深耕技术底座 锻造转型优势(走企业,看高质量发展)

“感谢上汽法国团队，4次赶赴现场，彻底解决了电瓶亏电难题，客户对企业认真负责的态度非常满意。”谈起3年前发生在斯特拉斯堡的那起电瓶故障，法国马奎斯汽车经销商集团售后总监尼古拉斯·胡贝尔至今记忆犹新。“作为有系统、有规划、成建制出海的汽车企业，我们向海外输出的是全产业价值链。”上汽集团总裁助理、国际业务...

荣威i5汽车电瓶质保多久4s店

荣威i5是上汽集团推出的国产车,于2018年正式上市。这款车是一款紧凑型三厢轿车,外观时尚,内饰豪华,备受消费者喜爱。荣威i5汽车的电瓶是整个车辆的重要组成部分,对于车主来说,了解电瓶的质保期是非常重要的。在购买荣威i5汽车时,4S店提供的电瓶质保期为3年,这为车主提供了极大的保障。

五菱之光电瓶规格

五菱之光电瓶规格五菱之光车型所配备的电瓶规格为12伏48安时,具有450安(SAE)的冷起动电流值。这意味着该电瓶在额定电压12伏下工作,其20小时率额定容量为60安时,而按SAE标准,冷启动时的电流可达到450安。五菱之光汽车的电瓶工作电流与电瓶型号即容量紧密相关,此信息清晰地标注在电瓶外壳上。工作电流的强度与时间...

上汽时代发布超级安芯承诺,魔方电池打造安全屏障

近日,上汽时代动力电池系统有限公司(上汽时代)携手上汽乘用车,正式推出“超级安芯承诺”,旨在通过技术创新和优质服务,直击新能源汽车市场安全痛点,为消费者提供全方位的安全保障和无忧的用车体验。随着我国新能源汽车产业的快速发展,电池安全问题逐渐成为消费者和行业共同关注的焦点。根据艾普思咨询发布的《2024新能源汽车...

比亚迪起诉百万大V索赔500万;中汽协:我国新能源汽车电池100%自主...

5月24日,“向新十年上汽集团新能源技术发布会”上,上汽集团正式发布面向新赛道的新一代底座技术,上汽“七大技术底座”升级进入2.0时代。该技术底座包括星云纯电专属系列化平台、珠峰机电一体化整车架构、星河电氢一体化整车架构、蓝芯混合动力系统、绿芯电驱动系统、魔方电池系统和银河全栈智能车解决方案,全面覆盖智己、...

2024北京车展丨李微萌:今年光年固态电池将规模化量产 智己L6率先...

智己L6首搭上汽集团十年磨一剑的三大硬核科技:一个是“灵蜥数字底盘”,第一次为汽车装上了“超级小脑”(www.e993.com)2024年11月26日。彻底重构整车运动模型,数字化管理全车X、Y、Z三向六自由度进行协同控制。第二个是“第一代光年固态电池”,最大CLTC续航里程超1000km;峰值充电功率400kW,充电12分钟续航最大可增加400km;远超国标的电池...

消息称上汽飞凡预计将被裁员 70% 以上,因急需降本和品牌调整

IT之家3月15日消息,据“RoboX”公众号消息,因急需降本和品牌调整,上汽集团已开始实施裁员,从安亭总部到临港工厂的均有涉及,且首当其冲的便是飞凡本部员工。据上汽内部人士James(化名)透露,对于还未回归上汽的飞凡本部,预计将被裁员70%以上;即便躲过本轮裁员,飞凡员工也会大概率面临降薪。

【企业】上汽集团深耕技术底座 锻造转型优势(走企业,看高质量发展)

“10年前习近平总书记考察上汽集团技术中心的时候,正是荣威、MG两个品牌实现战略转型的重要节点,也是打造两个品牌设计理念和设计语言的关键时期。”上汽集团创新研究开发总院副院长、总设计师邵景峰说,“总书记的谆谆嘱托极大鼓舞了上汽设计团队的士气。”团队以设计提升品牌竞争力,打造了荣威RX5、MG4两款爆款车型,还助...

全球首款固态电池量产上车!上汽自研!

据相关人员介绍，智己L6搭载的固态电池已实现材料、工艺等流程的全方位量产，但仍是半固态电池，且是半固态电池第一阶段（保留隔膜）。第二阶段的半固态电池（去除隔膜）也已经在试验阶段，接近量产，会在明年与上汽集团一同发布，第三阶段的全固态电池仍处于研发状态中。上汽智己L6上车的半固态电池（右二）在行业标准...

上汽集团申请用于限定自主车辆的可通行空间的单元和方法,限定自主...

金融界2024年8月14日消息,天眼查知识产权信息显示,上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“用于限定自主车辆的可通行空间的单元和方法“,公开号CN202310093236.3,申请日期为2023年2月。专利摘要显示,本申请涉及用于限定自主车辆的可通行空间的单元和方法,所述单元配置为在自主车辆在停车场中相对于目...