美国发布国家频谱研究与开发计划
据美国白宫科技政策办公室(OSTP)10月9日消息,OSTP发布国家频谱研究与开发计划,总体目标是确保美国在频谱研发方面继续保持领先地位。具体包括:1.以使用为灵感的研究领域,高度重视成本效益并可与特定需求结合;2.基础研究创新领域,探索频谱科学和工程的前沿;3.加速研究领域,促进频谱研发更快速发展;4.组织变革领域,更好的...
警惕!美国空军公布未来战机蓝图,想要大力发展无人作战飞机
美国空军此前已明确表示,新研制的高度自主无人作战飞机从设计之初就明确要求具备与载人战斗机协同作战的能力,“可以把它们设想为远程控制的电子战/侦察吊舱,或是载人战斗机的飞行武器。它将显著提高我们载人飞机的性能,并降低飞行员面临的风险”。除了配合NGAD和F-35战斗机作战之外,这种无人作战飞机也可以与其他非隐形...
六代机成本高,美国考虑重启轻型作战飞机设想
据香港亚洲时报网站8月22日报道,为应对下一代战斗机计划遇到的困难,美国正考虑重启轻型战斗机概念,此举引发热议,也对传统空中力量战略构成挑战。《战区》本月报道称,美国空军参谋长戴维·阿尔温将军最近在伦敦举行的全球航空航天峰会上公布了一款轻型战斗机概念,引发了有关美国战斗机队未来的讨论。战区频道称,这...
美国白宫宣布启动一系列举措,加强人工智能基础设施
美国陆军研究实验室、SLAC国家加速器实验室等机构合作,揭示锂离子电池正极材料自放电的新机制,为开发更高效、稳定的锂电池提供指导据Science9月12日消息,美国陆军作战能力发展司令部(DEVCOM)陆军研究实验室、美国SLAC国家加速器实验室等机构组成的研究团队合作,揭示了锂离子电池正极材料自放电的新机制。以往理论认为,...
美军利用商业空中加油服务情况分析
美国现有商业化空中加油利用情况美军运输司令部近几年在推动私营企业为海空军非战斗活动(包括测试和评估、训练以及飞机,尤其是战斗机转场等长途机动)提供空中加油支持。2019年,美军运输司令部与美空军空中机动司令部联合成立了商业空中加油工作组,进行了需求和市场调查,认为私营企业每年需要提供25000小时非战斗空中加油机...
谋求非对称优势:美国空军积极推进“协同作战飞机”计划
美空军于2022年提出“协同作战飞机”(CCA)计划,随后在所需无人机的成本和性能等方面经过多次迭代(www.e993.com)2024年10月11日。俄《军事评论》网站7月31日报道称,在美国俄亥俄州日前举行的美国空军“生命周期工业日”上,美国空...
冷战后半途而废的美国主要作战飞机项目
美国海军把低速发展的F-18大改推上前台,这就是F-18E,一石二鸟,同时担任舰队防空和反舰对地任务。两代F-18对付伊拉克、塞尔维亚都没有问题,但毕竟是隐身时代了,没有隐身打击飞机不好意思跟人打招呼,美国海军只有接受F-35C作为下一代舰载打击战斗机,此中曲折这里就不重复了。
美国空军发布XQ-67A无人机首飞视频 将成为“自主协同作战飞机”
美国空军研究实验室(AFRL)发布了通用原子能公司(GA-ASI)XQ-67A无人机首飞的视频,首飞于2月在加利福尼亚州帕姆代尔的格雷巴特工厂(GrayButte)进行。30年来,通用原子能公司都是美国空军的主要无人机制造商,2024年4月获得了第一架“自主协同作战飞机(CCA)”的两份设计合同之一。该公司在赢得合同时,将...
美智库分析在台海冲突中使用协同作战飞机的优势
为了建立空中优势,美国空军应该效仿DARPA“突击破坏者”计划,优先考虑能够扰乱解放军的不对称能力,而不是试图超越对方。就空中优势而言,这些不对称能力包括第五代和第六代战斗机,并辅以一系列无人驾驶的协同作战飞机。在《美智库推演美军在台海冲突中使用协同作战飞机》一文中,已对米切尔研究所相关兵棋推演做了详细阐述...
美军大力发展高超声速飞机,新一轮竞赛即将来临?
在过去20年时间里,美国军方和军工巨头提出了多个高超声速飞机路线图、概念方案及相关发展计划等,包括DARPA和美国空军在2007年提出的马赫数6级HTV-3X“黑雨燕”高超声速飞机验证机、美国空军2011年提出的马赫数4~5级高超声速作战飞机、DARPA在2016年启动的先进全状态发动机(AFRE)高超声速飞机发动机地面验证项目等。其中...