智能系统高效识别铁路货车故障

该段已引入TFDS（货车故障轨旁图像检测系统）故障智能识别系统，用于铁路货车检测。系统上线运营后，人工作业量缩减近90%，故障识别率提升近40%，检测上万个零部件的时间只需3—5分钟。

守护铁路货车车辆“心脏”的“诊疗师”

尤其是春运期间,他时刻绷紧一根弦,通过仔细对比分析单车试验器上的数据,及时发现潜在问题,沉着冷静,从容应对,再通过手动试验准确“诊断”,最后才能为制动装置量身定制“治疗方案”。据统计,春运期间,张光启共发现制动机典型故障两起,防止了多起安全隐患。“一定要认真干好工作,这样才能保障铁路货车安全运行,一点也马e...

智能“火眼金睛”识别铁路货车故障

智能“火眼金睛”识别铁路货车故障12日,记者从中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段(以下简称成都北车辆段)获悉,该段已引入TFDS(货车故障轨旁图像检测系统)故障智能识别系统,用于铁路货车进行检测,系统上线运营后,识别了属实故障11件每百辆,人工作业量缩减了近90%,故障识别率提升了近40%,上万个零部件只需3—5...

发现最美铁路丨走近铁路货车的“体检师”,看他们如何工作的?

每一辆货车在通过探测站时,7个角度工位高速照相机对运行中的铁路货车各部位进行拍照,经过实时数据处理,以高清图片形式传输到TFDS动态检车中心设备终端上,动态检车员按照标准和流程分析每一幅图片特征,以此诊断车辆是否存在故障或隐患。发现问题后及时提交系统,将故障下发到现场检车员的手持机上,完成现场故障处置和反馈,从...

强化季节隐患排查 筑牢铁路货车安全防线

质量检查车间采取跟班作业、包保检查、重点抽查等形式,对货车车辆大部件易裂纹部位、易失易脱配件进行全面检查,确保安全风险关键全面受控。同时,该段还加强对列车制动机性能试验的盯控,对空气制动机作用、各法兰连接部位以及螺栓螺母紧固情况进行全面检查,发现故障或异状立即处理,并组织人员对发生故障的车辆进行全面统计...

铁路货车也有“一站式”服务,一起来体验

是货车故障轨旁图像检测系统的缩写它通过高速相机采集列车各部位照片TFDS动态检车员坐在“千里之外”的电脑屏幕前便可为运行中的列车“把脉问诊”他们熟练运用标准化轨迹检车法对关键设备放大对比分析及时发现车辆故障为到站前的列车预交“体检手册”...

2024全国重点网络媒体龙江行丨中国铁路哈尔滨局集团有限公司投用...

除靠声音探伤外,铁路部门还开发新式红外线轴温监测系统参与车轮检测,有效减少一线职工巡检巡视次数,保证货车运行安全。操作人员通过bcu检查制动系统隐患故障。轴温监测是根据车轴温度升高变化,监测车轮状态,并及时将信息传达至临近工区,及时检修。但以往红外轴温探测设备装置体积大,需要在轨道边建立22平方米的机房,平均...

AI新技术助力郑州货列“体检”:让铁路货车更加高效运行

新华社郑州3月31日电(记者吴刚)故障发现率提高至99.78%、上万个零部件8分钟就能检测完毕、区段内货车中转数量较往年同期增长17.5%……近日,记者在郑州北车辆段5T检测车间内看到,检测工位的电脑上不停地接收着铁路货车的待检图像,工位前,检车员通过新引入的“AI检车”系统从容地进行故障图片复检作业。

“状态修”为铁路货车“治已病防未病”

在王文刚看来,状态监测维修系统是实现重载货车安全运行的“好医生”,能够科学“把脉诊脉”,进行预警监测,出具车辆诊断报告。铁路装备公司实施状态修两年多来,车体质量越来越好,破损车越来越少,车体状况得到明显改善。打造铁路数字生态集群目前,国家能源集团投入运行的5万余辆车,已完全杜绝“红线故障”,给集团的铁路运...

AI技术检车保障货车安全

引入AI技术后的TFDS系统,能够对采集图像进行实时自主分析,自动识别400多种故障,列检工作从“肉眼看图”向“智能识别”转变。“‘AI检车’系统的引入让铁路货车运行更加安全高效,为‘货运增量提质提供安全保障。”郑州北车辆段党委书记苗全山说。