应满足新能源车核心部件的运行状态要求。记者了解到,虽然现行汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》,对包含新能源车在内的载客汽车年检,主要检验内容包含了车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分。这意味着,对于新能源车辆...

电动车年检: 确保安全, 不得违规上路

新能源汽车的年检标准较为严格,主要关注电气系统、电池安全性、动力系统、车辆结构稳定性等方面的检测。以下是新能源汽车年检的主要内容和流程:动力蓄电池安全充电检测:这是必检项目,特别是对于营运的新能源车。检测内容包括充电和放电时动力电池的温度和电压。例如,搭载磷酸铁锂电池的车辆,充电最高温度不能超过65℃...