地沟油“上天”变航油!转化率超70% SAF燃料龙头企业落户成都双流

今年9月18日，国家发改委、中国民航局正式启动可持续航空燃料（SAF）应用试点工作，国航、东航、南航从9月19日起在北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社4个机场的12个航班开展SAF试点应用，采用5%的“掺混”使用比例。此外，川航于今年7月也首次使用SAF燃料执行了成都直飞东京国际航线。地沟油“变成”航油着眼于...

SAF燃料龙头企业落户成都双流

此外,川航于今年7月也首次使用SAF燃料执行了成都直飞东京的国际航线。着眼于未来打造“绿色航空第一城”绿色航空是一个什么概念?要理解这个问题,首先要知道一架飞机一次飞行要“烧”多少油。一般情况下,一架飞机油箱的容量可以存储100吨至200多吨的油。例如波音747的油箱容量相当于3000多辆小轿车的油箱容量;又如...

DLR首次对使用合成燃料的涡轮螺旋桨飞机进行地面排放测量

未来,电力燃料(PtL)将作为SAF(可持续航空燃料)从二氧化碳和水中利用可再生能源生产出来,从而有可能将碳足迹减少95%以上。D328UpLift使用的燃料是100%不含芳烃的费托合成石蜡煤油(FTSPK),在化学和工艺技术上等同于铂烯烃,铂烯烃将在未来上市(作为“铂烯烃替代品”)。该燃料由Sasol公司提供。D328UpLift被用作气...

地沟油不够用了,可持续航空燃料要靠原料多元化降本

可持续航空燃料采用厨余油、动物油脂、秸秆等为原料生产，相较传统航空燃料，其在整个生命周期内可减少60%-88%的温室气体排放，被认为是航空业实现净零排放目标最具潜力的措施。航空业产生的碳排放目前约占全球碳排放总量的3%。国际航空运输协会(IATA)预测，到2050年，全球航空业65%的减排将通过使用可持续航空燃料来...

我国启动可持续航空燃料应用试点

公开信息显示，民航业约99%的碳排放来自航空飞行活动的航油消耗。控制减少航油消耗、积极推动航油脱碳是民航全面推进绿色低碳转型的主攻方向。在传统技术和管理手段减排潜力有限的情况下，可持续航空燃料具有兼容既有设施设备、全生命周期降碳效果显著等优势。中国民航局介绍，发展可持续航空燃料是当前民航积极落实国家“双碳...

10月5日开始,坐飞机便宜了!

燃油附加费就是飞机飞行燃料的费用(www.e993.com)2024年11月15日。航空燃料与平常汽车使用的汽油柴油不一样,生产成本和运输成本都很高,价格受国际油价影响,所以航运公司会根据国际油价的变动来收取燃油费。有没有免燃油附加费的航班?暂无。但是有免机建费的,很多国产的ARJ21等支线机型有免交50元机建费的优惠。如最近很火的阿勒泰,吐鲁番、阿克苏...

10月5日起,乘飞机更便宜了!

燃油附加费就是飞机飞行燃料的费用。航空燃料与平常汽车使用的汽油柴油不一样,生产成本和运输成本都很高,价格受国际油价影响,所以航运公司会根据国际油价的变动来收取燃油费。有没有免燃油附加费的航班?暂无。但是有免机建费的,很多国产的ARJ21等支线机型有免交50元机建费的优惠。如最近很火的阿勒泰,吐鲁番、阿克苏...

“氢”装上天:给蓝“添”一点绿|氢能|飞机|燃烧|氢燃料|氢动力...

氢电池飞机主要依靠螺旋桨的旋转来产生推力,这就难免限制了其在高空高速飞行上的应用。除此之外,尽管通过氢燃料电池与电动机相结合,可以提高氢的能量使用效率,但与同样清洁高效的锂离子电池相比,氢燃料电池在功率密度、动态响应特性和综合成本上仍存在很大进步空间。

东航完成国产大飞机C919首次可持续航空燃料商业飞行

9月19日,东航国产大飞机C919首次加注SAF(可持续航空燃料)执行MU9192商业航班任务。东航供图据了解,SAF的生产主要以废弃的动植物油脂、油料和使用过的食用油、城市生活垃圾以及农林废弃物为原料,通过可持续方式加工而成。相较于传统化石燃料,SAF从原材料收集到最终用户使用,整个过程的碳排量最高可减少85%,全生命周...

SAF|可持续航空燃料经济性和发展潜力分析

首先,SAF可获性较好,有着广泛的原料来源和多样化的生产工艺。其次,SAF可与传统航煤直接混合使用,SAF产品只要通过美国材料与试验学会(ASTM)发布的D7566标准认证,就可直接按比例(标准中为最大50%,但也可以直接使用100%纯SAF燃料)与传统航煤混合使用,不需要对飞机燃料系统进行改造。