什么是以及如何实现碳中和?

碳中和是减少和抵消公司、活动、个人或机构释放到大气中的二氧化碳(CO2)量的目标。公司首先测量其碳排放量,然后减少CO2当量排放量,最后通过投资经过认证的碳抵消项目来抵消剩余排放量。碳中和可以在全球范围内或在单个组织、行业或国家内实现。为什么到2050年实现碳中和很重要?到2050年实现碳中和的主...

...量产氢燃料电池车背后:开辟第二条“战线”,多路径实现“碳中和”

而宝马的这一战略思路最终要完成的目标，就是其此前宣布的要在2050年前实现“碳中和”。根据规划，2030年宝马计划平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，其中包括供应链端、生产层面和使用阶段。“我们要把现有的技术和可持续发展的技术都充分利用起来，实现减碳目标。氢燃料电池汽车给我们提供了纯电动汽车之外的...

国际氢能燃料电池协会陈卫:氢能车会成为碳中和道路上的自然产物

陈卫表示，中国汽车产业已经在氢能方面有了相当大的进展，众多关键技术取得了长足的进步。他提到，氢能的发展是碳中和的必要条件之一，未来氢能技术不断突破，成本不断下降，标准不断完善，一定有条件走入万户千家。氢能车发展迅速，但未来仍需政策方面支持新京报贝壳财经：你们为什么要持续支持氢能车巡游活动？陈卫：我...

全球前10大船东近半订单选用绿色燃料,分别用的是啥?

马士基是全球运输行业的碳中和先驱者和积极的践行者,2018年率先制定脱碳规划,目标是2050年达到净零碳营运,并在2030年第一艘商务可行的碳中和船舶投入使用;2021年2月,承诺马士基所有自有新建船舶都将使用碳中和燃料。绿色燃料选择:(1)LNG双燃料船2024年6月份,马士基计划自建和租赁至少23艘LNG双燃料集装箱船,利用L...

什么是碳中和,为何说这是全球变暖转折点?

“碳中和”概念就是基于人们对环境的思考创立的,即二氧化碳的净零排放,全球变暖的根本原因也正是二氧化碳的过量排放,所以自然要针对性的做出一些举措。联合国做出的决定是实现二氧化碳产生和去除等同的目标,这样一来,就能限制全球变暖的程度,那么,“碳中和”的计划就是指代去除二氧化碳的措施。

什么是“碳中和”?16个名词来讲解!

一、碳排放碳排放,是人类生产经营活动过程中向外界排放温室气体(二氧化碳、甲烷、氧化亚氮、氢氟碳化物、全氟碳化物和六氟化硫等)的过程(www.e993.com)2024年11月18日。碳排放是目前被认为导致全球变暖的主要原因之一。我国碳排放中占比最大的(54%)来源于电力和供热部门在生产环节中化石燃料的燃烧。

低碳和零碳燃料赋予新生机 从内燃机到新能源内燃机的嬗变

“在碳中和与汽车电动化的基础上,大家都有机会,要顺应技术的发展。”帅石金认为,碳中和内燃机需要解决氢、氨等零碳燃料的燃烧控制、氮氧化物排放以及E-fuel燃料成本高的问题,才能最终实现可持续发展。玉柴机器股份副总工程师王辉提到,氢内燃机在热效率和排放控制方面潜力大,将不断实现关键技术的突破。柔性燃料发动机平...

观察丨碳中和目标下日本氢能产业发展战略变化分析

该战略将氢能产业确定为碳中和时代推动日本经济增长的十四个重点产业之一。氢能产业横跨氨燃料产业、核工业、汽车工业、船舶工业、航空工业、碳循环产业等,是各重点产业之间联系最广、协同关系最深的产业。随后,2021年10月,日本政府通过了《第六次能源基本计划》,明确将建设氢能社会作为推动能源转型,实现碳中和目标的...

欧阳明高炮轰:电动汽车是汽车低碳化主流技术,efuel不是

在此背景下,去年7月12日,智利HIFGlobal公司与日本石油公司出光兴产株式会社(IdemitsuKosan)签署了一项战略合作协议,以加快e-fuel碳中和燃料的生产。而HIFGlobal在智利蓬塔阿雷纳斯的HaruOni示范工厂,是世界上第一个批量生产e-fuel的工厂,便是由保时捷、西门子能源、AME能源公司、智利国家石油公司(ENAP)和意大利...

能知道|听说,它是21世纪的“终极能源”?!

氢气和氧气可以通过燃烧产生热能,也可以通过燃料电池转化为电能。氢燃烧后的产物只有水,是最佳碳中和能源载体,可应用于发电、供热、交通等领域,具有零污染、热值高、可储存、储量足、应用广等优点,在应对气候变化和推动碳减排中起到重要作用。氢能利用过程的反应...