丰田氢能源汽车来了,氢燃料5分钟充满,续航可达650公里

这辆车使用氢气的话平均算下来一公里只需要5毛,而且像加油一样,加氢气也只需要三至五分钟的时间就可以直接加满,不过大家还是会比较担心它的安全问题怎么样,以后的续航能力会不会降低,而且这样一辆氢燃料车成本很高,价格也不会太低的。在今日于北京举办的中国汽车工程学会年会上,工业和信息化部装备工业一司副司长...

乘联分会:初步统计10月乘用车新能源市场零售128.4万辆,同比增长67%

丰田计划在北美加大汽车电池投资今天07:00|盖世汽车Gasgoo汽车电池丰田汽车全新MINICooper燃油版将于广州车展上市今天14:28|新浪汽车综合新车资讯MINI燃油3进博汽车展区:90%展车都是新能源,汽车科技“书写”绿色未来11月5日19:35|滚动消息汽车科技新能源安波氢能通用汽车自称“美国第二大电动汽车销售商...

氢能源汽车怎么样?离商业运行还有多远?一文读懂

储氢系统是产业链中重要的一环,眼前的这个车用储氢瓶,是一种可以在高压下存储氢气的容器,它能够在70兆帕的压力下储存大量的氢气,同时达到高质量储氢密度。最新数据显示,在氢能供应方面,截至目前,我国已建成加氢站超过500座,加氢站数量位居全球首位,初步构建涵盖制备、储运、加注等环节的氢能供给体系。五大城市群...

示范城市群带动产业链日益成熟 氢燃料电池汽车步入发展“快车道”

据了解,这款300千瓦的大功率燃料电池系统将安装在徐工的矿卡车辆上,预计明年5月投入到国家能源集团在呼伦贝尔的煤矿上使用。中汽中心新能源检验中心燃料电池部部长张妍懿称:“在燃料电池汽车示范初期的2021年,氢燃料电池系统的功率约为80千瓦,经过3年的示范,系统功率平均提高了60%。”储氢系统是产业链中重要的一...

氢燃料电池汽车困局调查:年销不足万辆,加氢站成本高利用率低

目前国内氢燃料电池汽车以重卡等商用车为主。以工信部第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中的氢燃料汽车产品为例，氢燃料卡车申报数量为17款，氢燃料专用车申报数量为6款，氢燃料物流车和氢燃料客车的申报数量分别为2款和1款。章桐解释，从技术角度来说，商用车的技术门槛相对较低，在整个氢燃料...

长城汽车这几年的密谋之 氢能源领域的布局

4、燃料电池汽车的主要问题是,制造驱动它们的氢气燃料要消耗比普通电动汽车更多的能源(www.e993.com)2024年11月13日。污染也是个很严重的问题。除了甲烷转化,获得绿色氢气的唯一可行的方式是通过电解。但坦白讲,这一过程中消耗的电可以更好地用在普通电动汽车上。总结一下,对于氢燃料电池的商用来说,最大的挑战之一就是成本控制。燃料电池汽车目前...

氢燃料电池汽车步入快车道

“锂电池自身并不能发电,属于二次电池。而氢燃料可以直接作为汽车动力来源,且加氢方便快速,平均5-8分钟就能加满。”王耀介绍,氢燃料电池的能量消耗、碳排放比锂电池更环保,不仅没有氮氧化物等有害气体,甚至不会产生二氧化碳。此外,氢能源最大的优势就是可再生。除了工业副产品制氢外,还可通过煤制氢以及利用光伏、...

畅通氢能车发展赛道 多地免收高速通行费

据不完全统计,截至目前,已有陕西、山东、吉林、四川以及内蒙古自治区鄂尔多斯等地出台了氢能源汽车免收高速通行费的相关举措。中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平表示,免除氢能车辆高速通行费,是推动购车补贴向运营补贴转型的一次重要尝试。以用车补贴的形态助力氢能源汽车的发展,也是进一步落实国家全面推动新能源...

电动车或将被淘汰?回顾替代品已在多地投放,它凭什么能“上位”

如果你想要追求安全的话，就需要加强汽车的结构，这样一来整辆汽车就变重了，行驶速度这项重要指标也降下来了。而如果想要把行驶速度提上去的话，就需要更大的马力、更大的引擎，而这需要燃烧掉更多的氢燃料，由此陷入了一个恶性循环之中。氢能源火箭为什么行不通，也是同样的道理，因为其比甲烷重，而燃烧效率又...

氢能源汽车这事,只有在中国能办成

01尽管氢燃料电池汽车面临发展困局,但全球氢燃料电池汽车第一旗手宝马仍计划2028年推出首款量产氢燃料电池车。029月5日,中国无锡,78辆搭载了博世氢燃料电池系统的庆铃商用车现场交付投用,博世对未来五到十年中国氢能源汽车市场保持乐观。03由于氢燃料电池和氢内燃机具有场景差异性,燃料电池在商用车领域具有相对优势。