标配胎压显示、主动刹车/主动安全系统!23万元的荣威RX8你值得拥有...

加上10.1英寸的触控液晶中控屏,看上去多了几分精致感。仪表盘运用了双炮筒式的设计,造型比较运动。再看下配置,荣威RX82019款30T智联网四驱超群至尊版7座标配7英寸行车电脑显示屏。荣威RX82019款30T智联网四驱超群至尊版7座采用了真皮座椅,座椅在腰部和坐垫两侧的填充上比较到位,提供了不错的包性裹和...

荣威RX8刹车怎么样

三、荣威RX8采用了高标准的技术体系荣威RX8的刹车系统采用了高标准高品质并且技术成熟的供应商体系,来自德国、日本、美国、意大利、法国与韩国的供应商,为荣威RX8提供了包括刹车卡钳、真空助力泵、制动管路与高性能轮胎在内的多种刹车配件,让RX8的刹车表现不但平稳,还十分有力,为RX8提供了十分舒适的驾乘体验。

车主说,荣威RX8变速箱存设计缺陷,故障不断多次中招

可让车主费解的是，在刚刚更换完后，变速器的档把故障重现，竟然又不能使用了。车主多方了解到，认为这个故障是荣威设计缺陷所导致，同时提拉锁止模块的拉筋为尼龙，这个对于北方的寒冷天气非常容易断裂，汽车排挡是汽车的重要组成部分，日常都要用，尤其在高速出现这样的故障是极其危险。3“荣威RX8的这台车质量也太...

旗舰的硬实力 荣威RX8底盘与刹车解析

对于上汽荣威RX8这样级别尺寸的SUV来说,40m的百公里刹车距离已经是非常出色的成绩了。所以当上汽荣威RX8以非承载式车身,测试出了38m的百公里刹车距离,这足以引起了我的注意。高规格的轮胎尺寸为上汽荣威RX8出色的刹车性能提供了最大的保障。不同车型上所配备米其林/普利司通轮胎,在花纹设计上都更偏重于轮胎的安全...

荣威RX8配置解读 2.0T爆222马力

荣威RX8的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死...

全国老百姓都能买得起的车 试驾荣威RX8混动

荣威RX8的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达、LED日间行车灯、方向盘加热、前倒车雷达、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、...

预算18万,雪佛兰探界者和荣威RX8谁档次高?读完你就懂了

再开荣威RX8，而且这么大尺寸的车在许多时候都比较考验驾驶技艺和经验，操控上费劲一些。方向盘摸起来也是挺舒服的，也很轻巧，一个手操作就能打方向。底盘偏硬，通过性不错，特别是我们那个地方，高低不平。刹车初段踩下去有点无力，要后面才会有明显的制动力，这点需要习惯。这款车在街市的舒适度，我觉得还是可...

安全性担当 荣威RX8以最高分荣膺C-NCAP五星评级

在30-130Km时速下行驶,荣威RX8会与前车自动保持安全距离巡航,让你在高速环境下无压力驾驶;在8-80Km时速下形式,荣威RX8能检测到车辆和行人,当低于安全距离是,荣威RX8会主动制动避免出事。当时速高于60公里时,在车辆发生非主动偏离时,荣威RX8的LDW车道偏离辅助系统能识别并持续给予报警提醒。

便宜3万元多40项配置 荣威RX8树立质价双优新标杆

安全配置方面,荣威RX8配备了贯穿式三排侧气帘、DAR双重防翻滚系统、直接式胎压监测、前后雷达、360°全景影像、内后视镜防炫目、SuperPilot智能主动驾驶辅助系统等,这些配置在汉兰达上并不能提供。SuperPilot智能主动驾驶辅助系统整合了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离辅助和SAS车速辅助等...

最安全的5款自主品牌车型推荐 C-NCAP概述、上汽荣威RX8

内饰上,荣威RX8全力营造奢华座舱体验,真皮材质包裹了座舱大部分的面积,细巧的镀铬饰条恰到好处,实木饰板质感极佳,三种截然不同的材质融合的非常完美,车内按键全部采用金属拉丝材质高档感再提升一个档次。7英寸液晶组合仪表、10.1英寸中控显示屏、ACC自适应巡航、主动刹车等等高科技配置一应俱全,而且中控显示屏搭载了...