残酷的真相:电车六年报废?新车1年就“社会性报废”?
按照目前的相关规定,无论是燃油还是新能源,私家车的报废里程都限制在60万公里,出租车和网约车则执行8年强制报废。所以无论是从公还是私的角度,这辆网约车也接近报废的标准了。而如果是普通的家用车,即使一年跑个两三万公里,六年下来也远远还没到寿终正寝的时候。03电车寿命未必只cc.uaeflowers有六...
电车生命周期之谜:6年换代还是1年内即面临社会性报废?
自2021年起,我国正式实施了更为严格的国四排放标准,这意味着那些已达到报废标准的燃油车至少已有十二年的历史。与此同时,对于2018年上牌的电动汽车,如今也已步入了第六个年头。在这个背景下,官方推出的新一轮补贴政策,让不少人不禁产生疑问:这是否意味着电动汽车的实际使用寿命被官方暗示为只有六年?这一政策...
比亚迪“失算了”!很多人已经开上仅售6万多的“大五座纯电车...
今天说的这款车就是宝骏云朵。宝骏云朵是宝骏旗下的一款主打家居风格的“舒适大五座纯电车”,指导价格为售价9.58-12.38万元!宝骏云朵的灵犀智驾2.0有惊喜,续航里程可达460km,宝骏云朵轴距达到了2米7,相当于中型SUV的标准,超大空间,同级别车里面几乎无人能敌,拥有最大的轮胎,后备箱横向开口也是宽阔无比!性价比爆表...
买纯电车现在有后悔了的吗?看完网友们的回答太扎心了!
6.买电车后开得勤,住车里都不够,油费省了,路费花光!7.电车续航少一半,噱头而已,当年买电车,割韭菜?8.早起省二十?当年加油不眨眼,醒醒吧,省个早餐值当?9.每周充电省钱多,雷克萨斯烧油贵,电车真省!10.房子近了车闲置,电油两车愁上头,世事难料无奈多。11.省钱才买纯电车,连油费都嫌贵?
等等党有福了!混动技术突破性进展,纯电车或将成为过去
同时2024年9月30日前,还有置换报废补贴至高40,000元、5年0首付,3-5年低利息的金融优惠,终身免费保修(含三电系统),终身免费救援,终身免费取送服务,4年或10万公里内免费保养服务等多重好礼。对于教师群体,9月1日~12月31日期间,凡“中国教师通”注册通过的教师更有额外1.3万元左右的购车补贴。这样的...
消费清醒?买纯电车的人,为什么没有原来那么多了
8月份,新能源产品的渗透率为53.9%(零售数据),伴随着报废补贴、置换补贴的相继落地,老一批用户群体的换车需求被点燃(www.e993.com)2024年10月20日。在老换新的过程中,大量的消费者没有选择油车。新能源市场其实分为了两类,一类是彻底摒弃内燃机的纯电动车,另一类是带着内燃机的PHEV/REEV产品,根据8月份的细分市场数据显示。
新能源车年检上热搜,检测更严,上岁数的电车不好混了
如今来到2024年,截至今年6月,我国新能源汽车保有量已达2472万辆,占汽车总量的7.18%。其中纯电动汽车占比高达73.35%,数量达到1813.4万辆。随着新《规程》的推出,对新能源汽车行业的发展显然有不少利好,首先最直接的作用可能就是会出现一批报废车。而且最重要的是,新规可以有效降低车辆电池出现“热失控”的风险。
Gartner预估2027年纯电车维修成本将比同级别燃油车贵30%
因此未来几年纯电动汽车生产成本下降的速度将快于电池成本,电动汽车的整体价格未来也将随之降低。Gartner也预测,到2027年,电动汽车车身和电池严重事故维修的平均成本将会增加30%。到那时,因为维修成本可能会超过车辆剩余部分的价值,遭受碰撞事故的车辆更容易被报废处理。
鼓励新能源车使用六年后报废,电车从耐用品变成快消品
所以,从安全性、经济性等方面考虑,鼓励车主在6年内换车,既符合技术实际,又符合市场的需要。对于6岁以上的新能源汽车车主来说,选择报废换新车,不仅是因为新车的价格更便宜,而且技术更先进,智能科技配置体验更丰富,安全性也更高,开车的过程比原来的纯电动车更加舒服和省心。实际上,这一政策对于一些人是有利...
鼓励新能源车开6年报废,你还敢买电车吗?
正如6年就可以报废的这个点,就让消费者对电车的担忧又加剧了一些,这是产品更新迭代太快之后,对消费信心的打击。比如二手车残值的问题,绝大多数新能源产品保值率普遍低于传统燃油车,这对置换车主来说并不友好。一二手车商负责人向《汽车公社》表示,目前新能源二手车销售体系和整个链路都没有建立完善,玩法和燃油车...