现代菲斯塔、搭载1.4T和1.6T涡轮增压发动机、不足12万起
并且菲斯塔全系都没采用手动变速箱,全是DCT双离合配置。1.6T高功版本的动力很强劲,百公里加速时间只需要6.7秒,燃油的经济性也非常的令人满意,百公里油耗只有5.7L,确实非常节约。而这款车更让人觉得佩服的是它的销量,去年12月销量为10147台,2019年1月为10240台,就连车市平稳的2月份,也还卖出去了7069台!不声不...
衡水菲斯塔降价消息,最新报价13.08万!不容错过
配合7挡干式双离合变速箱,它确保了顺畅的驾驶体验和高效的传动效率。总结车主@yulisamoro的体验,菲斯塔以其独特的运动型座椅赢得了他的喜爱,然而遗憾的是,电动座椅记忆调节功能的缺失偶尔带来不便。尽管如此,车主对于车辆炫酷外观的赞美以及周围朋友对其的热情借阅,无疑为菲斯塔增添了几分魅力。这表明,尽管存在一些小...
菲斯塔的变速箱怎么样
菲斯塔的双离合变速器质保期限为五年十万公里,然而,由于干式设计的特性,它在散热方面相对较弱,可能导致离合器问题。尽管如此,经过深度试驾,业内人士认为菲斯塔的双离合技术已接近行业领先水平,尽管仍存在争议,但其可靠性和平顺性在一定程度上满足了消费者的需求。总的来说,菲斯塔的变速箱虽然采用了双离合,但通过技术...
2019款塔塔Altroz变速箱故障率高吗
通用9at变速箱故障率并不算高,其在平顺性、换挡速度、齿比布置都非常适合在中国道路上行驶的家用车,虽然变速箱在快速驾驶时的响应时间有些慢,不...阅读全文>>2019款LAFESTA菲斯塔油耗高吗LAFESTA菲斯塔购车手册问答叫兽2022-07-07毫无疑问,紧凑型车在国内依旧有着颇高的市场热度,车企在紧凑型车这一...
现代又一神车 干式双离合(DCT)变速箱
LAFESTA菲斯塔270T旗舰版NLine采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。LAFESTA菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防...
LAFESTA 菲斯塔
LAFESTA菲斯塔270T旗舰版NLine采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱(www.e993.com)2024年9月10日。1.5发动机搭配在LAFESTA菲斯塔上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。LAFESTA菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡...
2019款塔塔Altroz新能源是什么变速箱
新款菲斯塔在动力方面,提供了两种选择:240T-GDI发动机与280T-GDI发动机。全系列车型配备了7速双离合器变速箱。菲斯塔发动机的特点...阅读全文>>汽车启动不了打火塔塔响是什么原因陈杰22020-10-19出现这种情况可能是点火系统出现了故障导致的,如果是点火系统故障导致的,需要更换火花塞或点火线圈,汽车的点火系统...
2024年上半年车企变速箱投诉指数排行:双离合CVT都中招
第十名:北京现代变速箱投诉指数:112.5典型故障:变速箱异响、顿挫、抖动汽车质量投诉点评:1-6月,北京现代的投诉指数为112.5,同比上涨42%。从投诉年款来看,2019款的投诉指数最高,问题车型包括菲斯塔、领动等;2020款排名第二,问题车型包括领动和途胜等;2024款排名第三,索纳塔是投诉主力。
LAFESTA 菲斯塔登场 动力强劲/变速箱表现有惊喜
在同价位同级别的车型中,LAFESTA菲斯塔的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。LAFESTA菲斯塔搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万...
售13.88万起,1.5T拥有200马力,北京现代菲斯塔为啥卖不动?
这台1.5T发动机的动力参数还是比较亮眼的,整体的动力响应还是比较线性的,而且与变速箱匹配度很高,升挡很积极,没有多余的迟滞顿挫现象发生,如果切换至运动模式后,动力释放会更激进一些。写在最后:以上就是我们对北京现代菲斯塔的全面解析,相信大家对其应该有所了解。可以看出现代菲斯塔这款车的产品力和性价比还是非常不...