杭齿前进取得可调螺旋桨轴上配油器专利,保持螺距稳定

专利摘要显示，一种用于可调螺旋桨的轴上配油器，它主要包括配油轴、回转套、定位销、旋转密封圈、配油圈、液控单向阀、反馈杆、反馈环、防转销、支座；所述回转套安装于配油轴的内孔中，通过定位销来控制回转套与配油轴的轴向位置，回转套前端设置两个液控单向阀，双向油路锁止，保持螺距稳定；所述配油圈套...

2024-2030年中国特种船用推进器行业市场分析及前景趋势报告

一、主推可调螺距螺旋桨二、全回转舵桨三、侧向推进系统四、船用电力推进系统五、喷水式推进系统第三节特种船用推进器行业链分析一、行业链结构分析二、主要环节的增值空间三、与上下游行业之间的关联性四、行业链上游相关行业分析(一)钢铁市场(二)有色金属(三)电气设备(四)软件行业五、行业...

正在工作中的可调螺距螺旋桨……

#来亿点知识##浩汉军事[超话]#正在工作中的可调螺距螺旋桨可调螺距螺旋桨是一种船舶特种推进装置。通过设置于桨毂中的操纵机构,使桨叶能够转动而调节螺距的螺旋桨,称可调螺距螺旋桨或可变螺距螺旋桨,简称调距桨。采用调距桨的船舶,可以在不改变推进轴系的转向和转速的情况下,利用装置的遥控操纵系统,实现船舶的...

瓦锡兰推出新型可调螺距螺旋桨

该可调螺距螺旋桨将使船舶减少环境足迹。该可调螺距螺旋桨的设计采用了系统工程法将螺旋桨与桨毂与现代化的液压和推进控制整合。不仅采用了计算流体动力计算分析螺旋桨性能,而且,最重要的是,还采用了螺旋桨与船体互动分析。瓦锡兰称,该可调螺距螺旋桨将提供基于3D几何结构,实现设计和参数优化的精确信息。这种创新的桨...

飞机螺旋桨旋转产生拉力能让飞机上天,为什么电风扇却只能吹风?

另外一个是螺旋桨螺距,这个很容易理解。螺旋桨螺距是螺旋桨的偏转角。当然,角度越大,风量越大,但总有一个限度。比如变成90度就没用了。所以它和速度、桨型之间是有关系的。能最大限度的利用力量当然是极好的!不同的音调模式最后是速度。螺旋桨的尖端在高速下很容易突破音速,所以这时候螺旋桨尖端的气流就会分...

巨型螺旋桨的革命:一片叶子70吨能创造奇迹?

这项新型螺旋桨设计基于变量直径和可调螺距的理念(www.e993.com)2024年11月16日。它通过改变螺旋桨的形态,使其能够适应不同的飞行条件。具体而言,当飞机需要产生大的推力时,螺旋桨的直径会增大,螺距也会相应增加。而当飞机需要提供较小的推力时,螺旋桨的直径会缩小,螺距也会减小。这样一来,飞机就能够在各种飞行条件下获得最佳的性能。

初中文化的他,50年专注一件事——研制船用螺旋桨

“别看螺旋桨躲在船尾的水下,个头不大,但作用却相当大。当一艘渔船的船型、发动机马力等硬件都不能改变的情况下,如何提速、省油?只有在螺旋桨上下功夫。”上世纪70年代,年轻的张国权肯动脑筋,热爱学习,原本在金工车间做思想政治工作的他,悄悄地钻研起了技术。

为什么直升机螺旋桨桨叶数量不同,有什么区别?

而升力的大小,取决于旋翼能够达到的相对于空气的相对速度(也就是旋翼的转速)以及旋翼翼面的总面积。旋翼转速的提升空间是有限的,所以对于起飞重量不断提升的现代直升机,基本上主要都是依靠增加旋翼翼面的总面积来实现提升升力的目标。由于直升机的旋翼必须高速旋转,加上同时也具备螺旋桨的一部分特征,在飞行控制中还...

螺旋桨是怎么发明的?其实是因为一次意外

史密斯把两螺距木头螺旋桨安装在一艘六吨重的小汽船上,效果很差,船只能开约4节左右,他很着急,就反复试验。1837年2月的一天,就出事了。实验的过程中,木头螺旋桨碰到了水下的障碍物,嘎嘣一声断成两截。史密斯急得满头大汗想跳河,没想到这船就如同打了鸡血,意外地加快了速度,以约12节的速度前进。受到这个意外的...

一根螺丝惹大祸 220万美元没了!

调距桨系统出现推进故障简报显示，一个固定螺丝安装错误，致使AtlanticHuron号推进系统失控，该船以6.8节的速度撞向码头。事故造成220万美元损失，所幸无人受伤。AtlanticHuron号长736英尺，悬挂加拿大国旗。NTSB报告称，AtlanticHuron号接近水闸并试图减速时，其可调螺距螺旋桨系统出现推进故障，导致该船加速前进，...