了不起的行业|紫鸟对话通拓创始人 廖新辉

廖新辉:渠道模式,现在的门槛变高了,只能靠效率。原来的红利已经没有了,但是抗周期的能力强。产品模式,是目前跨境电商的主流模式,它从简单的OEM啊到深度的研发都有,以后每一个细分的类目下面,都会有小小的安克会出现。3.0模式,就是产品渠道营销三合一的模式行业中有时候也通称为叫D2C模式,这是最难的,但一旦做...

评腾势Z9GT发布会:技术足够硬核,营销该如何让人上头?

腾势的营销是我一直想说的,我觉得比亚迪超强的营销能力,在腾势身上并没有被完整继承下来,产品力不错,但珍珠过于零散,没有被串联成线形成令人向往的完整脉络。卖好一台D9相对容易,但成就一个全新品牌很难。作为奔驰和比亚迪两大全球领导者的亲生子,这个故事本有梦幻开场,最后体面收场其实也不算什么。我留意了社...

寿险营销转型水深浪急,能否诞生“黑神话悟空”?

第一,保险公司和营销员具有的传统基础能力,要深化、强化。第二,新能力模型要系统性逐步增加,具体包括系统化的线上获客经营转化能力、精细化客户经营能力、新媒体能力、团队横向协作替代个人打斗的模式,其中最重要的是配套的数字化能力。第三,理念、认知和思维方式的变化。比如不仅要关注流量,更要关注有质量的流量;...

大模型公司,贴着用户的脸打营销战

OpenAI也在今年实行了降价策略,但纵观国外大模型生态,并没有营销战和价格战的趋势,各大厂商还是在卷能力。国外大模型公司,一直比的是研发“硬创新”。就拿最近来说,OpenAI发布了GPT-4o;谷歌推出了Gemini1.5Pro的更新,秀出了超强AI语音助手Astra,还有对标当今领先视频生成模型的Veo等等;微软发布了AIPC,更新...

好车毁于营销?说句大实话,别克E5被严重低估了

最便宜的是65kWh的比亚迪，最低配置的是68kWh，宁德时代的68kWh，最高配置的是80摄氏度，相比之下，同级别的电动车都是50kWh,NEDC的话，515公里到620公里，每100km的耗电量都是13.5kWh，在中大型SUV里，这个电耗还是真的挺低的。零百的时候，只有七点七秒，虽然不是很强，但也足够了。说生活...

「营销」若靠脱口秀,「输牌」何须怨老千?

「嘴强」不是营销，输牌更需「检讨」(www.e993.com)2024年11月25日。当一家车企把新品发布会开成了行业批斗会时，观众或许就会意识到，产品并不是本场发布会最大的亮点。6月19日的新一代哈弗H6上市发布会上，曾被长城汽车创始人魏建军痛批营销不行的长城汽车CGO李瑞峰开启了「脱口秀」模式，化身「嘴」强王者。“如果牌桌上有人出老千，...

AI如何用在市场营销上?

对首席营销官(CMO)对人工智能看法的综合调查结果显示,人工智能正在彻底改革营销领域,使团队具备近乎超人的能力。无论是显著加快任务完成速度,还是营造有利于创造性思维的环境,人工智能已经成为营销人员工具箱中不可或缺的资产。营销领袖们不仅因其提升内容质量和战略洞察的能力而拥抱人工智能,还重新定义了对代理合作伙...

通胀影响下,如何打造行之有效的营销策略?

应如何更具策略性地使用预算?为了能够优先考虑高投资回报率的活动,避免效果较差的策略,营销人员需要采用能够提供可衡量结果和更好定位能力的渠道和工具。例如营销自动化和数据分析工具,可以通过识别最有效的渠道和策略来优化预算分配。02保持对消费者的关注

2024上半年,营销人都在看哪些热梗?

但是意思却完全相反,顶梁柱意为中坚力量,而顶凉柱大多是职场人的自我调侃,想要以幽默的方式表达对自己能力或角色的质疑,形容自己可能将事情搞砸无法承担重任。也有人形容顶凉柱,其实就是工作蒸蒸日上与我无关,公司凉了与我脱不了关系。职物人:网络流行语,谐音梗,是由“植物人”演化而来。

拉踩式营销何时止?比亚迪成重点被攻击对象,动了太多人的奶酪!

目前,国内汽车市场内卷程度可以用惨烈来形容,场上大家一起拼技术,卷价格,场外拼营销,整花活儿,明的暗的一股脑全招呼上来。从我个人接触汽车以来,似乎还真没见过这种场面。在合资车当道的年代,国产汽车相对弱势,大家更多的都在想如何搞技术,把质量,配置提升上来,争取获得一席之地。如今看来也算励志。现在国产汽车...