国庆假期要来临!这些货运新规要注意啦~ -汽车头条|行业频道

重型柴油货车、燃气货车ECU系统标定参数刷改检查;污染控制装置完整性检查,重点查看是否存在温度传感器垫高、连接电线是否完整、尿素喷头是否拆除、尿素箱盖是否去除等;重型柴油货车私改天然气检查;重型燃气货车三元催化器装置完整性检查查看是否存在后氮氧传感器使用屏蔽器等;重型柴油货车尾气排放检测;车内尿素、油品质量情况...

国六柴油车为什么尿素频繁报警?你想知道的都在这里!

如果不加尿素,后处理后排放不达标,氮氧传感器就会报警,ECU会调整发动机输出数据,比如限制扭矩,动力断失等。3、国六柴油车新增的SCR成本比以前增高了吗?香怡尔集团:新增SCR及尿素喷射等系统,相比之前成本有增加,也造成整车成本上升。4、大致什么情况下会报警?香怡尔集团:一般情况下尿素溶液剩余20%多时候就报警了...

知其所以然 SCR如何降低氮氧化物排放?

在载体的表面,主要会出现两种反应:首先是4份一氧化氮和4份氨气加上1份氧气的反应;其次是2份二氧化氮和2份一氧化氮加上4份氨气的反应。两种反应的反应物虽然略有差别,但生成物同样都是无害的氮气和水。据测定,目前的汽车后处理当中依靠SCR系统,其氮氧化物的转化率可在60%以上。康明斯氮氧传感器同时,在SCR系...

同样都是这个传感器的问题,报出来的故障却有13种代码!

因为氮氧传感器本身电极工作时就需要较高的温度才能进行,氮氧传感器内部有陶瓷结构。陶瓷在高温情况下,碰到水后就会炸裂,所以氮氧传感器会设置一个露点保护功能,这个功能的作用就是在检测排温达到一定的温度后再等待一段时间。电脑版认为在这么高温度下,经过这么长时间后就算传感器上有水也能被高温的废气吹干。NOx传...

从国五到国六,催生了哪些掘金机会?

另一方面，柴油机及汽油机均需增加零部件以满足排放要求，例如，升级国六对于柴油机需使用尿素质量传感器，温度传感器较国五系统也从1个增加到5个，氮氧传感器从1个增加到2个，在汽油机层面，为了满足PN标准，一般需要增加颗粒物捕捉器（GPF），而这就是“新大陆”。汽车检测和尾气处理是重点汽车检测最初由汽车...

国六全面来袭,商用车后市场究竟有多重要?

3、氧传感器在国四、国五阶段，柴油机并没有参加氧传感器，在国六阶段局部厂家将在排气管上加上氧传感器(www.e993.com)2024年11月22日。氧传感器的主要作用是检测尾气中的氧含量，进而控制熄灭的空燃比和EGR（废气再循环）率。氧传感器的关键部件为一个平板传感器单元。该单元是基于能斯特传感器原理，并集成丈量元件和加热器。氧传感器采用二...

想经营燃气车,得知道这些才能事半功倍

由于工作方式和燃料等的不同,天然气发动机和柴油发动机的机油和冷却液也有差别,卡友们在日常保养时也千万不能混用,会影响发动机的性能和寿命。对于气体机来说电子节气门、点火线圈、高压线、火花塞和氧传感器等都是在日常使用时故障率比较高的地方,我们在用车时需要对这些部件多注意和及时保养才能防患于未然。

刚买的新车限速89km/h,你会冒险花200元解除限速吗?

其次,解限速后车辆可能会出现其他故障。有卡友解限速后,就出现了发动机故障灯和尾气故障灯,发动机故障码为“氮氧传感器被移除”,和“后处理系统效率低下”。最后解限速后,厂家有可能会拒绝质保,影响车辆后续使用。●编后语相关政策规定安全配置不够的车辆限速89km/h,本身是为了提高车辆的运输安全,减少相关交通...

验车时尾气不合格,其实就是这些地方出了问题

13·后处理SCR催化器转换效率-数据有效但高于正常工作范围(最高严重级别)(国四/国五)催化器故障,尾气不达标这些故障码其实都是在讲排放超标,但是我们认真去分析这些故障描述,大体可分为两种:第一种描述强调NOx排放超过某一限值,如发动机氮氧排放超3.5g/kW.h;...

北京市人民政府公报

包括机外净化器*氧传感器*燃油蒸发装置*电控单元!"T-$等$如有变动(须按照新车型重新申报,-41-!三$环保部门将与相关部门相互配合(加强车辆一致性和符合性抽查(对销售车辆排放不能稳定达标的将依法处罚,!四$对上述车辆纳入我市目录管理范围(自0123年4月2日起(不再对此类车进行单车审核,公报特此通知...