...公司的核心业务集中在磷化工领域,并未涉足低空飞机燃料和光刻...

川金诺：目前，公司的核心业务集中在磷化工领域，并未涉足低空飞机燃料和光刻胶等领域每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：对公司效益这么好，请问。是否具有持续性？未来有没有打算在低空飞机燃料领域发展？有没有打算在新的化工领域，比如说光刻胶等领域发展？川金诺（300505.SZ）11月12日在投资者互动平台...

地沟油“上天”变航油!转化率超70% SAF燃料龙头企业落户成都双流

今年9月18日，国家发改委、中国民航局正式启动可持续航空燃料（SAF）应用试点工作，国航、东航、南航从9月19日起在北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社4个机场的12个航班开展SAF试点应用，采用5%的“掺混”使用比例。此外，川航于今年7月也首次使用SAF燃料执行了成都直飞东京国际航线。地沟油“变成”航油着眼于...

SAF燃料龙头企业落户成都双流

今年9月18日,国家发展改革委、中国民航局正式启动可持续航空燃料(SAF)应用试点工作,国航、东航、南航从9月19日起在北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社4个机场的12个航班开展SAF试点应用,采用5%的“掺混”使用比例。此外,川航于今年7月也首次使用SAF燃料执行了成都直飞东京的国际航线。着眼于未来打造“绿色航...

我国启动可持续航空燃料应用试点

《中国能源报》（2024年09月23日第08版）本报讯9月18日，国家发改委、中国民航局在北京举行可持续航空燃料（以下简称“SAF”）应用试点启动仪式。根据试点工作安排，9月19日起，国航、东航、南航从北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的12个航班将正式加注SAF。航空业是全球温室气体排放的...

10月5日开始,坐飞机便宜了!

什么是燃油附加费?为什么经常变动?燃油附加费就是飞机飞行燃料的费用。航空燃料与平常汽车使用的汽油柴油不一样,生产成本和运输成本都很高,价格受国际油价影响,所以航运公司会根据国际油价的变动来收取燃油费。有没有免燃油附加费的航班?暂无。但是有免机建费的,很多国产的ARJ21等支线机型有免交50元机建费的优惠。

飞机为什么用煤油不用汽油

飞机上使用的煤油叫做航空煤油(www.e993.com)2024年11月14日。与普通煤油相比,航空煤油空在纯度和提取成分上差别很大。首先,由于推力需求,飞机一般都是燃气涡轮发动机,与地面的活塞式发动机完全不同。如果使用汽油,不安全,容易挥发,而且太容易燃烧,不安全。柴油的粘度太高,不适合涡轮发动机,因为它依靠微小的喷嘴将燃油喷成雾状,使其与高压高温...

“氢”装上天:给蓝“添”一点绿|氢能|飞机|燃烧|氢燃料|氢动力...

传统上飞机所用燃料主要是航空煤油,其成分包括不同馏分的烷烃、芳香烃和烯烃等碳氢化合物,航空煤油燃烧后会向大气中排放二氧化碳、氮氧化物、一氧化碳等有害气体。近年来,随着全球民航、通航产业的快速发展,由航空飞行活动带来的碳排放问题也日益严重。据测算,一架民航客机一年可排放二氧化碳3600吨,碳排放量与800辆轿...

10月5日起,乘飞机更便宜了!

什么是燃油附加费?为什么经常变动?燃油附加费就是飞机飞行燃料的费用。航空燃料与平常汽车使用的汽油柴油不一样,生产成本和运输成本都很高,价格受国际油价影响,所以航运公司会根据国际油价的变动来收取燃油费。有没有免燃油附加费的航班?暂无。但是有免机建费的,很多国产的ARJ21等支线机型有免交50元机建费的优惠。

“绿色未来,SAF启航” 中航集团积极参与可持续航空燃料(SAF)应用...

SAF是以可再生资源或废弃物为原料制成的航空燃料,全生命周期减排效果显著,可与现有航空器和民航基础设施良好兼容。国航在2011年使用B747飞机实施中国首次可持续生物燃料验证飞行。2023年7月,国航使用A350客机完成了杭州—北京往返航线的载客飞行,实现了国内首次宽体客机SAF商业载客飞行。

全球首个使用100%可持续航空燃料的民用飞机飞行研究结果公布

民航资源网2024年06月18日消息:近日,全球首次对民用飞机两台发动机在飞行中同时使用100%可持续航空燃料(SAF)进行的研究结果显示,与使用传统的JetA-1燃料相比,使用SAF燃料会使排放的烟尘颗粒和形成的凝结尾迹冰晶有所减少。该项名为ECLIF3的研究由空中客车、罗尔斯-罗伊斯公司、德国航空航天中心(DLR)和SAF...