常用塑胶材质及判定方法|电缆|塑料|护套|聚乙烯|pvc|聚氯乙烯...
耐热性能和耐氧化性能良好,还具有良好的耐潮湿性能和抗紫外线性能,特别适合于制造电气绝缘制品,广泛应用在电缆接头材料中.实践证明,采用EPDM材料和注塑工异制作的电缆接头具有全绝缘、全密封、全屏蔽的诸多优点,可以有效解决电缆接头部位电场应力集中、容易受潮、承受一定机械应力、电缆屏蔽层断开等问题,作为电缆接头材料...
中塑TPE|TPE与EPDM有哪些区别?
热塑性弹性体具有良好的加工性能,可进行挤出、注塑、吹塑加工成各种制品,但EPDM的加工方法相对要单一很多。以挤出为例,TPE和EPDM的加工工艺有较大不同:TPE:普通四段加热挤出机;冷却水槽;普通塑料注射成型机。EPDM:密炼机、开炼机、原胶切割挤出制品;橡胶挤出机、索引机热空气恒温箱、牵引注射制品;密炼机、开炼...
道恩股份2022年年度董事会经营评述
高流动注塑级汽车表皮材料IMSS进行了耐高温、高性能、更高流动性等“三高”指标优化提升,为后续IMSS材料广泛推广奠定了基础。在前期成熟的TPV垫片材料基础上,继续优化产品,开发流动性更优、产品外观更佳的汽车内饰垫片材料,适用于面积更大的内饰片,该产品同时具备低气味、低VOC等特点,已在大众、吉利、本田、长城、北汽...
化工新材料行业深度研究:政策引领及产业转型升级,加速行业发展
截至2020年底公司拥有碳纤维产能1855吨,碳梁产能850万米,碳纤维预浸料产能1375万平方米,公司已逐步发展成为国内技术领先的碳纤维龙头企业。公司坚持高强、高模、低成本的“两高一低”碳纤维业务发展战略,2021年新建M40J/M55J级高强高模碳纤维项目开始批产放量,威海年产2000吨T700S级/T800S...
保险杠专题——保险杠模具基本结构介绍
保险杠外分型注射模的工作过程:在注塑机动模固定板的带动下,动模和定模合在一起,并施加一定的锁模力,熔料注射填充型腔、保压和冷却。开模时,动模在注塑机动模固定板的带动下后退,与定模分开,塑件留在动模上,当动模后退到设定的位置,在注塑机顶杆作用下推板带动推杆和推块将塑件从动模上推出。如果定模...
深度解读—汽车门板模流分析
利用Moldflow的双层面网格前处理分析模块和流动分析模块对熔体的流动和保压过程进行模拟分析(www.e993.com)2024年9月7日。填充分析(等高线)如图4所示,型腔填充时间为6.94s,注射时热喷嘴依次打开,使成型的塑件外观面等高线间距均匀,填充速度均匀,进料顺畅,无短射和滞流现象。图4填充分析...
宝瑞龙郝文龙:热塑性弹性体的发展趋势
确实实现了一个减重,同时他在外观包括挤出成型,包括耐厚、耐紫外各个方面能达到传统EPDM传统橡胶对应的效果,主要是在弹性上可能还是有些缺陷,所以说在有一些主机厂的选择上也是有所保留。这是内外水切上也有一些相关的应用,这是在汽车的封端和接角,如果用热塑性的材料可能直接做一个对接的注塑成型,这个是玻璃整个...
汽车门板专题——门板模具设计案例总结
由于塑件为PP+EPDM料,料流动性好,在设计流道时流道设计范围广些,但热嘴至塑件边缘的流道长度尽量设计在60mm以内,如果实在不行也尽量控制在100mm以内,避免冷流道过长与避免压力损失大。门板为外观件,表面不允许有熔接痕,注塑成型时必须把熔接痕赶到非外观面或消除熔接痕,这是本模具设计的重点和难点之一。传统的...
浙江仙通:首次公开发行股票招股意向书
一级供应商指直接供应商二级供应商指通过一级供应商供货的供应商一级配套指直接供货的业务模式二级配套指通过一级供应商间接供应的业务模式ISO/TS16949:2009质量管对汽车生产和相关配件组织应用ISO9001:2009的特殊要求,其适指理体系用于汽车生产供应链的组织形式。线性高分子通过交联作用而...
车用塑料厚积薄发,降解塑料转型升级
(LCP)作为塑料改性的增强剂被称为"原位复合"新技术,在加工过程中LCP共混于基体树脂中以其刚性棒状分子微纤增强基体树脂的改性方法在塑料中填充经表面处理的纳米级无机材料蒙脱土,CaCO3,SiO2等,使塑料的抗拉强度,抗冲击韧性和弹性模量上升将少量的棒状高分子加入到作为分散相的线性链状高分子中,以...