电动车、摩托、三轮车的好消息!“强制13年报废”将改?你怎么看
目前的机动车报废标准如何规定?《机动车强制报废标准规定》指出,商用车的使用年限通常在8至15年之间。例如,正三轮摩托车的报废期限为7至9年,但可以申请延期至10至12年;其他摩托车则是8至10年,可延长至11至13年,而电动轻摩和电动三轮摩托车一旦行驶里程达到10万公里,也需强制报废。也就是说,目前电动车、...
商务部发布《机动车强制报废标准规定》
私家车没有使用年限限制各类机动车使用年限方面,规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年等。规定称,小、微型非营运载客汽车、...
来聊聊摩托车三件事:13年强制报废、驾考制度、禁摩
不合理的13年强制报废根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款,正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年,意味着无论车况如何,只要达到13年的摩托车就不允许上路行驶。这一规定当初设立的前提环境可以追溯到1986年,那个年代的摩托车普遍存在技术落后的问题,所以国家有关部门为确保交通安全和环保要求,才...
摩托车为什么13年强制报废
摩托车的强制报废年限是13年,这是出于对行车安全的考虑。虽然有消息称取消强制报废,但目前仍然是13年。三轮摩托车的使用年限为12年。取消摩托车强制报废一直是具有争议的问题,但制定强制报废是为了减少安全隐患。然而,对于一些地区来说,13年的使用年限可能不太合理,因为有些车辆即使使用了多年,但车况仍然良好,不会骑...
摩托车取消强制报废
省、自治区、直辖市人民政府有关部门可以根据本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。第六条:变更使用性质或者转让登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废:...
摩托车强制报废政策取消的可能性及原因解析
作为资深摩托车爱好者的笔者是不期望其强制报废的,两辆车换着骑,大部分时间开车,一辆摩托车的年均行驶里程也就是两三千公里;车龄满13年怕是也只是刚刚把发动机用到最理想的状态,此时就要拖过去强制报废,想想都心疼……而且有些摩托车是越老越有味道,比如复古车,复古机车文化不应该是买来新的复古车,而是真正把车...
关于督促三轮汽车、摩托车驾驶人办理相关手续及严禁三轮汽车...
一经查处,予以收缴,强制报废,并按照相关法律规定从严处罚。1、未悬挂机动车号牌上道路行驶的,扣留车辆,处200元罚款,驾驶证记9分;2、无驾驶证驾驶三轮汽车的,扣留车辆,处1000元罚款,可以并处十五日以下拘留;3、无驾驶证驾驶摩托车的,扣留车辆,处200元罚款,可以并处十五日以下拘留;...
2024年摩博会展望:新车型与价格战并进,取消报废年限会将有进展
许多摩托车爱好者都认为摩托车不应该强制报废,因为摩托车的使用频率很低,许多车辆一年也开不了几千公里,甚至有一些车辆一年下来只能跑几百公里;这样车到13年强制报废实在是太可惜,笔者也认同该观点,因为个人就有两台中排量摩托车且行驶里程确实很少。但是理论上不可能取消所有摩托车的强制报废,因为玩乐型中、大排量...
部分城市解禁摩托车, 专家: 大排量摩托车开13年, 相当于汽车2年
我国这个13年的摩托车最大强制报废年限也招人诟病依照我国现形的法律法规:正三轮车的报废年限是12年,但行驶里程达到8万公里后也是需要报废;其他摩托车的报废年限则为13年,但行驶里程达到10万公里后也需要报废,这个13年的报废年限还是最大年限,10年以后要申请通过后才能增加3年的使用期限。
电动车迎来“4不得”新规,4月1日施行,涉及两轮、三轮和摩托车
有些摩托车已经达到报废标准,车辆自身安全隐患比较大,如果车主还是强行上路行驶,不但不安全,还会被罚。总结以上电动车“4不得”新政策,在4月1日起将施行,其实主要从安全的角度来考虑,既是对车主的安全负责,也是对他人的安全保障,如果出现违规行为,就有可能在上路时被罚,车主要引以为戒。