商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议
据中国政府网消息,有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部回应称,为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。
商务部:将完善机动车强制报废管理,摩友的“好日子”要来了
很久以来中国对于机动车强制报废的政策都有着明确的规定,其中针对运营车辆有着8-13年的强制报废年限,而对于摩托车则实行13年强制报废的管理政策。对于机动车强制报废的政策,因为其制定年限相对较早且已与当下社会相互脱节而饱受诟病。前段时间就有网民在政府官网提出建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”...
网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部...
网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部回复称,为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。随着经济社会发展,汽车和摩托车产品质量和技术性能不断提升,道路交通环境不断改善,...
车辆报废标准或将出,玩老车的春天要来了么?
来自江苏南京的网民“哈哈”说:摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,刺激摩托车企业加大核心技术研发,进一步刺激消费。针对网友的提问,商务部做出回应,为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务...
建议营运车辆取消报废年限,想开多久开多久?商务部回应网友
来自江苏南京的网民“哈哈”说:“摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,刺激摩托车企业加大核心技术研发,进一步刺激消费。”对于上述网民的建议,商务部回复道:“为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相...
商务部将完善机动车强制报废管理,摩友的“好日子”要来了?
很久以来中国对于机动车强制报废的政策都有着明确的规定,其中针对运营车辆有着8-13年的强制报废年限,而对于摩托车则实行13年强制报废的管理政策(www.e993.com)2024年10月26日。对于机动车强制报废的政策,因为其制定年限相对较早且已与当下社会相互脱节而饱受诟病。前段时间就有网民在政府官网提出建议"取消营运车辆、摩托车使用一定年限后...
摩托车6年免检并不等于不用检,超过三个年审周期没检会强制报废
其实摩托车每两年都要申领一次免检标志,如果你超过三个年审周期没有申领免检标志,你的摩托车将被强制报废,再也无法年审了。免检的摩托车申领免检标志可以在12123APP上操作,也可以到车管所窗口办理,一般在年审前三个月之内就可以办理。车主只要买好保险、车船税就可办理了。
摩托车几年不年检强制报废
摩托车的使用年限一般为10-15年,具体要看当地的法规。如果摩托车连续3个检验周期不参加年检或者检验不合格,就会被强制报废。需要注意的是,即使你的摩托车没有达到规定的使用年限,但如果因为连续三个检验周期未参加年检或检验不合格而被强制报废,那么这辆摩托车就无法再上路行驶了。所以,如果你还想继续使用这辆车...
专家:摩托车13年强制报废政策与经济发展相悖
快科技5月16日消息,据国内媒体报道,今日,2024中国摩托车产业高峰论坛正式开幕。著名经济学家李稻葵发表了主题演讲,李稻葵表示,一个摩托车(大排量)骑行13年,只相当于汽车行驶两年,汽车开两年强制报废,大家是不能接受的。而在消费品以新换旧政策发布之后,不少人又认为,取消摩托车13年强制报废与双新政策是反方向的...
摩托车强制报废政策取消的可能性及原因解析
01摩托车强制报废政策取消的可能性很小,因为90%的摩托车用于高频率的日常通勤。02事实上,大部分摩托车在使用13年后发动机性能达到最佳状态,强制报废并不合理。03然而,大量摩托车在农村乡镇地区使用,这些车辆高频率地拉着重物在崎岖道路上行驶,车况可能快速变差。