SpaceX 展示舱外活动航天服:采用新材料及关节设计,头盔配备 HUD

在开发过程中,SpaceX团队考虑到了宇航员的机动性,采用了新型材料、制造工艺和关节设计,官方表示可为宇航员在加压情况下提供更大的灵活性,同时在非加压情况下保持舒适性。该航天服还包括3D打印头盔,其采用了新的遮光板,以减少EVA期间的眩光,还配备了新的抬头显示器(HUD)和摄像头,可显示航天服的压力、温度...

【复材资讯】助力航空航天,金属材料有多重要?

超高强度钢是指屈服强度超过1380MPa的高比强度结构钢,在航空航天、国防军工等领域扮演着越来越重要的角色,航天航空领域的主要应用场景有飞机起落架、发动机轴、齿轮轴承、框、梁、火箭发动机壳体等。飞机起落架典型材料主要有300M和Aermet100钢,两者均具有1930MPa以上的超高强度。300M为低合金超高强度钢,广...

...科学基金项目丨SiO2气凝胶复合材料及其在航空航天领域的研究进展

近年来,SiO2气凝胶复合材料作为良好的保温隔热、吸声材料和航天器结构材料的应用日益普及。SiO2气凝胶材料早已实现从纯SiO2颗粒单一组分的气凝胶到无机物复合SiO2气凝胶、纤维复合SiO2气凝胶以及有机聚合物复合SiO2气凝胶等多组分的SiO2气凝胶复合材料的转变,使其成为材料领域中发展最成熟、应用最广泛的材料之一,其发展及...

新材料+新工艺 纺织不只属于服装也来助力航天领域

东华大学教授教育部产业用纺织品工程研究中心主任陈南梁：纺织是一种材料，可能是一种特殊性的材料，比如说航天。航天领域，比如说可展开的天线，它要大型化。钢材是硬性材料，没办法做这么大，运载也没法运载。所以需要一种柔软的东西折叠起来，然后到了使用的场景展开，只有纺织品能够做成这种柔软的东西。通信无障碍...

【复材资讯】航天先进复合材料研究进展

树脂基烧蚀防热材料是一种为适应航天器热环境而研制的功能复合材料，用以防护飞行器结构在气动热环境中免遭烧毁破坏，具有防热效率高、比热容大、热导率低、制备周期短、成本低的特点。近几年，随着新型飞行器技术的发展，树脂基烧蚀防热材料轻量化及多功能化技术迅速发展，成为该类材料的研究热点，推动了技术进步...

【复材资讯】军用航空航天概况及复合材料在军用航空航天行业发展...

②复合材料在军用航天领域应用的发展趋势在导弹与运载火箭上,碳纤维复合材料被大量使用于导弹弹头、壳体、发射筒与火箭助推器、防护罩、发动机壳体等结构部件,可以减轻结构质量,加大射程并提高落点的精确度(www.e993.com)2024年11月22日。以固体发动机战略导弹为例,一、二、三级发动机壳体每减轻结构质量1kg,将相应地增加射程0.6km、3.0km和16....

这种航空航天特种材料,为什么飞机火箭都离不开它?

美国的航天飞机液氢液氧贮箱就使用了铝锂合金材料,降低了5%的材料密度和3吨左右的重量,这样的减重对于航天飞机运营来说是非常有利的。此后,很多火箭的燃料贮箱也开始使用铝锂合金材料。比如近些年发展迅猛的SpaceX公司,其猎鹰9火箭燃料贮箱材料就是使用铝锂合金材料。相对来说,中国火箭领域应用铝锂合金材料比较晚,目前...

航天材料雷电直击防护方法研究进展

使用导电高分子作为复合材料基体以改善航天用复合材料的电导率也是一种重要防护方法,目前有报道的方法主要是日本的研究机构使用聚苯胺替代环氧树脂[25],制备新型碳纤维/聚苯胺的抗雷击复合材料。该研究比较了聚苯胺/环氧树脂结构在100kA的雷击损伤结果,试验结果如图12所示,试验结果表明碳纤维/聚苯胺板材显示出...

什么样的外衣让“嫦娥”比钻石还刚

据介绍,由于航天器不同的部位对防热材料的需求不同,需要选择不同耐热温度的材料。比如,环氧树脂基复合材料可耐受120℃左右的温度,使用范围比较广泛,可以应用于火箭整流罩、卫星结构件等;双马树脂基复合材料可以耐受200℃以上的温度,主要应用于火箭防热底板、仪器舱舱段等;而聚酰亚胺基复合材料则可耐受500℃左右的高温,...

材料只用最好的!神舟飞船配置到底有多“豪华”→

航天科技集团五院罗谷清：比如说元器件分ABCD等级，C等级以上，就可以上天了、可以用了，但是在载人船里面就必须得用A等级，就用更高的产品或者说原材料。经过十几次的飞行试验，神舟飞船已经基本定型，但仍在逐步提高它的舒适性、可靠性和安全性，最大程度保障航天员的安全不受威胁。电源系统更新换代未来飞船更...