济南出租车起步价

亲??济南市的出租车收费标准如下:1.起步价:10元(含3公里以内)2.超过3公里后,每公里2.3元;3.燃油附加费:1元/次(每次乘车收取1元的燃油附加费)4.超过15公里后,每公里加收50%的远途加价;5.车辆空驶费:每公里2.3元。另外,夜间23:00至次日5:00期间,起步价为11元,超过3公里后,每公里2.8元,远途加价、燃油...

女大学生吐槽济南出租车太贵,被全体司机堵校门骂“小姐”?

因为出租车的价格,是由有关部门来定价的。如果女孩坐的这趟出租车,司机擅自“涨价”,这很明显是违法行为。而且有坐过出租车的网友吐槽,这个现象不是一次两次了。有外地来济南上学的学生,建议大家坐网约车,因为出租车的价格偏高……就在上一年的4月份,同样是一名大学生在当地打车,因为被司机绕路了就上热搜。

济南发文规范网约车、巡游出租车管理

根据《实施细则》，巡游车驾驶员通过网络预约方式揽客的，可以按照计价器显示金额收取运费，也可以按照网约车计价规则收取运费，但应当事先在平台以醒目方式告知乘客计价方式和预估金额，让乘客自主选择。巡游车驾驶员按照网约车计价规则收取运费的，应当事先加入网约出租车平台，按照网约出租车相关规定从事经营，平台经营...

壹点调查|本是好意却造成难题,济南西站落客区为何“越调越堵”

威海路是双车道，道路不宽，但有两个口，一个是网约车接客出入口，一个是出租车接客出口，两个点位相隔不过300米。“出租车从地下通道出口驶出，右拐进入威海路，就堵住了，但这是出租车能走的唯一出口，不论多堵也只能走这条路。”一位出租车司机无奈地说。一位网约车司机透露，威海路的网约车接客通道设置...

游客晚上从济南西站打车去章丘,花了252元,贵不贵?

而且按里程收费的,可以自己算,从济南西站打车到章丘,都是明码标价的。济南西站到章丘百脉泉感觉近百公里,打表差不多200块起。章丘这位置老远了,不贵才怪。别小看济南的距离。春节假期,能有出租车司机出来干活就不错了,过年晚上能打上车绝对是谢天谢地了。

济南市人民政府办公厅关于印发济南市网络预约出租汽车经营服务...

第一条为更好满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展,规范网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务行为,保障运营安全和乘客合法权益,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(交通运输部工业和信息化部公安部商务部市场监管总局国家网信办令2022年第42号)、《济南市客运出租汽车管理条例》...

济南市人民政府办公厅关于印发济南市巡游出租汽车经营服务管理...

第十六条申请巡游车驾驶员从业资格应当向市交通运输主管部门提出申请,并符合《济南市客运出租汽车管理条例》规定的条件。对符合条件的,市交通运输主管部门应当自收到申请之日起7日内发放客运出租汽车驾驶员从业资格证。取得从业资格证的驾驶员,向交通运输主管部门办理从业资格注册后,方可从事巡游车服务。

女大学生吐槽出租车“收费高”,被全体司机侮辱“穿搭太低俗”?

此前,从济南西站打车到遥墙机场,47公里行程平峰行驶所需要的费用在190多元。调价后,坐新能源巡游出租车从济南西站到遥墙机场,回空费加收标准控制在车公里运价的50%,出行费用在150元左右,大约降低40多元。你就说贵不贵!!!

65公里花了719元,为何济南出租车价格还这么贵?

在北京,日间乘坐出租车,起步价13元,每公里2.3元,单程载客行驶超过15公里部分,基本单价加收50%的费用。这样算下来,50公里路程车费约168元。在济南,普通车的收费标准跟其他二线城市相差无几,但新能源车跟大城市有得一拼。以2019年的计费标准,起租运价三公里12元,车公里运价每公里2.20元,35公里(不含35公里)以上...

济南新能源出租车被指价格偏高超北上广?当地:定价考虑购车成本 正...

济南市出租车服务热线工作人员告诉北青-北京头条记者,新能源出租车白天3公里内起步价为12元;3至6公里为每公里2.2元;6至20公里为每公里3.3元;20至35公里每公里4.4元;35公里以上每公里4.95元。此外,夜间行驶每公里加收15%的夜间费,当车速低于每小时12公里开始计算等待费,每分钟0.5元。