感人:日本一辆报废汽车的车门上写的这段话让我莫名的感伤……

日本汽车的平均报废年限通常为10年,但实际上,许多日本汽车的使用年限可以更长。根据2016年的数据日本乘用车的平均淘汰年限为12.8年,而一些车辆在良好的维护下甚至可以使用超过40年。但是在日本汽车的报废与严格的车辆检验制度密切相关。新车在上牌后3年进行首次检验,之后每两年检验一次。由于检验项目繁多且费用较高,许多...

快讯|升仕350X系列新增车型上市_快讯_汽车之家

极氪宣布2025年在日本开售日前,极氪汽车官方宣布将于2025年正式在日本开售,位于东京都市圈和关西地区的门店今年开启布局,右舵版极氪X和极氪009将率先进入日本。在今年3...全文14发表评论...ytmker2008:难道人家不像国人支持外国货?或者就喜欢买贵的?tzsxy:吉利厉害ytmker2008:干掉埃尔法4...

快讯|东风风神奕炫马赫版新增三款配置车型_快讯_汽车之家

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一片树叶卖7000元,贵州女子杨丽利用树叶年赚千万,远销美国日本

2011年11月,贵州要举行一年一度的两赛一会,这场比赛还有一个别称,那就是贵州省旅游商品设计大赛。此时杨丽的店铺生意正惨淡,杨丽就报名了这个比赛,但是报名了之后,自己要拿什么参赛呢?这可难到了杨丽。报名之后的杨丽每天就琢磨着怎样在比赛中一举夺魁,这场比赛几乎每年都举办一次,不管是传统的服装刺绣还是各种...

私家车到底能开多久?为何中国汽车寿命比美日短一半,技不如人吗

根据调查数据，日本私家车平均寿命为12.67年，美国私家车寿命为12.1年，而中国私家车寿命平均不超过五年，不及美国、日本的一半。为何我国私家车寿命远不如发达国家？私家车的使用寿命到底是多少年？各国汽车报废标准不同中外汽车使用寿命不同，一个重要原因就是各国对于汽车使用年限的管理是不同的。很多车友都知道...

印度给广岛长崎送甘地雕像!日本民众集体破防,圣雄可是核爆狂人

最后一次更新是在2023年的10月30日,此时的日本东芝都已经宣布被肢解退市摘牌了,可东芝的变压器还在印度没安装到位(www.e993.com)2024年11月15日。整个剧集给我留下最深刻印象的,是两个场景,一是在第三回合起始阶段,三哥找来三台重型卡车,前后相连牵引变压器,为了让机魂大悦,还特意在第二辆车头挂上了祝福光环,结果一启动你猜怎么着,不好意思...

帝豪家族总销量突破380万辆_快讯_汽车之家

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日本挖掘机几年报废_日本挖掘机几年报废知识-中国路面机械网

日本挖掘机几年报废来自中国路面机械网平台,工程机械专业人士分析经验及交流心得,了解更多日本挖掘机几年报废知识、日本挖掘机几年报废资讯及新机信息上中国路面机械网.

日本“文殊”反应堆将报废 22年仅实际运行250天

中新网9月23日电据日经中文网报道,日本政府将在2016年内最终决定对福井县的快中子增殖反应堆原型堆“文殊”进行废堆。日本曾将“文殊”视为“梦之反应堆”,为了达到实用化已耗资超过1万亿日元。但由于事故与故障频发,自首次达到维持核裂变的临界状态开始,22年时间里仅运营了短短250天。报道称,“文殊”本应...

日本的汽车究竟能开多少年?真是3年换新?10年报废?

外媒认为日本车主会在三到五年就换车的原因主要是日本严苛的车检政策,导致3年以上的汽车使用成本很高。日本的汽车检验制度确实堪称全球最严。倒不是说检验周期有多短,而是检查项目特别多,费用特别高。在日本,新车上牌3年后进行第一次检验,