地沟油“上天”变航油!转化率超70% SAF燃料龙头企业落户成都双流

今年9月18日，国家发改委、中国民航局正式启动可持续航空燃料（SAF）应用试点工作，国航、东航、南航从9月19日起在北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社4个机场的12个航班开展SAF试点应用，采用5%的“掺混”使用比例。此外，川航于今年7月也首次使用SAF燃料执行了成都直飞东京国际航线。地沟油“变成”航油着眼于...

SAF燃料龙头企业落户成都双流

今年9月18日,国家发展改革委、中国民航局正式启动可持续航空燃料(SAF)应用试点工作,国航、东航、南航从9月19日起在北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社4个机场的12个航班开展SAF试点应用,采用5%的“掺混”使用比例。此外,川航于今年7月也首次使用SAF燃料执行了成都直飞东京的国际航线。着眼于未来打造“绿色航...

DLR首次对使用合成燃料的涡轮螺旋桨飞机进行地面排放测量

未来,电力燃料(PtL)将作为SAF(可持续航空燃料)从二氧化碳和水中利用可再生能源生产出来,从而有可能将碳足迹减少95%以上。D328UpLift使用的燃料是100%不含芳烃的费托合成石蜡煤油(FTSPK),在化学和工艺技术上等同于铂烯烃,铂烯烃将在未来上市(作为“铂烯烃替代品”)。该燃料由Sasol公司提供。D328UpLift被用作气...

“地沟油”制成航空燃料,这家七届进博会“全勤生”瞄向未来航空

当然，从厨余油出发，只是霍尼韦尔可持续航空燃料（SAF）解决方案中的路径之一。其解决方案适用于包括地沟油、藻油、废弃脂肪、非食用植物油、乙醇以及电子甲醇（eMethanol）等在内的各类广泛的可再生原料，制成的可持续航空燃料能够直接替代传统燃料，不需要改变飞机技术或燃料基础设施。与石油基燃料相比，采用霍尼韦尔UOP...

地沟油不够用了,可持续航空燃料要靠原料多元化降本

厨余油(地沟油)是目前生产可持续航空燃料的最为主要的原料，全球超过80%的可持续航空燃料产量基于厨余油原料。曲广东称，目前国内厨余油的回收量在500万吨左右，如果全部用于生产可持续航空燃料，以转化率为80%计算，其年产量大约在400万吨左右。国内航空燃料需求量目前在4000万吨左右，相较于此，以厨余油为原料生产...

推动降本成可持续航空燃料(SAF)大规模商用的关键

民航局《“十四五”民航绿色发展专项规划》中提出,要努力推动SAF商业应用取得突破,力争“十四五”期间SAF的消费量累计达到5万吨以上(www.e993.com)2024年11月15日。德勤发布的报告预测,到2030年,中国SAF年需求量将达到300万吨;到2050年,可能达到8600万吨。霍尼韦尔(中国)有限公司董事长、总裁余锋表示,飞机燃料通常占到运营成本的20%至30%。在...

今天起,乘飞机更便宜了!

什么是燃油附加费?为什么经常变动?燃油附加费就是飞机飞行燃料的费用。航空燃料与平常汽车使用的汽油柴油不一样,生产成本和运输成本都很高,价格受国际油价影响,所以航运公司会根据国际油价的变动来收取燃油费。有没有免燃油附加费的航班?暂无。但是有免机建费的航班,很多国产的ARJ21等支线机型有免交50元机建费的...

10月5日开始,坐飞机便宜了!

什么是燃油附加费?为什么经常变动?燃油附加费就是飞机飞行燃料的费用。航空燃料与平常汽车使用的汽油柴油不一样,生产成本和运输成本都很高,价格受国际油价影响,所以航运公司会根据国际油价的变动来收取燃油费。有没有免燃油附加费的航班?暂无。但是有免机建费的,很多国产的ARJ21等支线机型有免交50元机建费的优惠。

东航完成国产大飞机C919首次可持续航空燃料商业飞行

新京报讯(记者吴婷婷)9月19日,东航国产大飞机C919首次加注SAF(可持续航空燃料)执行MU9192商业航班任务。该航班于当天17时16分从北京大兴起飞,19时01分抵达上海虹桥。9月19日,东航国产大飞机C919首次加注SAF(可持续航空燃料)执行MU9192商业航班任务。东航供图...

SAF|可持续航空燃料经济性和发展潜力分析

首先,SAF可获性较好,有着广泛的原料来源和多样化的生产工艺。其次,SAF可与传统航煤直接混合使用,SAF产品只要通过美国材料与试验学会(ASTM)发布的D7566标准认证,就可直接按比例(标准中为最大50%,但也可以直接使用100%纯SAF燃料)与传统航煤混合使用,不需要对飞机燃料系统进行改造。