持续深耕中国氢能产业,现代汽车亮相进博

作为一家从未缺席进博会的企业,现代汽车在2018年的首届进博会上,就带来了其在氢能源领域的发展愿景。此后,现代汽车氢能源产业逐步在中国市场落地,从获得氢燃料电池商用车生产资质,再到现代汽车海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地落户广州,现代汽车在华氢能源布局已经初见规模。根据中国政府的规划,中国二氧化碳...

省人民政府办公厅关于印发《湖北省加快发展氢能产业行动方案(2024...

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻党的二十届三中全会精神,落实省委、省政府工作要求,因地制宜发展新质生产力,以培育壮大氢能产业为目标,以提升产业创新能力为抓手,以健全现代氢能产业体系为路径,以拓展多元场景应用示范为牵引,推进中国式现代化湖北实践。力争到2027年,以武汉为核心的湖北氢能产业布局初步成...

以破局思维推动石油摇篮绿色转型发展

擘画“油气并举、多能驱动,加快构建油气电氢融合发展新格局”的战略构想,坚决扛起中国石油清洁转型示范基地和甘肃省氢能源产业链链主企业责任使命。能源绿色低碳发展是新一轮能源革命和产业变革的重点方向,是推进中国式现代化和发展新质生产力的必然选择。作为中国石油工业的摇篮,玉门油田已经开发建设85年。受油气业务...

多地免收高速通行费——畅通氢能车发展赛道

2020年至今，《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》等文件陆续出台，明确了氢能的能源属性和战略地位。2023年，国家标准委、国家发展改革委、工业和信息化部等六部门联合发布《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》，这是...

畅通氢能车发展赛道

2020年至今,《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》等文件陆续出台,明确了氢能的能源属性和战略地位。2023年,国家标准委、国家发展改革委、工业和信息化部等六部门联合发布《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》,这是国家层面首...

畅通氢能车发展赛道 多地免收高速通行费

2020年至今,《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》等文件陆续出台,明确了氢能的能源属性和战略地位(www.e993.com)2024年11月11日。2023年,国家标准委、国家发展改革委、工业和信息化部等六部门联合发布《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》,这是国家层面首...

首个产业标准体系建设指南发布 推动氢能全产业链标准化发展

“《指南》的发布,有助于提高氢能产品技术门槛,降低产业链各环节的衔接成本,从而促进氢能产业高质量发展。”隆基氢能总裁、中国能源研究会氢能专业委员会委员马军认为,产业化初期,一些环节技术和产品还不成熟,各类示范和应用项目开始启动,标准统一将增强行业可持续发展和规模化生产的动力。

标准体系建设指南出台将推动氢能产业全产业链发展

《指南》的发布标志着整个氢能产业进入工业化阶段,同时也体现了政府对氢能产业发展的持续支持,预计未来会有更多的氢能产业支持性政策出台,旨在为氢能产业创造良好发展环境。此次发布的《指南》是对中国氢能长期规划的配合和补充,其目的在于加快氢能产业关键领域和核心产品的技术突破与标准制定,提升中国氢能产业的核心竞争力...

氢能源为经济社会发展注入强劲动力(开卷知新)

近年来,我国氢能技术及产业快速发展:首列氢能源市域列车完成达速试跑,海水直接制氢技术在福建海试成功,《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》等陆续推出……氢能作为清洁能源,为经济社会发展注入强劲动力,也成为深受关注的科技话题。

政策扶持加码 氢能汽车产业发展驶入快车道

8月14日,陕西省榆林市政府办印发《榆林市打造氢能产业示范区若干政策(修订)》,其中提出要支持氢能装备制造业发展,对氢燃料电池关键零部件、氢燃料电池汽车整车制造、氢能制储运、检验检测等装备制造及配套服务项目,按照固投的20%给予一次性补贴、最高不超过1000万元。