极氪009之 E/E架构分析

根据维修电路图,极氪009拥有多个保险丝和继电器盒,包括中央通道保险盒(拥有54个保险丝,7个CR型继电器)、机舱保险盒(54个保险丝,14个ER型继电器)、机舱大保险盒(9个保险丝)、发动机配线盒(没错,就是写发动机配线盒,虽然它没有发动机)、中央电力分配继电器控制器。汽车继电器是一种电控制器件,是当输入量(激励量)...

小米SU7 Ultra 原型车发布;全新极氪 009 上市|E 周要闻

此外在音响方面,全新极氪009用的是YAMAHA环绕立体高级音响,支持7.1.9杜比全景声,有9个天空声道,三排都有全景声。在智能驾驶方面,全新极氪009全系标配激光雷达,搭载了MobileyeEyeQ5H高性能7nm芯片,含有7个800万像素的长距高清摄像头,1个250m距离感知的毫米波雷达,4个长距...

全新一代极氪009官图发布,新增绿色涂装,配备激光雷达

新车在车身尺寸上也是进行了升级，新款极氪009的长宽高分别为5217*2024*1812（1864）毫米，轴距为3205毫米，相比较老款车型，新车的车长和车高分别增加8毫米和6毫米，轴距比腾势D9还要大上不少。而车内除了先前的四座和六座的座椅布局之外，还将新增加七座版车型，采用2+2+3的座椅布局。配置方面，新车有望配备...

不光极氪009!小鹏X9、理想MEGA先后入局,纯电MPV市场更卷了

车身尺寸方面，极氪009长宽高分别为5209/2024/1848（1858）毫米，轴距为3205毫米，在同级车型当中很具优势。内饰方面，采用了与极氪001类似的造型布局，显得非常简约，真皮方向盘握感出众，前端为10.25英寸仪表盘，中控搭载15.4英寸悬浮式大屏。座椅采用的是2+2+2的大六座布局，第二排配备独立航空座椅，支持腿托、...

想要实现超轻陀飞轮,这个品牌做过多少努力

机芯以具备55小时动力储存的RMUP-01超薄机芯为基础,并搭载了一枚振频为3赫兹的浮动陀飞轮。经PVD工艺处理的钛合金底板采用最优的镂空处理和手工打磨,即便隐藏部件也是一丝不苟。桥板也由五级钛合金和CarbonTPT??碳纤维材质制成,重量更轻。机芯厚度仅3.75毫米,重量仅3.79克。

全球首搭宁德时代麒麟电池 极氪009实车曝光:车头“刨丝器”瞩目

而据申报信息,极氪009长宽高为5209*2024*1856/1867毫米,轴距3205毫米,整备质量达到了2830千克,荷载6人(www.e993.com)2024年11月16日。其搭载了来自威睿的双电机,前后均为200千瓦,综合功率400千瓦,可爆发出543马力,极速190公里/小时。值得一提的是,新车通过多项核心降阻技术的使用与造型细节的优化,以及超10000个小时的软件模拟,超50个小时的...

一根键合丝“牵动”半导体世界!邮储银行助力半导体专精特新企业...

站在无尘车间，赵义东身着防尘服介绍：“拉丝主要是将一毫米线材拉到十微米，通过几百个模具加工成成品线材交付给客户。”经过车间的加工后，一颗黄豆大小的金属粒，被均匀拉伸至500米的长度，并均匀地布置缠绕。因为产品极细，一粒小小的灰尘、一次不经意的手指触碰就会影响产品品质，甚至导致产品报废。因此，整个...

六公里与一毫米的守护:躬耕于毫厘之间的高铁工务人

列车以350公里每小时的速度行驶时,即使钢轨上只有一根头发丝,对钢轨都会产生75吨的冲击力,损坏钢轨,甚至会出现安全事故。所以,每一根钢轨的平直是极为重要的。刘涛和同事们的工作之一,便是保障钢轨的平直度。“如果钢轨是高低起伏状态的话,硬币肯定不能竖立不倒。”因此,他和同事们便用一毫米厚的小垫片,通过一...

毫米波雷达的拆解

在天线阵列前面有一个Radam的塑料罩,一方面设计中是考虑微波透射效果的,而且加入了加热丝,通过电源板进行控制,保证在极端环境下的工作。小结:车载的大部分部件,未来都是无线趋向于芯片成本+工艺成本+部分特殊的knowhow带来的增值,由于毫米波雷达市场未来也是聚集于几个大的厂家,这块理论来说没有太多的市场空间。从安...

极氪009,到底卖给谁?

极氪009的长宽高分别为5209/2024/1848毫米,轴距3205毫米,车重接近3吨。这个尺寸和腾势D9、蓝图梦想家差不多。而且相比埃尔法,宽度多了174毫米,轴距长了2205毫米。对比别克GL8,宽度多了146毫米,轴距长了117毫米。空间体验,大家其实去试一次就明白了。