嫦娥二号助推火箭燃料加注完成后发射随行进行
白瑞雪:现在进入到火箭燃料加注阶段,加注从今天早上九点钟开始的,今天的主要工作是给火箭的一、二级和助推器加注常规推进剂,也就是燃烧剂和氧化剂,持续大概是五个小时。一般来说,火箭加注结束后,整个发射塔就进入了发射程序,火箭进入待发射状态。但是我们这次承担发射嫦娥二号卫星的“长三丙火箭”是一枚三级火箭...
中国首家商用火箭发射公司:一个篮球场就可发火箭
胡晓涛说,和长征系列火箭相比,火箭公司采用的技术方式有很大的不同,长征系列火箭主要是液体燃料火箭,其特点就是火箭尺寸大、运载能力强,但是发射周期较长,成本也高,而火箭公司面对的是商业用户,采用的都是固体燃料火箭。“采用固体燃料火箭也有很多的特点和优势,固体燃料火箭体积较小,不需要建设发射架,可以用车载的方...
NASA:中国商业航天的新篇章,液体燃料火箭与新发射基地将亮相
例如,天兵科技公司在去年4月成功发射了中国首个商用液体燃料火箭——天龙-2号。这款火箭采用液态煤油和氧气作为燃料,虽然目前仅进行了一次发射,但其后续型号天龙-3号的开发进展顺利。这款火箭不仅将使用更大的推力发动机,还计划在首次飞行中尝试回收一级火箭,标志着中国商业航天在可重复使用技术方面迈出了重要的一...
燃料环保更安全,重型载荷功能多,俄“安加拉-A5”火箭成功发射
与用肼类燃料的上一代“质子”火箭不同,它不使用任何有毒腐蚀性燃料成分,只用液氧和煤油,因此发射场附近和各级分离体坠落地点更加安全。根据俄航天集团的数据,“安加拉-A5”火箭不算头部高32.8米,发射质量(不算头部)761吨,总质量773吨。其往基准轨道(200公里)运送载荷的能力约为24-24.5吨。发射成果显著此次...
海上发射、全球最大、固体燃料,民营火箭发射成功,意味着什么?
这次的火箭还有个特点,就是使用的是固体燃料。燃料是决定火箭性能的关键因素,通常来说燃料分为液体燃料和固体燃料两种,各有优缺点。液体燃料的优点是能量密度高,可控性强,但是缺点也非常明显,比如无论是存储还是运输,都需要极高的成本。而固体燃料的优点正是方便运输和存储,这个特点对商业火箭来说非常重要,...
我国火箭也能回收再利用了?朱雀二号成功发射,燃料比美国先进!
12月9日,朱雀二号成功发射,这不仅是国内第一枚可回收利用火箭,更是全世界首枚甲烷燃料火箭(www.e993.com)2024年10月25日。同样是商业火箭,朱雀二号与马斯克的星舰相比有哪些优势?甲烷燃料稀奇在哪里?朱雀二号上天火箭是如何上天的?这个问题说简单也简单,说难也难。我们都知道,想要一个物体燃烧起来,温度、燃料和助燃剂缺一不可。
航天也要节能减排?揭秘火箭的“绿色革命”
发射一枚火箭,需要耗费高品质的燃料来提供动力。为了进一步绿色化,生产燃料的方式也要“可再生”。目前航天技术上,火箭通常采用碳氢燃料作为推进剂的液体,通过蒸汽重整法生产,它的原理是将天然气、石油等碳氢化合物与水蒸气反应,产生氢气和二氧化碳,还会产生一氧化碳这样的副产品。如果通过电解法,利用太阳能和风能产生的...
像回收可乐瓶一样回收火箭?
为什么说火箭“回家”比火箭发射还要难?最难的是“回得准”。“火箭下降过程中,随着燃料的消耗、速度的变化,需要输出不同大小的推力确保其平稳减速,这就要求火箭发动机必须精确、动态地调节推力,并具备多次起动的功能。”东方空间公司引力二号火箭总设计师黄帅强调,火箭能顺利返航,必须有一套精密算法仔细指点。
我国成功发射全球运力最大固体运载火箭
航天科技集团四院引力一号运载火箭固体发动机总设计师白彦军介绍,引力一号运载火箭采用固体发动机作为主要的飞行动力,数量共7台,主要是由航天科技四院研制和提供。固体火箭发动机能够有效降低火箭系统的复杂度,同时操作和维护也相对便捷。固体燃料可以提前填装在火箭中,省去了火箭发射前加注燃料的流程,得益于固体发动机的优势...
为什么不从山上或赤道发射火箭呢?
乍一看,这听起来很合理。让我们考虑一下将火箭从海平面提升到四公里(~13,000英尺)的高度需要花费多少燃料,而火箭的第一级消耗了大部分(或全部)推进剂。如果火箭不是在海平面起飞,而是在大部分大气层上方起飞,那么它可能会更小、更有效率吗?苍蝇飞过派克峰山顶发射台的3D渲染。