私家车不再强制报废,报废年限取消!车牌也能“终身使用”

这条规定遭到了许多车主的抗议,现在私家车终于不再强制报废,也取消了使用年限。随着造车技术的不断提高,汽车开上15年,只要保养得当根本不是什么问题,很多出租车开上百万公里也不用大修。现在我国已经取消了汽车开15年强制报废的规定,改为开满60万公里引导报废。引导报废并不等于强制报废,就算开满60万公里,只要能...

2024 年旧车报废补贴政策是否适用于新能源车?

自2024年4月24日(含当日)起至12月31日,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车,能获得补贴。比如在济南市,补贴为2万元。在石家庄市也是如此。

如何确定自己的旧车是否符合 2024 年报废补贴政策?

报废和购买新车的时间得在2024年4月24日(含当日)至2024年12月31日(含当日)期间。报废的旧车要在2024年7月25日(含当日)前登记在您名下。2024年8月15日起,在补贴申请审核期间,新购的汽车得登记在您名下。再看车辆类型。如果您报废的是国三及以下排放标准燃油乘用车或201...

新私家车报废政策:你的爱车未来可能变成废铁

一、10年报废政策背后的新变化首先要告诉大家的是,这次的报废新规和过去的“一刀切”政策完全不一样。以前大家总觉得,车子到了10年或者超过一定的行驶公里数就得报废。现在呢?车子的“寿命”不再单纯看年限,而是看车况!这就相当于给每辆车量身定制了一份健康档案,不是所有车都一定会10年就报废。三大核心变化...

2024年报废车新规

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2024年#1-10月全国报废汽车回收量同比增长超过50% , 商务部消费...

2024年#1-10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%,商务部消费促进司宋英杰:#将提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策,汽车,宋英杰,旧换新,回收量,商务部,消费促进司

消费品以旧换新丨贵州省2024年汽车置换(报废)更新补贴实施细则解读

2024年7月25日至2024年12月31日期间,对个人消费者在全国范围内,通过汽车、二手车经销企业(或在报废机动车回收拆解企业),转出或报废2024年7月25日前登记在个人消费者名下的旧乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车、燃油乘用车或二手乘用车,且新车销售发票出具地为贵州省范围内的...

【2024年第五十一批公告】机动车连续3个检验周期未检验强制报废告知

生成日期:2024-10-23公开日期:2024-10-23废止日期:有效内容概述:2024年第五十一批公告机动车连续3个检验周期未检验强制报废告知2024年第五十一批公告机动车连续3个检验周期未检验强制报废告知下列机动车已连续3个检验周期未取得机动车检验合格标志。根据《机动车强制报废标准规定》第四条第一款第四项之规...

2024年车辆报废标准

2024年车辆报废标准车辆的强制退役标准在当今社会变得越发严格和规范化。根据最新规定,不同类型的车辆均被赋予了特定的使用年限和行驶里程限制。私家车在未达到60万公里行驶里程之前可以持续使用,而出租车、中型出租客运汽车及各种载货汽车则有着明确的寿命期限。对于营运性质的车辆来说,保障交通安全是至关重要的考量...

国家信息中心:2024年报废更新政策将贡献约100万辆增量

观点网讯:11月21日,国家信息中心正高级经济师徐长明在2024汽车金融产业峰会上表示,得益于中央报废更新和地方置换更新政策的推动,今年全年汽车销量预计将超过140万辆。其中,报废更新政策将贡献约100万辆的增量,而地方置换更新则预计拉动40万辆。徐长明进一步指出,随着这些政策的实施,2024年全国乘用车终端销量有望达到2300...