我国研制出“光动”石墨烯材料 无燃料宇宙飞船有望成真

文章指出该成果“再为石墨烯这种优良材料增添了一种惊人的性能。”“石墨烯海绵可以替代太阳能帆板,用以制造光动力推进系统的航天器。”文章中,麻省理工学院教授PauloLozano表示,最好的火箭是不需要任何燃料,石墨烯动力飞船是一个非常有趣的创意。据了解,该成果是在国家科技部、自然科学基金委等支持下完成的。

线缆材料仍未解决,诸多难关还需突破,太空电梯距现实依然“还差25...

大林组甚至明确提出具体的建设方法：首先，在高度300公里处组装建造太空电梯用的宇宙飞船，然后将宇宙飞船移动到地球静止轨道，从宇宙飞船向下释放碳纳米管线缆，与地面连接并固定，之后在线缆上安装升降机。升降机在地面和太空之间穿梭运输材料，建设空间站等设施。渕田安浩表示：“预计电缆加固总共需要510次，到完成为止共...

“卡脖子”材料的PI薄膜市场需求不断增加,且国产化需求较迫切

聚酰亚胺是目前能够实际应用的最耐高温的高分子材料,它具有优异的力学性能、电学性能、化学稳定性、高辐射抗扰度、高低温抗扰度(-269℃至400℃),已广泛应用于航空、航海、宇宙飞船、火箭导弹、原子能、电子电器工业等多个领域。

下一代卫星互联网看什么?——光学、射频与材料

第三则是卫星通信材料的更新,由于天地之间通信需要的微波功率一致,手机直连代表手机端的功率下降,则卫星端射频需要更高的功率,而通过三代半导体提高微波功率,则有望成为未来实现手机直连卫星的主流解决方案。投资建议:抓住射频器件、卫星光与三代半导体三大环节射频是卫星通信的基础,而三代半导体与卫星光则是下一代卫...

航天飞机在中国复活?消失了13年,我们为何捡起美国淘汰的装备

例如，在材料方面，“昊龙一号”可能采用了新型轻质复合材料和耐高温材料，降低了机体重量，提高了耐热性能，从而降低了制造成本和维护成本。在推进系统方面，“昊龙一号”可能采用了更加高效的发动机和燃料，提高了燃料利用率，降低了发射成本。在控制系统方面，“昊龙一号”可能采用了更加先进的飞行控制系统和导航系统，...

你真的知道神舟表面的烧蚀材料有多强吗?

神舟号宇宙飞船是中国载人航天工程的代表之一,它的表面烧蚀材料是其重要组成部分(www.e993.com)2024年11月6日。此材料的主要功能是抵御空气动力热流,确保宇航员的安全,并使飞船能够顺利返回地球。神舟表面烧蚀材料具有优异的耐高温性能。在进入大气层的过程中,飞船会经历高速返回,这将导致表面温度迅速升高。因此,烧蚀材料必须能够承受极高的温度,而...

研究人员合成硬度媲美金刚石的新材料

进一步的计算和实验表明，这类化合物还具有额外的特性，包括光致发光和能量密度高等。研究人员表示，这类氮化碳化合物具有巨大的应用潜力，有可能成为与金刚石相媲美的工业材料，未来可望用于汽车和宇宙飞船的保护涂层、高耐久性切割工具、太阳能电池板和光电探测器等。（完）

线缆材料仍未解决,太空电梯距现实依然“还差25年”

大林组甚至明确提出具体的建设方法:首先,在高度300公里处组装建造太空电梯用的宇宙飞船,然后将宇宙飞船移动到地球静止轨道,从宇宙飞船向下释放碳纳米管线缆,与地面连接并固定,之后在线缆上安装升降机。升降机在地面和太空之间穿梭运输材料,建设空间站等设施。渕田安浩表示:“预计电缆加固总共需要510次,到完成为止共需要大...

硬度媲美钻石的碳氮化物面世,有望用于太阳能电池板和宇宙飞船

碳氮化物超硬性的实验证据。图片来源:《先进材料》杂志科技日报记者??刘霞在一项最新研究中,英国、德国和瑞典科学家组成的国际科研团队成功创造出3种硬度可与地球上最坚硬材料钻石媲美的碳氮化物。最新突破有望催生新型多功能材料,用作汽车和宇宙飞船的保护涂层、高耐久性切割工具、太阳能电池板和光电探测器等。相关...

当宇宙飞船返回地球时, 为什么不惜燃烧代价, 高速穿过大气层!

在极端的高温环境中,宇航员们不仅面临着生理上的极限挑战,还必须应对心理上的巨大压力。当宇宙飞船高速穿越大气层,返回舱外壳的温度急剧升高,宇航员们穿戴的特制宇航服成为他们唯一的防护层。这些宇航服设计用以抵御极端温度,但宇航员们仍能感受到舱内温度的明显上升,这种感觉让他们不免感到焦虑。