印度试图封锁马六甲海峡?我国有的是方法,让其看到自己不自量力
在印度与中国的政治竞争中,印度不仅考虑封锁马六甲海峡,还计划在安达曼群岛构建坚实的军事防线。这种“岛链”战略旨在制约中国无论通过马六甲海峡还是未来可能的克拉运河的海军行动。中国已经为可能的封锁做好了准备,并开发了多种策略来应对印度的军事布局。其中,中国火箭军能够利用缅甸领空发射导弹,对安达曼群岛的印度...
中印边境问题解决了?别当真!在边境闹事的印度,才是“好印度”
即,印度最该发展海权,控制印度洋,并把马六甲海峡捏着手里,而不是仰着头,费劲异常的跑到北方来,跟喜马拉雅山这边的中国较劲,这纯属是没苦硬吃的节奏!换句话说就是,印度的大战略,明显南辕北辙了!对此,米尔斯海默就看得非常清楚,在本年跟杰弗里·萨克斯的辩论中,这样点评印度,他说:印度看来,最大的...
深度| 与印近在咫尺,斯里兰卡当年是如何避免被印吞并的?
当时,斯里兰卡并不完全是小岛,印度与斯里兰卡之间的保克海峡尚未完全形成,海峡中有一连串的石灰岩沙洲,被称为罗摩桥(或称亚当桥)。绵延48公里的罗摩桥如同一座天然桥梁,将印度半岛与斯里兰卡连接起来。人们可以行走于其上,最快2天就能到达对岸,这确保了印度的宗教、文化源源不断注入斯里兰卡。▲罗摩桥,图源:“环球情报...
岛地理位置重要,位于印度洋航线,监控马六甲海峡运输
圣马丁岛距离马六甲海峡的西北进出口不远。马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间,全长1080公里,是世界上最繁忙的航道之一。海峡西北部较宽,最宽处达370公里,而东南部则逐渐收窄,最窄处仅为37公里。该海峡是印度洋通往南海的最便捷通道,也是中国、日本和韩国等国家主要的能源运输枢纽,被誉为“海上生命线”。...
科科海峡:以科科群岛赋名,租岛背后是缅甸借力中国遏制印度东进
科科海峡,一个位于科科群岛与安达曼群岛之间的海峡,也是印度与缅甸的海上分界海峡,宽约40公里,海峡西侧海是孟加拉湾,东为缅甸海(安达曼海),属国际航运水道。科科海峡不同于上期介绍的格雷特海峡,后者处在马六甲海峡的西出入口,是国际航运要道,每年都有大量的船只通过这里往返印度洋与西太平洋。相比之下,科科海峡则...
托雷斯海峡:南太平洋往来印度洋的国际航道,为何是海上鬼门关?
可以说鹦鹉螺号通过托雷斯海峡从南太平洋进入印度洋是最佳选择(www.e993.com)2024年10月28日。不过这种选择更多是基于航程而非是航行安全,这跟托雷斯海峡本身的特征有关。虽然托雷斯海峡平均宽度达到了150公里,宽度也在59-170公里,面积达到了3.5万平方公里,但因为平均水深仅有50米,最浅处仅有14米。
马六甲海峡情况不妙,印度向东南亚伸手,福建舰海试要提速
其实,封锁马六甲海峡要挟中国这个战略,印度并非首创,真正的动这个心思还付诸行动的,是美国。马六甲海峡东端的新加坡,美国驻军规模不小,打得就是马六甲的主意,打得就是中国能源安全的主意。多年以前,马六甲海峡的确是中国能源安全的一个隐患,我国也想了很多解决方案,比如从巴基斯坦的瓜达尔港修建输油管道直入西部,再比...
要封锁马六甲海峡?印度建立“下一个香港”,目的没那么单纯
不过,目前还有猜测认为,印度要在尼科巴群岛建立“印度版香港”这只是借口,实则是在针对中国,因为尼科巴群岛那个地方是马六甲海峡的出海口,印度可以通过这个岛链封锁马六甲海峡。随着中印竞争的日益加剧,尼科巴群岛的地缘政治地位变得更加敏感。有分析指出,通过加强在尼科巴群岛的军事存在和基础设施建设,印度不仅能够巩固...
印度在马尔代夫旁边安插的“战略基地”到底在哪?有多重要?
03米尼科伊岛位于拉克沙群岛最南端,面积4.8平方公里,位于繁忙的航线之一的9度海峡附近,距离马尔代夫最北端的岛屿约130公里。04该基地将加强新德里对该地区的作战监视,提高印度海军在密切关注航运活动方面的特殊优势。05然而,印度媒体关于新基地将发展成为一个重要的军事中心,并有望进行后续升级以起降战斗机的报道可能过...
若中美爆发冲突,战场非南海或台海,可能是印度洋?
在这一战略大局中,台湾问题无疑成了一个关键棋子。然而,据美国智库最新分析,假若中美之间的紧张局势升级为军事冲突,战场将不会设在预料中的南海或台湾海峡,而是可能转移到地缘政治更为敏感的印度洋——美国的战略“最后一块王牌”。自中华人民共和国成立以来,西方世界尤其是美国对中国实施了长期的经济和战略封锁。