全球部署进行威慑,维护建造能力不足,美国海军屡现“航母空窗期”
美国“海军新闻”网站详细介绍称,如今美国海军部署在太平洋方向的6艘航母中,“卡尔·文森”号刚参加完在夏威夷举行的“环太平洋-2024”多国联合海上演习,现已返回位于加州圣迭哥的母港进行例行维护;“尼米兹”号则刚结束为期6个月的定期维护,正在华盛顿州的布雷默顿待命;原先部署在日本横须贺的“里根”号则返回美国本土...
美国默许了,日本试射最新高超导弹瞄准中国航母,给我们提了个醒
今年4月,美国在演习时,趁机把导弹偷偷摸摸运进了菲律宾。随着我国的反对,本月又不得不撤回去。就很尴尬,短短3个月的时间,估计安装调试工作还没完成。我们还是很克制的,上次古巴运导弹的时候,美国都紧张地要打世界大战了。在菲律宾导弹撤出后,美国就不得不想办法换个地方部署。于是小日本不得不顶上这个位置...
美国核动力航母,反应堆直径不足5米,4吨燃料可航行25年以上
与其他国家不同的是,美国很早就意识到了核动力的巨大优势,并将其应用于航空母舰,打造出了一支能够长时间在海上航行、无需频繁补给的强大力量。以美国海军现役的尼米兹级核动力航母为例,其搭载的两座A4W压水式核反应堆,能够产生足够的能量,使其以30节的速度在海上航行,而无需担心燃料耗尽的问题。据估计,一座A4W...
核航母50年才换一次燃料,需多少钱能加满?说了你可能不信
根据不同的反应堆设计和使用情况,核航母的燃料寿命通常为25至50年。因此,每50年需要至少要进行一次核燃料更换,这个更换是一个复杂而昂贵的过程。首先,核航母的燃料类型通常是高浓缩铀,美国常用90%浓缩铀,这些燃料具有高能量密度,可以提供长时间的持续动力。当然了,价格相对也高一些。其次,核航母的燃料装载量因航...
美国肯尼迪号航母将海试,动力系统是我们短时间内无法逾越的鸿沟
按照福特级航母之前的设计标准,其只需要50年换一次核燃料,但这是理想情况,实际上可能会因为核反应堆以及周围设施老化问题而提前换核燃料。反观之前的尼米兹级核动力航母,则是25年换一次核燃料,这就是核动力航母的优势,而按照航母40—50年的使用寿命,意味着福特级航母几乎可以实现无限巡航。反观常规动力航母,...
美国两艘航母中期维护严重延误 蒸汽轮机受损成主因
美国海军的两艘核动力航母,“乔治·华盛顿”号与“约翰·斯滕尼斯”号,在进行中期核燃料更换和大修时遭遇了意料之外的长时间延误(www.e993.com)2024年9月11日。延误的根源在于为航母供能的蒸汽轮机受损严重。据海军海洋系统司令部透露,每艘航母都有一个发电机遭受了重大损害,这导致在亨廷顿-英戈尔斯公司的纽波特纽斯造船厂进行常规维护时,不得不...
美军两艘航母因蒸汽轮机故障导致维修时间增长
去年5月25日,美国纽波特纽斯船厂宣布,“华盛顿”号航母在完成历时6年的中期换料大修及为期4天的海试后,已重新交付美海军。“华盛顿”号航母于2017年8月4日进入纽波特纽斯船厂进行大修,在此期间,船厂对航母的2个核反应堆进行了燃料更换。USNI称,由于工作量的意外增加、劳动效率低下和新冠疫情,“华盛顿”号的中期大修...
驻日航母换防,美海军深陷造船危机
从2017年起,该舰在美国本土接受中期大修,2023年5月被重新交付给美国海军。“尼米兹”级航母设计使用寿命为50年,在服役大约25年后,航母需返回造船厂接受中期大修:期间航母需重新加注核燃料,更换弹射器和拦阻索,舰上的数百套系统也需要更换或升级。中期大修后“华盛顿”号可起降F-35C和舰载无人机...
美两艘航母中期维护严重延误
美国海军学会新闻网站7月8日报道题:美国航母“乔治·华盛顿”号和“约翰·斯滕尼斯”号大修拖延本网站获悉,两艘核动力航母的中期核燃料更换和大修长期延误,原因在于为航母提供动力的蒸汽轮机受损。海军海洋系统司令部说,“乔治·华盛顿”号和“约翰·斯滕尼斯”号的发电机都“严重受损”,使这两艘航母抵达亨廷...
美航母接连爆出饮水安全问题,美海军人士:“饮水门”已存在数十年
9月17日在打开水箱进行检查时,该航母船员看到水箱上层漂浮着一层厚厚的燃油。美国海军在9月19日发布声明称,在对饮用水系统进行彻底冲洗和检查后,该舰的淡水供应已经恢复,“舰上的供水已可以安全使用”。但这种说法很快被证明是撒谎,9月21日的测试表明该舰的饮用水、洗澡水和烹饪用淡水中存在“可检测到的碳氢化合...