北京汽车玩了把大的,邀请陈震率队出征环塔T2量产组
当然,陈震和北京汽车已经不是第一次合作玩儿极限了,北京汽车对他也有着足够的信任。早在2022年,陈震便驾驶BJ40,在全长近700米,垂直高度134米的莲花山滑雪场,完成过超高难度的黑级雪道攀爬挑战。这一次环塔再度携手,堪称又一次极限挑战,看点满满,值得期待。2024中国环塔(国际)拉力赛征途在即,虽然我们能看出...
北京汽车邀请非专业车手陈震率队参赛环塔,玩的就是心跳!
作为中国最具影响力的车评人之一,陈震拥有超过830万粉丝,更新超过12季的《越野路书》栏目备受好评,带领大家走遍国内大小越野线路,甚至有着直抵南极冰川的自驾越野经历,越野经验不可谓不丰富。但他毕竟不是专业赛车手,更是首次参加环塔赛事。对于北京汽车来说,这就是一次没有补考机会的大考,不难看出,这是对自家产...
9个赛段,6个赛段冠军,北京汽车携陈震上演现实版飞驰人生
备受关注的北京汽车车队全员顺利完赛,在全部9个赛段中,夺得了6次赛段冠军,其中陈震首次参赛即完赛,斩获SS9赛段金头盔,收获最具影响力大奖,演绎现实版飞驰人生!而全新BJ40也成为了环塔历史上首个完赛的自动挡车型,创造赛事又一里程碑!启用非职业车手陈震,首次参加T2量产组,在后半程比赛连续多次拿下赛段金头盔,...
全新BJ40助力陈震斩获金头盔,“越野世家”彰显先锋实力
6月1日,第二十届中国环塔国际拉力赛圆满落下帷幕,北京汽车车队全员顺利完赛,在9个赛段中斩获了6个赛段冠军,彰显出“越野世家”的先锋实力。备受关注的是,全新BJ40再创里程碑,成为环塔历史上首个完赛的自动挡车型,同时还助力车圈红人陈震首次参赛即摘得SS9赛段“金头盔”,硬核产品力赢得褒奖。此外,北京汽车在...
陈震解锁环塔初体验,心态正佳有待持续发力
5月20日,2024中国环塔(国际)拉力赛正式开赛,北京汽车以环塔四冠车队身份强势出征,参赛T2量产组,由荣耀车手陈震和全新BJ40领衔,捍卫世家荣耀,向卫冕发起有力冲击。首日排位赛中,北京汽车小试牛刀,车队领跑T2组,为后续发力奠定良好基础。环塔赛事难度升级,赛程堪称历年之最...
北京汽车素车挑战环塔,每个人都可以成为环塔之王
意料之中的是,北京汽车作为4届环塔的冠军车队,有着丰富的赛事经验,不论赛前的规划还是赛中的各类突发状况,都有很强大的应对能力(www.e993.com)2024年9月30日。而观其自身也是国内最早、时间最长专注越野车研发生产的厂家,越野世家在车辆的专业性上毋庸置疑。基于此,相信在让非专业车手陈震参赛之初,北京汽车便有着十足的底气。
环塔上演“飞驰人生” 北京汽车助力素人圆梦
2024中国环塔(国际)拉力赛目前已进行至白热化阶段,多方角逐各显身手,其中北京汽车车队进展顺利,在T2量产组取得阶段性胜利。本次北京汽车邀请陈震作为荣耀车手参赛,在赛前便引起广泛关注,看点十足。北京汽车转变赛事思路,流量赋能推动越野文化作为环塔四连冠的拥有者,北京汽车在本次赛事中的目标绝不仅仅是完赛,尤其本...
陈震: 与速度激情到底
他最响亮的两个江湖名号是多年前的“二环十三郎”和现在的“充值震”,官方一点的头衔是微博认证的“车手陈震,资深汽车达人”,汽车自媒体“萝卜报告”是他创办的,自制节目《越野路书》大获好评——看出来了吧,每一项都与汽车相关。但他坚决不同意我用“车评人”来定义他,还半开玩笑地怼起来:“说谁是车评人呢...
当年“二环十三郎”陈震:用十年甩掉包袱,换个赛道再加速
陈震资料图陈震开着一辆特斯拉P90D来接受深一度的专访。这是他目前拥有的五辆车之一,也是最常开的。“我一30多岁(的人)要还开两座的跑车,是不是有点“老不正经”?”他调侃道。在他身上,有着多重身份,车手,新媒体公司CEO,汽车节目主持人。但更为人熟知的,则是11年前隐秘而轰动的“二环十三郎”。
每分钟超车226辆 “二环十三”陈震的极速故事
“我花了大约1.5万元改进气排气,就好比让原来一个戴厚口罩跑步的人换成过滤效果同样好的薄口罩,呼吸更通畅,动力自然就越好”,陈震给记者一一解释着他宝来“战车”每个改装件的作用,“荷兰KONI避震器虽然要1.2万元左右,但其对操控性提升功劳最大,有一次,我和一辆M6较劲儿,140公里/小时过弯,我过去了,M6撞了,6个...