中欧班列(深圳)开行4周年发运货物近50万吨 让“湾区制造”高效...
深圳新闻网2024年8月21日讯(深圳特区报记者方慕冰通讯员王璐张庭)记者昨日从深圳海关获悉,截至8月18日,中欧班列(深圳)开行4年来,已累计开行696列,发运车厢3.4万节,申报货物47.4万吨、总值161.32亿元人民币,其中出口货值年增长率均达20%以上,实现量质齐升。中欧班列(深圳)自2020年8月18...
中欧班列驰骋不息 跑出外贸“加速度”
外交部发言人林剑于7月16日表示,“目前,中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市,连接11个亚洲国家100多个城市”“中欧班列运送的货物品类达53大类5万余种,全程时刻表中欧班列开行增至每周17列”。丝路智谷研究院、海南大学“一带一路”研究院院长梁海明对《证券日报》记者表示,中欧班列与我国外贸之间存在着相互促进...
百姓看联播|河北中欧班列驶进里海大通道
河北中欧班列真的很拼,又开通一条新路线!7月27日,石家庄至阿塞拜疆首都巴库的中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛启程了。这条横穿里海,从阿塞拜疆阿里亚特港上岸转铁路运输,最终到达巴库的班列线路属于中欧班列“南通道”。和中欧班列“中、东、西”另外三大通道相比,“南通道”有着运输时间相对短,安全系数相对高的特点。
“新三样”成中欧班列新增长点
10余年来,中欧班列辐射效应日益凸显。中欧班列催生了许多新的物流、工业、商贸中心、产业园区,为当地民众提供大量就业机会。梁林冲举例道,如德国杜伊斯堡港因中欧班列的开通吸引了上百家物流企业落户,创造了2万多个就业机会;中欧班列的开行让波兰马拉舍维奇口岸站业务量成倍增长,极大促进了当地经济社会发展。在国内...
中欧班列量质齐升 “钢铁驼队”跑出合作共赢新速度
丝路智谷研究院院长梁海明近日接受《证券日报》记者采访。梁海明表示,当前,中欧班列正呈现出几大特色:运输的货物种类日益繁多,从最初的电子产品、机械设备扩展到食品、服装、汽车零部件、化工产品等,涵盖多种行业、满足各色需求;运输时间短,海运需要一个月甚至更长时间的运输,中欧班列往往只需15天至18天即可完成;受天气...
红海危机下中欧班列受青睐:年内累计开行1万列,发送货物同比增长11%
7月10日11时46分,随着X8017次全程时刻表中欧班列(武汉—杜伊斯堡)从吴家山站开出,今年以来中欧班列累计开行达10000列,较去年提前19天破万列,累计发送货物108.3万标箱,同比增长11%,呈现量质齐升的良好态势(www.e993.com)2024年9月10日。据了解,当前,在红海危机的影响下,国际航运不仅价格飙涨,同时由于绕道好望角,导致运输时间大大增加...
中欧班列累计开行突破9万列 货值超3800亿美元
记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,2024年5月25日8时40分,随着X8157次中欧班列(西安—马拉舍维奇)从西安国际港站开出,至此中欧班列累计开行突破9万列,发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元,保持安全稳定畅通运行。开行规模不断扩大...
中欧班列累计开行超8.5万列——“钢铁驼队”为亚欧大陆发展注入新...
匈牙利萨佐德韦格研究所政治分析中心主任基塞伊·佐尔坦表示,在红海危机等地缘风险频发、全球物流和供应链遭受冲击的背景下,中欧班列的高效运营有助于确保重要物资及时可靠运达,进一步加强了欧亚国家间的贸易往来。货源多元,优质商品入千家万户今年是“义新欧”中欧班列开行的第十年。10年来,“义新欧”中欧班列已向...
开行列数创新高,中欧班列为何成各地香饽饽
中欧班列自2011年3月19日开始运行,十多年来,中欧班列频频在全国各地驶入驶出,并不断创下开行新纪录。在这背后,中欧班列缘何持续受到城市青睐?中国城市发展研究院农文旅产业振兴研究院常务副院长袁帅告诉北京商报记者,这是因为中欧班列提供了一个稳定且高效的陆路运输方式,“将货物从中国运往欧洲,相比海运和空运,中...
科技助力、数据互通 中欧班列(西安)构建欧亚贸易“黄金通道”
央视网消息:一条“钢铁驼队”让陕西这个内陆省份有了通达全球的发展空间,这就是有着贸易“黄金通道”之称的中欧班列。目前,陕西面向中亚、西亚和欧洲的中欧班列常态化开行线路达到18条,覆盖亚欧大陆全境,运输时间约为海运的三分之一,平均费用约为空运的九分之一。西安浐灞国际港是中欧班列(西安)集结中心,眼下又在...