从100万到1000万,“新”车下线串联起比亚迪的技术创新路

比亚迪下线的第300万辆新能源车,是集“e平台3.0”技术之大成的海豹EV。该平台采用CTB电池车身一体化技术,电池既是车辆的储能元件,又是车辆的结构元件。如此,也就让海豹EV拥有了新能源三厢轿车中难得的低趴形态,做到了0.219Cd的超低风阻系数。加上更合理的车身布局及高能量密度的刀片电池,就带来了最长700公里的续航...

比亚迪:2025款汉DM-i及汉EV正式上市,搭载“天神之眼”高阶智能...

金融界11月8日消息，比亚迪披露投资者关系活动记录表显示，2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市，同时，搭载了激光雷达DiPilot300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统和第五代DM技术——插混专用1.5Ti高效发动机+EHS200电混系统黄金动力组合。公司全新一代e平台3.0Evo...

预计售价13.98万起 平台技术亮点大过其他 比亚迪海豹06GT下周上市

包括更安全、坚固的CTB整车架构，结构更加紧凑、能量转化效率更高的十二合一智能电驱系统，进一步降低系统损耗和热管理能耗的智能宽温域高效热泵技术，实现更快充电速率的全域智能快充技术，以及更多场景模式，提升车辆稳定性的智能运动控制技术等

【倒数15天】聚集热泵&储能&低空经济热管理,吉利/上汽/长安深蓝/...

邀请单位:东风汽车集团技术中心??电动车CO2热泵采暖关键技术邀请单位:上汽大众汽车有限公司??双模高效热泵空调技术研究邀请单位:小米汽车有限公司??全温域整车热管理架构开发邀请单位:比亚迪汽车工业有限公司??PHEV整车高效热管理系统开发邀请单位:奇瑞汽车股份有限公司??整车热管理智能控制技术研究邀请单...

比亚迪e平台3.0Evo:引领电动车技术新高度

比亚迪e平台3.0Evo采用宽温域热泵,工作温度范围为-30度至40度,无论南北都能正常工作且保持效率。电池温控也很重要,如今超充时代充电快易发热,比亚迪对CTB电池包进行分区,能单独温控,哪里热就降温,哪里冷就加热,这是16合1热管理系统的功能。补能方面,比亚迪有三项黑科技。充电原理是电流似水流,电压像水平面,有...

比亚迪海狮07EV:引领电车技术革命,创新驱动,智领未来

十二合一智能电驱技术集群中的高效十二合一智能电驱系统结构紧凑,能量转化效率高,搭载的23000rpm量产最高转速电机进一步提升了整车性能(www.e993.com)2024年11月27日。智能宽温域高效热泵技术集群通过16合1高效热管理集成模块、智能双环流电池直冷直热技术等,实现了高效的热管理和精准控温。全域智能快充技术集群的智能升流快充技术、智能末端快充技术...

比亚迪海鸥是热泵空调吗

热泵系统是一种利用制冷剂在蒸发器和冷凝器之间循环工作,通过吸收环境中的热量并将其转移到室内或室内的制冷的装置。而热泵空调则是指一种利用热泵技术进行冷暖房的两联供系统。所以,尽管比亚迪海鸥配备了高效的热泵系统,但它并不是严格意义上的“热泵空调”。

比亚迪e平台3.0 Evo技术:电动汽车行业的五大创新突破

在电驱技术方面,比亚迪e平台3.0Evo的十二合一智能电驱系统,集成了电机、电控、电池管理等多项功能,实现了高度的集成化。这不仅使得电驱系统结构更加紧凑,还大幅提升了整车的能量转化效率。其中,高达23000rpm的量产最高转速电机,更是为车辆提供了强劲的动力支持。

e平台3.0 Evo:比亚迪显露下半场的技术底色

而相比新车更具意义的,是「e平台3.0Evo」的推出,增加的Evo后缀不仅象征着比亚迪在纯电体系能力层面的再度进化,同时也是定义新能源车下半场技术竞争的重要支撑点。「高集成度」再次成为了e平台3.0Evo的关键词,它由五大技术集群构成,涵盖了整车安全、电驱、热管理、充电补能、运动控制五大维度——...

卷完价格卷技术!比亚迪再抛“猛料”

在市场看来,比亚迪今年的产品周期明显趋于强劲,而其持续高额的研发投入也正处于变现阶段。“更快转速的电机已在路上”据了解,比亚迪此次发布的全新e平台3.0Evo,集合了比亚迪CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充以及智能运动控制等五大最新技术集群,全面展现智能化最新技术。