【车管小课堂】汽车以旧换新政策解读!报废补贴提升到2万元!
参加申请补贴的报废汽车所有人和新购置汽车所有人应为同一个消费者。自2024年8月15日起,在补贴申请审核期间,其所购置的汽车应登记在申请人名下。自4月24日起提交符合条件补贴申请的消费者,均按照调整后的补贴标准执行。02支持汽车置换更新对于个人消费者2024年9月14日(含本日)注册登记在个人名下且在2024年9...
国五车在未来几年内会被强制淘汰吗?
非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限,一般能开10年左右,行驶里程达60万会被引导报废。15年后年检周期缩短为半年一检。车辆只要能通过每年的审验,包括使用年限、里程数、排放和安全技术等方面的检测,尾气符合标准,有年检合格证,就可正常行驶。新排放标准主要限制车企,国六标准出台后,不达...
汽车强制报废是几年
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截至9月23日北京受理小汽车报废更新和置换更新申请2.3万辆 带动...
截至9月23日北京受理小汽车报废更新和置换更新申请2.3万辆带动汽车销售额60亿元左右国家发展改革委9月25日召开专题发布会,介绍消费品以旧换新行动进展成效和典型做法。北京市发展改革委党组成员、副主任来现余表示,消费品以旧换新是促进释放消费潜力、改善提升百姓生活品质的一项重要举措,北京市高度重视,迅速落实...
别再亏了!报废汽车的冷知识,让你轻松省钱!
相对而言,保持一辆车直到报废能让你充分利用它的价值。旧车虽然贬值严重,但经过几年的折腾,很多车主反而能体验到车辆带来的真正乐趣,只要保养得当,旧车会一直为你服务,而你所花的钱也相对较少。接下来,我们要说的是汽车维修和维护的问题。对于经常换车的车主来说,车辆在保养和维修方面的开销往往比你想象得要高。
全国汽车报废更新补贴单日申请突破2万份
新华社北京10月17日电(记者谢希瑶)记者17日从商务部获悉,截至10月16日24时,全国汽车报废更新补贴申请量已超过142万份,当日新增补贴申请量首次突破2万份(www.e993.com)2024年10月25日。商务部数据显示,全国汽车报废更新补贴政策实施以来,申请量快速增长。汽车以旧换新信息平台从4月27日收到第1份汽车报废更新补贴申请,到补贴申请量突破10万份,...
鼓励新能源车“6年报废”系误读 以旧换新带动报废回收行业发展
记者观察到,虽然上述以旧换新措施并非强制性政策,但当“6年”“新能源汽车”“报废”相关字眼结合后,市场上对于新能源汽车使用寿命短、新能源汽车二手车贬值严重等的言论应运而生。对此,中国汽车工业协会总工程师叶盛基在接受记者采访时表示,《通知》所说允许2018年4月30日前注册登记的新能源汽车可参与以旧换新...
@云南车主 2024年汽车报废更新补贴实施细则来了→
第四条汽车报废更新补贴为事后补贴。消费者完成报废旧车和购买新车后申请补贴。申请时间为2024年4月24日(含当日)至2025年1月10日(含当日)。第五条申请途径:申请汽车报废更新补贴的个人消费者,应通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或支付宝、抖音、微信、云闪付“汽车以旧换新”小程序(以下简称汽车以旧换新...
截止8月31日上午10点,已经收到汽车报废更新补贴申请超过80万份
乘联分会发布8月全国乘用车市场分析。近几个月的报废更新申报量环比大幅增长,根据全国汽车以旧换新平台最新数据显示,截止8月31日上午10点,已经收到汽车报废更新补贴申请超过80万份。由此测算8月下半月单日新增报废更新已超过1.33万份,充分体现了报废更新政策的拉动作用效果喜人。8月厂商新能源国内批发销量大幅低于零售...
以旧换新加码,回收量翻倍 汽车报废回收行业真“火”了?
这种情况下,正规的汽车回收拆解企业“吃不饱”的问题非常突出,这也给了处于灰色地带的中间商机会。不过,经过近几年的治理和规范,这种现象日益被打压,今年的汽车以旧换新政策开始实施后,进一步截断了非正规小作坊的渠道。以旧换新政策规定,报废车辆申请补贴登记后,车辆会从指定渠道直接转给有资质的拆解企业。所以,小...