马自达cx5自动启停故障灯
这可能是由于电池、电源管理模块或发动机控制模块等部件的问题导致的。在诊断并修复问题之前,自动启停功能将无法使用。
综述智能驾驶域控制器
4)其他:电阻电容等无源器件、散热组件、密封性金属外壳、PCB板、接口、网关、电源管理芯片等。软件部分主要包括底层操作系统、中间层软件及上层应用软件。域控制器的硬件部分与ECU相似,最大的区别在于域控制器的芯片算力更高、可以软硬解耦等,其多功能模块的实现主要依赖于主控芯片以及软件部分的高度结合。域控制...
热门赛道 | 汽车芯片驱动未来出行的智慧引擎
该芯片是三星继V7、V9后,用于车载信息娱乐系统的第三代汽车处理器,支持多达6块显示器与12颗摄像头,采用CornerPixel??技术的ISOCELL自动图像传感器即使在昏暗的光线下也能识别物体,120dB的增强动态范围即使在突发的高对比度环境中也能轻松检测物体。除此之外,CPU处理性能是上一代产品的1.7倍,NPU算力则提高了2.7倍。
迪斯称与公司谈判顺利/澳法院认定马自达在故障车退款上误导客户
该机构表示,法院认定马自达对9名消费者分别做出了49项虚假或误导性陈述,这些消费者在购买车辆后的一到两年内,遇到了严重和反复出现的故障,他们要求退款或更换新车。ACCC称,马自达选择无视或拒绝客户的索赔,并告诉他们,该公司可做的唯一补救措施是再次对车辆进行维修。ACCC主席RodSims在一份声明中说:“马自达对这些...
...零跑发布中央集成式电子电气架构;领克公布智能座舱操作系统...
该架构使控制器数量从42个减少至28个,线束从1800米减少至1500米,数据宽带可从100Mbps增加至1000Mbps,电源管理模式也能从10余种增加至30余种。此外,官方号称使用两颗芯片实现中央超算,具备“高算力、快通讯、低时延”的特征。该平台提供了标配/中配/高配三种解决方案,以供后续车型根据定位适配。
亿咖通科技赋能长安马自达打造智能座舱新体验
亿咖通科技E02智能座舱计算平台已通过全面质量安全管理体系认证,满足客户的高品质质量要求(www.e993.com)2024年10月20日。其中,E02核心计算模组已通过AEC-Q104车规级认证,内部集成高能效的系统级芯片、4G通讯模组、电源管理芯片等。高度集成的E02核心计算模组相比单芯片产品,能有效帮助客户大幅减少元器件并简化供应链,降低开发难度及制造成本。
亿咖通科技将为长安马自达MAZDA CX-50行也带来什么样的体验?
其中,E02核心计算模组已通过AEC-Q104车规级认证,内部集成高能效的系统级芯片、通讯模组、电源管理芯片等。高度集成的E02核心计算模组相比单芯片产品,能有效帮助客户大幅减少元器件并简化供应链,降低开发难度及制造成本。此外,亿咖通科技还打造了专属的E02智能座舱计算平台开发套件及工具链,这样能集成更多的软硬件...
泉州市18年上牌马自达阿特兹二手车,探岳社区车友会
对于马自达阿特兹来说,最吸引我的就是外观,当初一见倾心。内饰属于简洁大气的那种,不繁琐,按钮很快都能找到。空间够用了,在b级车里算比较小的空间,我买这个车不是考虑空间,是操控。舒适性当面也是很不错的,因为整体来说配置也挺高的,改有的都有。本人对动力的要求不是特别大,能开就行,也开不出来什么动力。
全球最可靠的十大汽车到底是谁?|丰田|汽车公司|马自达|英菲尼迪|...
其实这个核心技术既不是电池,也不是电源管理技术,而是THS的行星齿轮结构。而混动技术的另外一大主流是以通用Volt为代表的燃油增程车。若授权丰田的专利,马自达不过是给他人做嫁衣;如果采用燃油增程模式,又面临着这种技术路线对电池容量、电机功率的要求较高,导致成本居高不下。因此,马自达需要潜下心来,将自然吸气引擎...
新能源汽车周报(3月第一周) | 广州发布新政购买新能源汽车补贴1...
常州车之翼动力科技有限公司成立于2016年3月,法定代表人为理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠,公司经营范围包括新能源汽车、电动摩托车、电动自行车动力电池、储能电池、充电桩、充电器、电源管理系统产品及其零部件的研发、生产、销售并提供售后服务等,由理想汽车的运营主体北京车和家信息技术有限公司全资控股,公司疑似实际控制...