招商智翔道路科技申请刚柔组合无缝伸缩结构及其施工工艺专利,伸缩...

铺装层、锚固混凝土层和弹性混凝土层,所述桥面板上方为所述铺装层和锚固混凝土层,所述弹性混凝土层位于两个所述锚固混凝土层之间,两个所述桥面板之间和两个所述锚固混凝土层之间共同构成所述伸缩缝,其特征在于,所述伸缩缝上搭设有立体式承重装置,所述立体式承重装置左右两端嵌入所述锚固混凝土层内并在所述伸缩缝...

2025年七大智能材料,给建筑业带来哪些巨变?

形状记忆合金(SMA)是一种尖端材料技术,具有变革建筑智能材料的潜力,为节能、适应性强、弹性强的建筑环境提供创新解决方案。尽管面临挑战,但持续的研究和技术进步有望进一步扩大SMA在建筑设计和施工中的应用和功能。02自修复混凝土自修复混凝土是一种创新材料,由于其能够自主修复裂缝和损坏,从而延长混凝土结构的...

《公路隧道高聚物弹韧体无缝式伸缩装置技术规程》团体标准通过审查

4月17日,省交通工程建设局主编的《公路隧道高聚物弹韧体无缝式伸缩装置技术规程》团体标准通过江苏省土木建筑学会组织的审查。该标准明确了公路隧道高聚物弹韧体无缝式伸缩装置的结构构造及选型、材料、施工、质量检查和验收等要求,填补了隧道无缝式伸缩装置现行规范的空白,有助于提升公路隧道高聚物弹韧体无缝式伸缩装置的...

TST无缝伸缩缝A502弹塑体桥梁伸缩缝厂家Atst无缝伸缩缝施工视频

502无缝式伸缩缝接缝材料要求:组成TST碎石桥梁弹性接缝的材料包括:TST弹塑体、石料、粘合剂、跨缝钢板、、膨胀螺栓、钢筋、定位钉等。其中主层石料规格为s5(方孔筛),粒径范围2O～40mm,压碎值不大于28%,19mm以上粒径含量不少于70t}6。于15%;填缝料规格为S12(方孔筛),粒径范围5～10toni,使用前均要求清洗干...

22个最佳独立手表品牌和我们最喜欢的手表(下)

帕玛强尼Fleurier的TondaPF飞行陀飞轮铂金蓝款在继承了GMTRattrapante的设计精髓的同时,将奢华感和机械性能提升至新的高度。这款腕表最显著的特点在于其搭载的陀飞轮装置,它通过7点钟位置的开窗口展露无遗。这款陀飞轮的厚度仅为3.4毫米,却能提供长达48小时的动力储存。

国内首个曲线型减振降噪桥梁伸缩装置标准出台

经东南大学检测中心等多家权威检测机构认证实测可降低噪声7~8个分贝,相对于无伸缩装置桥面产生噪声几乎一致,降噪吸音效果非常明显(www.e993.com)2024年11月22日。该技术在减少广大司乘人员噪音污染,提升市政公路桥梁伸缩缝降噪,创新桥梁伸缩缝降噪新技术,提升桥梁伸缩缝行业科技含量,引领整个行业高质量发展具有重要的意义。

桥梁伸缩缝该怎么做?看完你就知道了!

无缝式伸缩装置,是接缝构造不伸出桥面时,在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料,然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料,使伸缩缝处的桥面铺装与路面形成一连续体,以接缝处的沥青混凝土、弹塑体等材料的变形来吸收梁体的伸缩,同时提供对车轮的支承的结构。常见的形式主要有桥面连续、TST碎石弹塑体伸缩缝等...

复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术及应用

骤冷骤热等复杂温度条件、整体及细部不同尺度融合分析、结构和材料的非线性弹塑性本构关系等,首次实现了能真正反映大号码无缝道岔细部结构的真三维模拟,揭示了复杂气候条件下大号码道岔结构内部相互作用机理、空间受力分布规律、敏感区及薄弱环节等,弥补了既有研究的严重不足,为复杂气候下大号码无缝道岔精细化设计提供了...

北京“先导与优势材料创新发展专项”系列成果新闻发布会

泰科天润:我首先介绍一下项目的背景,我们是在用新材料,碳化硅做半导体芯片,主要用于控制电流电压,我们提供的运用的方向在于像新能源汽车,轨道交通、发电还有像智能电网的,能够达到的目的在社会各个环节提高的用电的效率,达到减排达到绿色的捷径。总体而言,刚刚介绍的半导体芯片是很信息化的物质基础,同时半导体芯片也是高端...

一批省级工业项目、创新产品名单公示丨拟实施奖补,看看都有谁

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