航空发动机燃油控制装置可靠性研究综述

航空发动机燃油控制装置是航空发动机的核心控制单元,长期服役在高温、高压、强振的恶劣环境,在航空发动机外场使用中故障率占比高,产品的寿命及可靠性是当前制约我国装备能力提升的短板。本文总结了当前燃油控制装置的典型故障类型,对比分析了国内外在燃油控制装置可靠性设计与分析技术、可靠性优化技术、寿命试验技术及可靠性...

西安交通大学严如强教授团队:航空发动机燃油控制系统故障诊断技术...

基于信号处理的故障诊断方法不依赖于系统的数学模型,采用时频分析方法开展相应部件的故障诊断研究。提高信号处理算法的鲁棒性、可扩展性,实现从部件到系统的迁移诊断是具有挑战性的工作。航空发动机燃油系统由众多部件组成,存在耦合关系,系统故障解耦、准确隔离、定位及诊断是巨大的挑战。离心泵故障特征提取方法:振动、气蚀...

【荐书】装备制造领域的研究热点:滚动轴承故障诊断

现阶段我国机械故障诊断基础研究对故障表象的研究较多,而对故障机理却研究不足,导致复杂机械系统响应信号、健康状态与内外激励之间的作用规律尚不明确,振动传递、故障溯源机理不清,难以为设备故障诊断提供科学依据。因此,对滚动轴承的故障机理进行深入分析,实现由表象研究到机理研究的突破已经成为滚动轴承故障诊断研究的关键...

606所:航空发动机全寿命周期的美国战斗机发动机研究技术应用

面向全寿命期的研究计划保障了战斗机发动机在全寿命期始终拥有先进技术;面向全寿命期特定阶段的计划既可提高发动机可靠性和性能,又可保障发动机定型后有充足的研制费用。结合美国战斗机发动机研制的经验,提出对中国战斗机发动机发展的启示,即航空发动机研究计划不能仅在预研阶段和型号研制前期实施,而应该贯穿型号研制的整个...

2023第三届航空计量测试与检验检测发展论坛圆满落幕!

研究”展开分享;中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所主任设计师、研究员董林渊分享了“民机伺服作动系统动刚度测试”;中航工业北京航空精密机械研究所精密测量技术方向技术专家、研究员胡成海围绕“基于机器视觉的航空发动机叶片检测技术与应用”展开演讲;西北工业大学教授刘贞报介绍了“飞行控制系统状态监测与故障...

痛悼!巨星陨落!|陈光|飞机|发动机|中国航空学会_网易订阅

亦多次参加军用民用航空发动机的结构设计与重大故障分析工作,在“图-154客机发动机四级低压涡轮非包容爆裂故障”分析工作中,科学证明了苏方发动机的结构设计缺陷,捍卫了国家利益,并获部级科技成果奖(www.e993.com)2024年11月19日。陈光教授生前每年还坚持撰写论文、出版书籍。他的著作有《航空发动机结构设计分析》《航空发动机设计手册(第三册)》《航空...

航空发动机中不慎釆用电化学腐蚀标印造成重大故障分析

电化学腐蚀标印ECM是一种在零件制造、发动机装配与修理过程中常用的一种方法,但在操作中稍有不慎,会在表面上形成电弧而损伤表面,对于承受变化载荷的重要零件,例如轮盘,叶片榫根等,就会萌发裂纹,最后可能导致轮盘破裂、叶片断裂等重大故障,因此,应慎用这种标印方法。

航空发动机行业研究报告:国之重器,长坡厚雪

航空铸造技术可用于制作结构复杂，成型难度高零部件的，如航空发动机叶片、叶轮、喷嘴等零部件。随着工艺技术进步，航空铸件产品集成度越来越高，逐步向大型、薄壁、多内腔多内置油路、复杂部件整体化、高性能的方向发展，尺寸精度、性能指标要求更高，其工艺极其复杂。国内有航空发动机铸造业务的上市公司主要有图南...

航空发动机行业深度研究:供应商体系、研制流程及产业链梳理

航空发动机涡轮叶片和涡轮后机匣等采用铸造工艺。涡轮叶片的材料由等轴晶铸造高温合金、定向凝固柱晶高温合金发展到单晶高温合金。涡轮叶片结构设计也由简单实心结构发展到气冷多腔道的空心结构。涡轮叶片的铸造一般采用熔模铸造技术。熔模铸造作为一种近净成形工艺,广泛应用于航空发动机涡轮叶片的制造过程中,可以制备...

航空发动机108页深度研究:高价值、多系统、高壁垒的复杂工程

涡轮叶片是涡扇发动机中制造难度和制造成本最高的叶片,材料和制造技术推动航空发动机更新换代。在各类武器装备中,航空发动机对材料和制造技术的依存度最为突出,航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求,把对材料和制造技术的要求逼到了极限。材料和工艺技术的发展促进了发动机更新换代,如...