构建跨行政区合作发展新机制 实现经济区与行政区双轮驱动
国家“七五计划”对我国东部、中部、西部的范围做了划分,并于2000年正式启动实施了西部大开发战略,于2003年启动实施了东北地区振兴战略,国务院还成立了西部大开发办公室和东北振兴办公室。2014年,开始实施京津冀协同发展战略,随后推出了长江经济带发展战略、粤港澳大湾区发展战略、长三角区域一体化发展战略、黄河流域生态...
专家观点 | 李元元理事长:中国先进材料领域发展现状及未来发展战略
纵观中国先进材料的发展脉络,不难发现,先进材料的前沿研究、产业发展和技术应用并没有完全形成有机融合的一体化发展,尽管前沿研究的发展速度很快,但整体研究分散,缺乏技术要素系统集成,导致后续产业化和应用面临工业要素短缺的困境,无法形成行业凝聚力和主导力。基于此,本文依托中国工程院、中国科学技术协会等部门相关战略...
中国会展市场现状调研与发展趋势分析报告(2024-2030年)
中国会展市场现状调研与发展趋势分析报告(2024-2030年),会展行业是连接生产、流通与消费的重要平台,涵盖会议、展览、节庆、赛事等多种形式。近年来,会展业在全球范围内持续发展,尤其是亚洲市场增长显著。数字化技术的应用改变了会展形态,线上线下融合(O2O)成为主流
武汉都市圈发展,应将多层次空间战略贯穿统一
长江日报大武汉客户端9月24日讯(记者徐丹通讯员陈思邹悦)9月24日上午,2022/2023中国城市规划年会上,以“一体化目标下的都市圈规划”为主题的“对话武汉”论坛召开,多位专家就现代化都市圈的培育发展展开讨论。谈及武汉都市圈发展路径,武汉大学城市设计学院院长、教授李志刚认为,应将多层次空间战略贯穿统一。...
探索粤港澳大湾区产业深度融合发展新路径
一、推动粤港澳大湾区产业融合发展的现实逻辑自2017年上升为国家战略以来,粤港澳大湾区建设已经取得重要进展。然而,相比于长三角一体化发展战略的高速推进,粤港澳大湾区一体化发展进程略显缓慢。在此背景下,以产业融合为载体,通过粤港澳大湾区产业融合发展助推粤港澳大湾区建设,有其必然的现实逻辑。
中国城市群发展潜力排名:2023
城市群是高度一体化和同城化的城市集群,我们继续从“需求+供给”两个层面分21个指标研究2023年中国19个城市群发展潜力(www.e993.com)2024年9月10日。长三角、珠三角发展潜力指数遥遥领先,其次是京津冀、长江中游、山东半岛城市群,之后是成渝、粤闽浙沿海城市群等。其中,2023年发展潜力TOP5城市群中,山东半岛超越成渝城市群,位列第五,主要是由于...
前瞻科技 | 刘攀,杨敏:综合立体交通多网融合研究现状与展望
京津冀、长三角、珠三角等城市群充分利用现有客运网络,构建了12306、携程等服务平台,铁路、水路、航空客运实现票务数据共享,初步实现了城际全链条、一体化出行服务,客运联程运输在城际运输中的占比稳步攀升(图2)。图2整合多种运输方式的一体化出行服务平台
浙商证券2023年年度董事会经营评述
2023年,浙商证券研究业务坚持“金融服务实体经济”的宗旨,积极服务国家战略,在举办2023年中期资本市场峰会期间,组织专家团队服务“乡村振兴”战略,为地方产业转型发展建言献策;作为中国电动汽车百人会独家券商战略支持单位协办智能汽车论坛,深度探讨新时代汽车产业发展新形势与新机遇;与上海证券报共同举办“第61届中国资本市场...
专访广州市发改委主任李海洲:联动“圈内城” 广交“圈外友”,共建...
与珠江口西岸都市圈联动发展轴方向,依托广珠城际、广珠铁路、南沙至珠海(中山)城际、广州至珠海(澳门)高铁等,深入推进珠江口两岸一体化高质量发展,共建环珠江口黄金内湾。推动广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作重大战略性平台和横琴粤澳深度合作区联动发展。加强南沙科学城与佛山三龙湾地区、中山翠亨新区、珠海...
《泛珠三角区域省际交界地区合作发展研究报告》发布 为省际交界...
泛珠区域不同地区发展水平存在巨大差距,研究泛珠跨省交界地区的合作,可以更好深化国家实施区域协调发展战略,缩小地区发展差距,促进相对落后地区的发展。《报告》显示,泛珠三角省际交界地区是我国诸多区域重大战略的交汇、辐射区域,加快这些地区的合作发展有利于国家重大战略的推进实施;泛珠三角部分省际交界地区是我国的...