私家车转营运车的利弊
例如,如果按照每年3万公里的行驶里程来计算,私家车的寿命可能可以达到20年,但改装后,可能提前面临报废的命运,这无疑对长期持有者构成了潜在压力。尽管私家车没有明确的退休年龄限制,但行驶60万公里后会有报废引导,这意味着即使不转为营运,私家车也能维持较长时间。但转为营运后,您不得不考虑车辆的使用寿命缩短和...
建议营运车辆取消报废年限,想开多久开多久?商务部回应网友
中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》,其中对于私家车的强制报废标准为期限10年,行驶10万公里。之后,随着我国汽车工业的迅速发展,车辆技术水平的提升,这一限制显得过于苛刻。在2000年的《汽车报废标准规定》中,虽然私家车仍有年限限制,但是可通过年检将标准延长为15年。2006年,商务部就《...
报废规定又变了?标准线不再是15年?车主:早知道就好了
报废规定又变了?标准线不再是15年?车主崩溃:还我买车血汗钱!前几日,我在修车店里正与老王闲聊,猛然间新闻播报:现今私家车报废标准不再依据使用年限,而是依据行驶里程。一旦你的爱车驰骋至60万公里,无论其状态如何,都需依规报废。此消息一出,众多车主顿感愕然。60万公里,这个数字听起来颇为震撼,但对...
营运车辆几年报废,小轿车能上路吗?
根据我国现行规定,大部分营运车辆的报废年限为15年。然而,这一规定并非固定不变,具体年限可能会根据车辆的具体类型(如出租车、公交车、货运车等)和实际使用情况有所调整。例如,某些重型货车可能会有更短的报废年限,以应对高强度的工作负荷和潜在的安全风险。对于营运车辆的报废,除了年限限制外,还有技术状况的考量。...
新能源车“一年跑2万公里也拒保?”业内:一半营运车按私家车投保...
《每日经济新闻》记者从财险业内了解到,这种按照公里数“一刀切”拒保的做法,在于营运车按私家车投保情况还有很多。据业内数据,注册过网约车等营运车却按照家庭自用车投保的新能源车,按真实风险投保的情况仅有一半。这也导致了新能源车险整体费率过高。每天通勤几十公里,可能被视为营运车新能源车主续保难、续保...
大利好!车市、股市都“沸腾”了!汽车以旧换新补贴来了,买新能源乘...
《细则》发布后,效果明显(www.e993.com)2024年10月18日。截至7月25日,汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请36.4万份。今年上半年,全国报废汽车回收量277.8万辆,同比增长27.6%。尤其在汽车报废更新补贴政策实施后,汽车报废量迅猛增长,仅5月份,全国报废汽车回收量同比增长55.6%,6月份同比增长72.9%。崔东树预计:“这次补贴...
文旅升温带动租车需求火爆 汽车租赁营运、非营运之争何时休?业内...
而在商务部等四部委在2012年12月联合发布的《机动车强制报废标准规定》中,将租赁车辆定为营运载客汽车,并规定租赁载客汽车使用15年。一位长期关注租车行业的资深人士向《每日经济新闻》记者表示,关于租赁汽车是否应该归类为营运车业界一直存在争议,“大部分人租车都是临时性的私家车使用方式,而不是租来进行客运的,...
私家车跑滴滴三年,八年后和营运一样,需要报废吗?
那么首先我们要知道,如果跑滴滴的车不是8年报废,那么是8年后退出营运,假如我们跑了三年不跑了,是可以直接过户或者是取消,那么在之后是可以继续作为私家车来使用。我们要知道滴滴与出租车,在本质上的区别,那么就是出租车在八年后要强制报废的,但是我们滴滴就根本就没有八年强制报废的这个规定,那么滴滴也只有一个...
私家车几年报废?
私家车使用年限一般是无上限。根据中华人民共和国道路交通法规定,非营运车辆,汽车报废期为15年,摩托车报废期为10年营运车辆,每年强制检验一次,汽车报废期为10年。以下是关于汽车强制报废标准的介绍:1、达到规定使用年限的汽车。2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的车辆。3、经修理和调整...
专车监管意见将公布:私家车营运报废期缩至8年
新政出台后,入网私家车将成运营车辆(1/1张)互联网约租车(俗称专车)监管意见最快将于本月公布。业内人士表示,超过90%的网约车由私家车组成,新政出台后,私家车若要参与网约车运营就要变更车辆性质,一旦变更成为营运车辆,私家车报废年限就变成八年,这会让很多私家车打退堂鼓,尤其对滴滴、优步将产生巨大影响。