【一线调研】“钢铁驼队”的加速度

如今,中欧班列(西安)已常态化运行18条国际干线,实现了亚欧主要货源地的全覆盖。从“驼铃相闻”到班列飞驰,从立柱架梁到联通万里,这支“钢铁驼队”正加速铺展着共建“一带一路”的壮美画卷。

西安聚焦国家物流枢纽建设 推动“枢纽+产业”深度融合

目前,陆港枢纽中欧班列(西安)稳定运行国际干线18条,“+西欧”线路拓展至24条,积极推动跨里海国际运输走廊建设,实现“每日一班”常态化开行。截至10月29日,今年中欧班列(西安)累计开行4319列,同比增长31.4%。今年以来,空港枢纽先后开通西安至克拉斯诺亚尔斯克、列日、布达佩斯全货运航线,目前空港枢纽运营全货运航线12条,...

国家赋予沈阳新使命:东北亚国际化中心城市 详细解读→-地方新闻...

协同哈尔滨、长春、大连深化东北亚区域合作,加强与东部沿海和京津冀地区联系,共建辽中南城市群,发挥在沈阳都市圈中的引领、辐射、链接、聚合作用,高起点规划建设临空经济区、中欧班列(沈阳)集结中心、自贸区等国际化开放合作平台。提高城市枢纽能级,提级建设国际空港和国际陆港,到2035年,客运方面,实现都市圈1小时通勤、城...

新能源汽车→油泼面、立柱架梁→联通万里,“钢铁驼队”有新变...

中欧班列在2024年前三季度累计开行了14689列,这其中,中欧班列(西安)的开行量超过四分之一。一声鸣笛,满载着新能源汽车和机械设备的这趟中欧班列从西安国际港站驶出。2024年,中欧班列(西安)开行已经超过了4000列。在国铁西安局西安西站调车长周俊玺的记忆里,11年前,也是在这样的秋天,他亲手编组了陕西的第一...

重庆奋力打造内陆开放综合枢纽

印有“中欧班列”字样的集装箱码放整齐,橙色龙门吊紧张作业,转运货车来回穿梭……在重庆市沙坪坝区团结村中心站,随着汽笛声响起,一列列国际班列缓缓驶出站台。看着眼前繁忙的景象,很难想象团结村曾是一个以农业为主的小山村,两面靠山、交通不便。2011年,我国第一列中欧班列“渝新欧”在此始发。随着共建“一带...

枢纽成都|全国首趟 “越滇蓉欧”全铁货运班列开行

据了解，“越滇蓉欧”全铁货运班列是成都国际班列推出的首个越南经成都至欧洲的全程铁路直达快线(www.e993.com)2024年11月4日。截至目前，成都国际班列已辐射境外113个城市、境内联通超30个城市，已累计开行近3万列。其开通的特色线路“澜湄蓉”快线接续中欧班列可实现东南亚最快15天到达欧洲。“中老泰马”全铁直达快速货运列车可实现在5天内...

砥砺奋进的5年:中欧班列从无到有 联通欧亚风雨兼程

26、库尔勒—德国杜伊斯堡27、义乌—拉脱维亚里加中欧班列运输货物中国运往欧洲:手机、电脑等IT产品、汽车零部件、衣服鞋帽、皮具、灯具、食品、家用电器、各种小商品等。欧洲运往中国:汽车、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材、机械设备、医疗器械、高档食品、化妆品等。

中欧班列:连接欧亚的“钢铁巨龙”

中欧班列:连接欧亚的“钢铁巨龙”5月25日,X8157次中欧班列准时从西安国际港站出发,踏上了前往波兰马拉舍维奇的征途。这一普通的列车出发,却蕴含了深远的意义,它不仅标志着中欧班列累计开行达到9万列,更象征着欧亚大陆间经济与文化交流的桥梁日益坚固。

见证中欧班列的十年“成长”

56岁的张晓军是出国班组的一名火车司机，负责将中欧班列从满洲里国门牵引到俄罗斯的后贝加尔站。等到中欧班列在俄方换装后，他再把空车拉回满洲里。虽然已经年过半百，但张晓军的身姿依旧挺拔，和伙计在执行乘务作业时，动作统一，标准规范。“我们服务着‘一带一路’，牵引着中欧班列，我们代表的是国家形象。”张晓军...

数据网上走 通关无纸化 日均20多列中欧(中亚)班列从霍尔果斯开出

石榴云/新疆日报讯（记者逯风暴报道）7月29日下午，随着一列班列从霍尔果斯铁路口岸驶向哈萨克斯坦，该口岸今年通行中欧（中亚）班列达4651列、同比增长3.4%，平均每天超过22列。7月29日，霍尔果斯站换装场内堆放着数百个集装箱，场内两条换装线在同时作业，6台龙门塔吊抓起一个个集装箱放至一旁列车上，集装箱...