10万人罢工,是大众汽车“刮骨疗伤”的开始

集权式管理,在皮耶希当政时期达到了巅峰,为扩张至12个整车品牌、年销量过千万辆的巨大帝国奠定了基础。皮耶希在担任大众CEO和董事长期间,将管理权力牢牢掌控在自己手中,领导风格以强势著称;在因年高卸任后,培养的“亲信”文德恩掌舵大众,皮耶希“垂帘听政”。当时,明镜周刊对此直斥——“大众倒退回家族式管...

赠书|几个德国财阀的前世今生,串起一部二战史

并且仔细追溯,你会发现德国战后辉煌的汽车工业,都与这些富豪家族有着密切联系:曾挽救宝马于破产的匡特家族、曾控股奔驰的弗利克家族,拥有大众、保时捷、宾利、劳斯莱斯等多个品牌的保时捷-皮耶希家族……其背后,都站着纳粹的幽灵。荷兰记者大卫·德容将自己对德国五个知名商业家族过往历史的调查,写成了《纳粹亿万富翁》...

李公明︱一周书记:财富家族背后的……纳粹政治黑幕

这就是拥有宝马的匡特家族,戴姆勒-奔驰的前所有者弗利克家族,安联保险和慕尼黑再保险集团的联合创始人冯·芬克家族,控制大众和保时捷汽车公司的保时捷-皮耶希家族,以及在全球范围内拥有大量饮食和豪华酒店等产业的厄特克尔家族的黑暗史。二战后,这些纳粹奸商落在同盟国手中。出于政治上的利益考虑,美国和英国悄悄地将大...

大众汽车与保时捷合并_美股频道_新浪网

收购方案:1.大众汽车公司将以80亿欧元全额收购保时捷。2.在合并成立的新企业中,大众汽车和保时捷股份公司的控股家族——波尔舍家族和皮耶希家族将持股超过50%。3.在合并成立的新企业中,德国下萨克森州将持股10%,卡塔尔投资局将持股19.9%。卡塔尔投资局从而成为该公司第三大股东。

年薪970万欧元的奥博穆要下岗?大众工人将罢工

保时捷SE是保时捷-皮耶希家族控制的投资公司,该家族拥有大众汽车53.3%的股份,该公司表示全力支持奥博穆及其双重角色。为自己辩护奥博穆为自己的双重身份进行了辩护,他称自己跨越两个品牌的工作帮助他为整个集团做出更好的战略决策。许多投资者呼吁奥博穆专注于一个职位,他们认为这位大众汽车终身雇员是带领这家车企...

现场剑拔弩张!大众管理层解释降本缘由 工人高喊“我们才是大众”

与“空降高管”迪斯不同,现任CEO布鲁默是“老大众人”,深谙德国巨头的企业文化,这也使得他的最新举措更引人关注(www.e993.com)2024年12月20日。布鲁默1994年本科毕业后进入奥迪,后续在上海同济大学拿到车辆工程博士学位。“柴油门”事件爆发后,布鲁默临危接手保时捷CEO一职,这个与保时捷-皮耶希家族关系密切的岗位,最终将他推上大众集团CEO一职。

保时捷独立上市背后:保时捷皮耶希家族的“双赢”

保时捷控股作为一家单纯的控股公司，由保时捷-皮耶希家族掌控，并通过大量持股拥有大众集团53%的投票权。而保时捷家族发家的保时捷汽车公司则早在2012年被大众集团掌握了控制权。此外，大众总部狼堡所在的德国下萨克森州政府和卡塔尔主权基金分别是大众集团的第二大和第三大股东。十年之前的保时捷汽车与大众集团“极限换家”...

保时捷和皮耶希家族支持迪斯将大众集团电动化转型进行到底

据德国《图片报》(Bild)报道,大众汽车集团背后的保时捷与皮耶希两大家族表示,他们完全支持首席执行官赫伯特?迪斯(HerbertDiess)积极推动公司向电动化转型的做法。在大众集团的结构中,保时捷和皮耶希家族持有多数股权,而下萨克森州拥有少数股权。两大家族成员沃尔夫冈?保时捷和汉斯·米歇尔?皮耶希都是大众汽车监事会成员。

...缔造汽车王国、出轨表弟妹…回顾 “大众教父”皮耶希的传奇一生

翻开老波尔舍家的族谱,“老当家”费迪南德波尔舍膝下有一子一女:菲力·波尔舍(FerryPorsche)和路易丝·波尔舍(LouisePorsche)。随着女儿嫁给奥地利律师安东皮耶希,“Porsche家业”被分为波尔舍(Porsche)和皮耶希(Pich)两大家族,子女分别掌管保时捷德国分公司和保时捷奥地利分公司。

德国大众CEO裁员引“内战”:两大家族力挺,工会逼其下课

大众集团的最大股东(31.4%)是保时捷和皮耶希两家族持有50%股份的保时捷SE。此外,卡塔尔和大众汽车总部所在地下萨克森州(LowerSaxony),还分别持有其14.6%和11.8%的股份。三者总共拥有超过90%的投票权。按理说得到了两大家族的公开支持,迪斯已经在这场“内战”中掌握了主动权。但变数在于,按照二战后德国的“共同决...