吉利帝豪GSE新能源无法充电,车载充电机OBC维修

0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败满格电新能源技术培训呀77粉丝提供零基础新能源汽修课程,十年汽车维修与控制器设计培训经验06:29玫瑰花这样繁殖,可以大大提高成活率,大家快试试08:57生病的兰花千万别扔了,用大蒜泡水以后可以恢复兰花的生命...

帝豪GSE长测第8篇:十万公里保养和用车成本总结

也正是由于笔者十万公里的行驶过程中,极少的采用直流充电方式,在有些帝豪GSE和帝豪EV车主碰到的充电机故障问题,笔者和身边使用交流慢充的车主基本上没碰到过这种问题。因此,笔者十万公里的吉利帝豪GSE除了偶尔的长途出行,其余都是采用交流充电,直流充电桩充电的行驶里程不足3000公里吧,基本上可以忽略了。截止前天笔者...

比亚迪e2/领克01PHEV 2019年自主新能源SUV回顾

在满电情况下,比亚迪e2基本能实现"一周一充"的用车节奏;e2还支持多场景充电方式,家用电源也能轻松充电;在快充模式下,从30%到80%只需30分钟,每公里低至5.2分钱的用车成本让用户的电量焦虑和成本担忧迎刃而解,极大提高日常用车的便捷性和经济性。

帝豪EV批量坏空调,维修需4000元,老车主集体求召回或免费维修

18、压缩机，车载充电机质量太差。19、质保期刚过，一大批车的空调电机在同一时间段内出现故障，明显是产品设计缺陷，不要用三包来对付客户，拿出大企业的担当来。20、后续发展要更多的放在消费者服务上，不然很快将会被淘汰！21、加大售后服务力度。22、应该查明原因，负该负的责。23、认真负责解决问题。24、如...

2018中国年度绿色汽车评选结果揭晓,九大领域三十大奖项花落各家

它采用了H.D.S水流动感车身,NEDC续航里程达到401km,快充30分钟至80%的电量,它就是奇瑞瑞虎3xe。该车还采用了3R-Body高强度笼式车身,并可以远程预约充电、远程启动空调、远程诊断系统、远程定位等,让用户体验更贴心,用户安全更放心。吉利帝豪GSe帝豪GSe,NEDC续航达到353km,该车的大轴距与大空间,让用户拥有更多...