中国民航现役最久客机B-2445退役,一般客机能执飞多久?退役后会...
目前大部分飞机的飞行寿命都在6万小时左右,一些机型可以达到8万小时;二是飞行起降次数或增压循环次数:以飞机的一个起落为单位计算,通常干线飞机的飞行起落寿命在4万次左右,支线飞机则可以达到6万次;三是飞行年限:一般情况下,常见机型的使用年限一般在25年-30年。其中,起降次数对飞机寿命的影响最大。因为...
俄罗斯一客机迫降麦田滞留4个月 决定报废 支付麦田主人一年租金
俄罗斯一客机迫降麦田滞留4个月决定报废支付麦田主人一年租金航空圈讯俄罗斯乌拉尔航空公司(UralAirlines)一架空客A320飞机因为故障而迫降在新西伯利亚地区麦田,滞留4个月后,航空公司决定将该飞机拆解报废。据俄罗斯媒体报道,2023年9月12日,乌拉尔航空这架空客A320飞机执行U61383航班从索契飞往鄂木斯克,即将抵达目的...
揭秘新中国最惨空难:白云机场劫机案,三架客机碰撞上百人遇难
这是新中国成立以来,最惨烈的空难事件,三架波音客机发生碰撞,现场火光冲天,黑烟从机舱内喷涌而出,事故共造成128人遇难,其中两架客机完全报废,另一架机头严重受损。而此次事故的导火索只是一枚并不存在的假炸弹,当天到底发生了什么?谁又是这起事故的策划者呢?1990年10月2日,国庆节刚刚过去,第十一届亚运会正在北...
全球最古老的民航客机是哪一架?
但全球公认“最古老”的民航客机现在属于加拿大,它是一架波音737-200,到现在为止机龄已经达到50.2年。这架飞机拉总提到过很多次,它就是加拿大闹里闹航空(Nolinor)的C-GNLK。该机出厂于1974年,在欧洲、中东、南美和北美许多公司都工作过。2014年它来到闹里闹之后,就一直客货兼用,直到现在。加拿大至今还有...
28亿元一架!世界最大客机,百公里油耗约1575升,淘汰进入倒计时
我国的南方航空公司,是我国唯一采购了这款大型飞机的公司,也是全球范围内同时拥有波音787机型和空客A380机型的航空公司,拥有5架空客A380型客机,但是这几架飞机都已经陆续退役了,最后一架A380客机也将会在2023年告别航行,进行报废,这意味着到时空客A380不仅将会在南航清零,也从中国航空公司清零。
1993年一年内,9架大陆民航客机被劫往台湾,事件最终如何解决?
1990年10月2日厦门航空有限公司厦门一广州8301航班被歹徒蒋晓峰劫持,歹徒强迫机组人员离开驾驶舱,只留机长一人驾驶飞机,在油料不足的情况下不许飞机在香港降落,当油料将尽机长在广州白云机场紧急降落时,徒对机长施以暴力,致使飞机失控,偏离跑道,与停机坪上的两架客机相撞,造成人员死亡128人、伤53人、飞机报废3架的惨重...
大飞机报废一架,小问题接连不断,2024民航开局难度大
事故造成A350飞机报废,日本海上保安厅飞机多人遇难,直接经济损失超过150亿日元。好在机组和乘客全部逃生没有遇难!另外一个是:阿拉斯加航空一架刚刚交付的波音737MAX9飞机,在16000英尺左右的空中,左侧中后部只用于应急出口的那个应急门突然飞离机身。事后调查,波音承认是自身缺陷。这两个事情影响比较大,报道也...
日航空客350几近报废,全员逃生,冲-8机组6人5死,机长重伤,事发时系...
日航空客350几近报废,全员逃生,冲-8机组6人5死,机长重伤,事发时系飞往震区运送物资,羽田机场暂时关闭,机长,空客,飞机,客机,航班,日航,羽田机场,发动机机械故障
或国内首次线上拍卖大型客运飞机!11月8日航天再生资源交易平台14...
退出运营的自有飞机通常也是具有极高利用价值的,航天再生资源交易平台介绍报废的飞机有很多用途和去向,一般有如下处理方式:1:转让给其他公司。一个公司退役的飞机在适航性良好且有公司愿意买的情况下可以卖给其他航空公司,由其他航空公司继续运营。2:客改货。将客机改装成货机继续使用。如国航757改为国货航757F(F...
滞空难返!两名宇航员在轨满月,最长90天期限:还能回来吗?|nasa|...
其次,如果星际客机“报废”,无法承担返回任务,例如波音公司该项目负责人曾说星际客机长时间停留电力系统是关键,没有电就彻底下线了!那么可以选择龙飞船返回地球,当然波音公司付出的代价不会太小。龙飞船可以载7人,目前正在执行任务的龙飞船是带着四名宇航员进入国际空间站的,还有三个座位。但目前并不清楚,这三个座...