17-24款大众途观Lb柱密封条车门缝隔音B柱降噪A柱...

途观LB柱密封条隔音。说说途观(参数|询价|图片)LB柱密封条隔音的事!1.前两天去改装店发现宝来还有奥迪这个位置都有胶条,途观没有,我就买了一个,今天就测试一下安装效果。2.这是卡扣式的,不会影响关门,因为这里可以排气,是敞开的。今天教大家如何安装胶条。先用湿巾把这个地方擦一下,让它有点水分...

2021款途观L有没有加强A柱?

在探索2021款途观L的安全特性时,我们注意到A柱的设计并没有进行特别加强。A柱作为车辆结构中的关键支撑点,连接车顶与前舱,位于发动机舱和驾驶舱的交汇处,其左右两侧分别对应于左右后视镜上方。在车辆设计中,A柱、B柱和C柱都扮演着至关重要的角色,共同支撑起车辆的结构强度。以途观L2021款330TSI自动两驱舒享版为...

途观L有没有加强A柱

在中保研的25%偏置碰撞测试中,途观L的A柱完全折断,一半严重侵入车厢内,这是由于该车型的减配较为严重,目前仍有一些汽车厂商没有加强A柱的设计。途观L是上海大众汽车旗下的一款车型,提供1.8T和2.0T两种发动机选择,市场售价在22.38万元至35.98万元之间。该车轴距达到2791mm,使其在同级别车型中的车内空间处于较高水平,...

北京车展重磅车型前瞻:SUV篇

银河E5是吉利银河首款锚定全球市场的重磅新品,左右舵车辆同时开发和测试,未来也将面向全球用户进行发售。从官方发布的预告图来看,新车采用与银河E8相同的光之涟漪·律动格栅,配合两侧造型犀利的大灯组以及下方L型的进气口装饰条,让这款车看上去十分运动。同时,封闭式前格栅造型也能适当提升车辆的风阻系数。车身侧面...

中保研碰撞测试:A柱断裂,继途观L之后,帕萨特再度垫底

从目前中保研所测试的41款车型中,我们不难发现,上汽大众旗下途观L和帕萨特均在对行车安全非常重要的“正面25%偏置碰撞”,得分为最低等级的“P”(较差)。其中,帕萨特更是出现了A柱断裂、车顶形变等严重问题,而且刷新了之前的成绩。值得注意的是,无论是途观L还是帕萨特,对于上汽大众来说,都是非常重要的重磅车型。

途观L国外测试满分,国内测试却A柱断裂,网友:区别对待

在很多国人的传统印象中,大众的车做工结实,非常硬朗,与日系车比起来结实的多(www.e993.com)2024年11月20日。尤其是大众旗下的一些SUV,质量不错。可是最近在一场碰撞测试中,却狠狠打了大众的脸,途观L国外测试满分,国内测试却A柱断裂,网友:区别对待。中国保险汽车安全测试是一家非常权威的机构,每年都会为不少车辆提供测试,来鉴别它们的安全系数...

销量前三甲,22.38万的途观L碰撞试验A柱撕裂,乘员入侵量如宝骏

这里要说一下,途观L经过正面25%偏置碰撞之后,从现场图片可以明显看出,其A柱下部车体部分出现大口撕裂现象。乘员上部入侵量大,形成极大的挤压再谈谈乘员乘员舱入侵量。从测试视屏截图和测试完成之后可以看出,经过碰撞的途观L,仪表台往舱内大量侵入,特别是上部,整体成绩较差,和同批次参加测试的宝骏510成绩相同。

2021款途观L碰撞测试视频,2021款途观L安全性提高了吗

2018年,中保汽车安全指数对途观l进行了碰撞测试,测试车型为2018款330TSI两驱时尚版,最终测试结果并不理想。值得一提的是,2018款途观L是换代车型。在正面25%偏置碰撞事件中,2018款途观L得到了P(差)的分数,其中车辆结构中乘客舱上部的侵入得到了P(差),车内假人的损伤分数也不容乐观,腿部的损伤分数均为P(差)。

中保研途观L官方回应,2023款途观L碰撞测试不及格

从测试的现场图片中可看出,25%偏置碰撞测试中途观L的左前叶子板、发动机盖已经完全报废,车身中A柱发生了严重的变形,包括纵梁在内的车架也产生了严重的扭曲变形。而侧面碰撞中途观L的B柱也发生了严重的变形,并且两次测试均对车内乘员舱造成了一定的挤压,严重危险成员的生命安全。

大众中保研碰撞测试第二差的途观L,缺点明显为何销量还这么好?

途观L帕萨特是第一差,那途观就是第二。大众在中保研的正面25%偏置碰撞测试中,发动机舱溃缩极为严重,A柱、车架严重骨裂变形,大众粉儿反馈,车是用来开的不是用来装的,这就是大众厉害的地方,把碰撞最差的两款车做到了大众车型销量的前十,你说这操作上哪儿说理去!