辽宁省人民政府办公厅关于印发全省服务业
全面建立和完善服务业统计体系,有利于客观、准确地反映服务业的发展规模、结构、效益及地区分布等情况,对于制定服务业发展规划和相关政策,加强对服务业发展的宏观调控,满足国民经济核算和部门管理需要具有十分重要的意义。为全面准确客观地反映服务业发展状况,促进全省服务业又好又快发展,现就建立和完善全省服务业统计体系...
广西客运出行总量4636.45万人次
道路运输方面,广西共投入客车18532辆次,累计发送班次306888班,完成客运量484.68万人次。客流以区内中短途客流为主,主要集中在南宁、桂林、贵港、梧州、百色、贺州、河池等地级市。定制客运服务持续增长。铁路运输方面,铁路客流保持高位运行,全区累计完成铁路客运量450.1万人次。客流最高峰出现在10月1日,同比增长12.50%...
国庆期间西安铁路局共发送旅客超600万人次 货运日均装车16577车...
提升客运服务质量让旅客出行体验更美好针对假日期间客流密集实际,西安铁路局管内各大车站精心做好旅客组织,细化各项服务措施,根据客流情况动态调整售退票、安检、检票口数量,提高旅客进出站效率,和属地交通部门密切联系,加密高峰时段接驳班次,助力旅客顺畅出行。为应对返程客流高峰,西安铁路局管内重点站车单位加强对设备...
新版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》公布,有这些变化
记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,9月1日,2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(下称“2024版《国铁集团客规》”)正式公布,积极适应铁路客运业务发展变化和旅客出行需求,铁路旅客运输相关规则进一步完善,将助推铁路客运服务品质提升、旅客出行便利。国铁集团客运部负责人介绍,2023年...
专栏·中国铁路发展现状和深层次矛盾
尽管高铁时速更快,却以服务中短途城际客流为主,速度更慢的普速铁路的平均运距反而更长,这体现出高铁和普速铁路存在之间的矛盾。2019年,普速铁路平均旅客运距为535公里,而高铁平均运距仅328公里。从旅客运输层面,铁路系统存在发展质量不高、经济效益不好、结构不合理的问题。
2024年中国铁路行业现状研究分析与市场前景预测报告
2024年中国铁路行业现状研究分析与市场前景预测报告,铁路是重要的公共交通基础设施,在全球范围内都扮演着关键角色(www.e993.com)2024年10月18日。近年来,随着全球经济一体化进程的加快以及城市化进程的加速,铁路建设得到了前所未有的重视。目前,高速铁路网络在全球范围内迅速扩展,尤其是亚洲、欧洲
新建长春至通化铁路建设及接轨方案比选研究
新建高速铁路可联系京哈高铁和沈白高铁,区域路网协调匹配性得到加强;此外,新建高速铁路还能缓解通道内既有线路运能的紧张,提升客运服务质量。值得一提的是,本线沿线旅游资源丰富,新建高速铁路有助于带动吉西南地区旅游业的快速发展。综合线路建设条件、项目功能定位、与既有路网协调性等因素,长春至通化铁路建设推荐采...
智研咨询—2024年中国铁路工程建设行业市场全景调查研究报告
一、我国客运特征二、运力缺口第二章中国铁路行业投融资体制改革第一节铁路投融资体制改革概况一、铁路投融资体制改革进程二、铁路投融资体制改革举措第二节铁路投融资体制改革进展一、民营资本准入(一)民营资本投资铁路现状(二)民营资本准入存在问题(三)民营资本投资铁路动向二、铁路货运价格改革...
中国铁路检测行业市场运行态势研究报告—智研咨询发布(2024版)
一、铁路检测的范围二、铁路检测服务对象三、铁路检测行业发展意义及作用第二节2019-2023年中国铁路建设现状一、中国铁路建设里程二、中国高铁营运里程分析三、中国高铁旅客运输情况四、中国铁路复线率与电气化率分析第三节高铁工程试验检测存在的主要问题及控制措施一、高速铁路工程试验检测存在的主要问题...
2024年中国高铁行业研究报告
1.3发展现状中国高铁行业自进入21世纪以来,经历了飞速的发展,成为全球铁路运输领域的翘楚。至2023年末,中国高铁营业里程已达到4.5万公里,占铁路总营业里程的28.3%。在2018至2023年间,高铁营业里程的年均复合增速达到了惊人的32.4%,展示了高铁建设的迅猛发展。