江苏中基新能源科技申请锂电池用正极铝箔生产工艺专利,评估退火后...

金融界2024年9月28日消息,国家知识产权局信息显示,江苏中基新能源科技集团有限公司申请一项名为“一种锂电池用5微米厚度的正极铝箔生产工艺”的专利,公开号CN118699069A,申请日期为2024年5月。专利摘要显示,本发明属于铝箔生产工艺技术领域,本发明提供了一种锂电池用5微米厚度的正极铝箔生产工艺,对铝合金原料进...

常铝股份:公司主要聚焦于新能源动力电池用铝合金及其复合材料研发...

常铝股份董秘:投资者您好!公司主要聚焦于新能源动力电池用铝合金及其复合材料研发与生产。公司国家级企业博士后科研工作站有博士后项目在开展铜铝异金属复合的相关研究,但目前尚无相应产品形成销售。谢谢!投资者:董秘你好!请问贵公司与比亚准备推出的二代刀片电池有合作吗?常铝股份董秘:投资者您好!按照公司商业信息...

立中集团实现历史突破:免热处理合金材料获头部新能源车企认证,多...

作为铝合金材料龙头企业,上市公司立中集团颇受资本市场关注。5月21日晚间,立中集团公告,公司全资子公司天津新立中合金集团有限公司于近日取得某头部新能源车企的免热处理合金材料资质认证。据了解,本次认证的主要内容是由立中合金生产的一体化压铸免热处理合金材料合金,已通过客户的评估认证流程,满足客户铸造铝合金材料...

银邦股份:淮北工程年产35万吨新能源车用再生低碳铝热传输材料产能...

董秘回答(银邦股份(18.510,0.12,0.65%)SZ300337):您好,公司淮北工厂项目已进入试生产阶段。淮北项目全部完成后预计新增产能为年产35万吨新能源车用再生低碳铝热传输材料。按公司投资计划为3年建设期,公司会适时公告项目进展情况,具体情况请关注公司披露的定期报告和临时公告,感谢您的关注!

魏桥进军商用车领域 推动车用铝合金材料创新应用及进步

5月11日,魏桥新能源商用车战略、品牌发布大会暨雷驰·信V70量产交付仪式在临沂成功举行,让我们看到了作为铝合金领域龙头的魏桥创业集团在车用铝合金应用方面的丰硕成果。全铝车身是新能源汽车轻量化最优解百年汽车发展历程中,车企对于轻量化方面的探索可以说是从未停止,尤其是新能源电动化时代,三电系统的较大自重...

【汽车零部件】年产100万套新能源电池铝合金托盘项目

汽车零部件年产100万套新能源电池铝合金托盘项目承办单位:铜川市工业和信息化局项目概况:项目占地约70亩,依托董家河园区铝合金原料和电力供应优势,引进锂电池铝合金托盘生产线,采用搅拌摩擦焊接等先进焊接技术,加工制造高品质的铝合金托盘,满足比亚迪、吉利、宝能等省内新能源整车制造企业就近配套需求(www.e993.com)2024年11月23日。

2024 SMM中国铝板带箔、铝合金锭、工业铝型材企业二十强获奖名单...

格朗吉斯铝业(上海)有限公司河南明泰铝业股份有限公司河南鑫泰铝业有限公司河南永通铝业有限公司河南中孚高精铝材有限公司华北铝业有限公司江苏常铝铝业集团股份有限公司江苏鼎胜新能源材料股份有限公司江苏中基新能源科技集团有限公司昆山铝业股份有限公司...

...SZ):公司航空航天领域产品主要为飞机液压等系统用高强度铝合金材

公司是全球汽车热管理系统零部件材料和汽车轻量化系统部件材料领域的重要供应商。设立至今,公司持续深耕汽车行业热管理和轻量化市场;同时,基于在高端铝合金材进口替代、铝代铜、铝代钢方面多年的技术储备和应用经验的领先优势,公司将充分把握在汽车、航空航天、海洋工程、新能源、热管理等行业变革发展的历史机遇,不断...

我国哪些材料被“卡了脖子”?16种“国产替代”新材料详解

汽车用铝合金主要分为四种:铸造铝材、锻造铝材、挤压铝材和压延铝材。使用最多的是铸造铝材,占比超过70%。铝合金车身板属于压延铝材,约占汽车用铝量的10%-15%,可用于生产如引擎盖等多个汽车车身的大型部件。全球新能源汽车销量迅速跃升,推高汽车铝板需求。当前燃油车是汽车铝材消耗的主力,未来新能源车市场将成为...

最具发展潜力的7大新材料产业!

1.新材料方向之一轻量化材料碳纤维以其出色的性能被用于航空航天、汽车等多个领域。我国碳纤维产业存在产能利用低、高端产品少的问题。实现碳纤维规模生产和应用开发的双自主化,是提升我国国防实力和保障供应链稳定的关键。铝合金车身板应用在汽车最重的车身,是实现轻量化目标的关键材料。我国生产工艺复杂的铝合金...