电池续航可达160万公里?特斯拉获得新专利
电池续航可达160万公里?特斯拉获得新专利(文/holly),据外媒electrek报道,特斯拉通过加拿大分公司就一项新型电池技术申请到了国际专利,该专利可以把特斯拉汽车电池的使用寿命延长至100万英里(约160万公里),而且成本还会更低。根据特斯拉的描述,此专利内容涵盖了具有较少的可操作电解质添加剂的新型电池系统,该电池系统可...
会说话开到牙掉光?Model3开8万公里电池损耗2%,能开160万公里!
曾经测试过一台ModelS,已经行驶了320,000多km,并且电量保持在88%以上,可见特斯拉在这方面做得很好。马斯克曾经在自己的微博上说过,Model3的驾驶单元和车体的设计使用年限可以长达一百六十万公里,而Model3则配备了至少1,500次的能量电池。实际上,一百六十万公里这个数字实在是太吓人了,根据美国交通部的...
特斯拉突破190万公里里程,产品稳定性与耐用性彰显
近日,特斯拉对外事务副总裁陶琳分享了一张图片,揭示了一个令人震惊的事实:全球行驶里程最长的特斯拉已经诞生,其累计行驶里程已突破190万公里。这一消息无疑给电动汽车市场投下了一颗重磅炸弹,同时也再次证明了特斯拉产品的稳定性和耐用性。首先,这一里程碑式的成就充分展示了特斯拉汽车的出色品质和稳定性。对于任何...
开了160万公里的特斯拉Model S,会是什么样?
当然,相比于这位小哥的自身情况,其实我们更好奇的是一台累计驾驶达到160万公里的特斯拉ModelS到底会是什么样的状态。根据之前的数据,在2019年驾车行驶到100万公里时,这辆特斯拉ModelS就更换了2次电池组和3个电机,唯一的好消息是当时正在使用的电池组(即达到100万公里时的电池组)在已...
特斯拉德国车主:行驶160万公里,电池换2次,电机换10个
特斯拉德国车主:行驶160万公里,电池换2次,电机换10个又对比特斯拉ModelY,太欺负人了狂堆技术!“985”学霸也要挑战特斯拉预售价21.99万起的乐道L60,能否平替特斯拉ModelY?小鹏又一次和特斯拉杠上了,M03对比Model3越野新能源双向赋能BJ60雷霆上市25.98万起庆祝新中国成立75周年优秀影片公益展映启动每台...
特斯拉车主破纪录!8年开了160万公里,换了3块电池8个电机
其实在2021年,他已经掏了18.36万人民币修车,截止到今年,车主在ModelSP85上总共花了27.47万用于维修,维修项目包括更换前桥、12V电池、减震器等等,而且从现在的情况,这辆车的毛病只会越来越多(www.e993.com)2024年10月20日。其实在此之前,车主一直与特斯拉保持合作,至于具体合作什么Gemmingen-Hornberg也没有说,但可以肯定的是,车主的合作内容就...
特斯拉160万公里电池5月发布,对电池起家的比亚迪威胁有多大
不过特斯拉的160万公里电池技术,目前很多人还是存在怀疑,而且就算是真的,要真正实现量产搭载在车型上,也需要时间,而比亚迪刀片电池搭载在比亚迪汉上,即将在6月份上市了,如果到时候市场一片叫好,那刀片电池势必会先入为主,抢先享受新技术红利。马斯克:160万公里电池5月发布...
全周期续航160万公里!电池日将近,特斯拉又曝大动作,超级电池可期
值得注意的是,特斯拉今年曾申请一项单晶镍钴铝电极技术专利,这一专利是合成镍钴铝电极的方法,采用这一新电极的电池,在生命周期内可以充电4000次,电池生命周期内的续航里程也就有望因此而超过100万英里(约160万公里),有关这一专利技术的更多信息及相关的计划,可能会在9月22日的电池日活动上公布。
小保养1161元 2014款宝马X5养护成本
从以上的试算结果来看,宝马的6万公里使用费用其实在中大型SUV这个定位里并不算贵,这主要得益于宝马X5简洁的保养项目和一万公里的保养间隔。以及那些免维护项目节省下来的部分。而相比像是路虎揽胜这样的同级别车型来看,总费用方面它也要便宜1万多元,小保养费用也便宜一半还多,整体竞争优势明显。另外,宝马X5也为消费者...
本来都负油价了,特斯拉又弄出160 万公里幺蛾子!
据外媒报道特斯拉CEO埃隆·马斯克希望将电动汽车电池的使用寿命延长到160万公里,该公司提交的新专利也证实特斯拉正在加速实现这个目标。这个专利描述了新的电池锂化工艺,不仅能够提高电池的质量,而且还能保护环境,降低成本。特斯拉电池技术的发展可能会使得汽车的使用寿命达到20至30年,并且,在不考虑电池损耗的情况下大概...