2025年瑞典斯德哥尔摩国际充电桩展eCar Expo 2025
新能源电动车:电动汽车、轻型电动车(<350kg)、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆自动驾驶车辆:连...
首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?
一名业内人士表示，目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题，但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补，一旦出现问题可能就要整组更换，而电车电池的价格普遍占整车价格的四五成，最高达七成，这也是很多新能源车车主担心的问题。据公安部发布的数据，截至2024年6月底，我国新能源汽车保...
国家鼓励新能源汽车6年报废?真的假的?
有媒体据此解读，认为国家支持的新能源汽车报废周期是6年，进而引发了关于电动车使用寿命不如燃油车的讨论，甚至有人宣称电动车使用5到6年便需报废。这种说法给许多有意购买新能源汽车的消费者带来了困惑。然而，所谓的“6年报废”计算方式是基于国三标准实施至2018年恰好约6年的时间，但这显然是对政策的误解。首先...
事关电动车!明天开始
对2024年4月24日至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请(含完成补贴发放的申请),均按新标准予以补贴,即购买新能源车补贴2万元,购买燃油车补贴1.5万元。旧补贴标准不再执行。9、问:汽车报废更新补贴申请,新车和旧车必须是同一个人吗?答:是的。参加申请补贴的报废汽车所有人和新购置汽车所有人应为同一个...
六年就成“报废车”?“电动车恐惧”开始蔓延
什么算“旧车”?国三及以下排放标准的燃油车(2011年6月30日前)和2018年4月30日前注册登记的新能源车。这时候问题来了,燃油车和新能源车怎么又被区别对待了呢?而且最关键的一点是,燃油车开13年才算旧车,电动车只要6年就旧了?虽然这不算是一个时间卡得很紧的硬性规定,但是电车的用户心里一定会不舒服,一方面...
鼓励新能源车开6年报废,你还敢买电车吗?
不过在汽车依以旧换新政策中,政策对旧车的定义做出了明确说明,即个人报废乘用车条件限定在国三及以下(2011年6月30日前)排放标准燃油车,和2018年4月30日前注册登记的新能源车(www.e993.com)2024年11月28日。换句话说,就是国家支持和鼓励13年车龄的油车和6年车龄的新能源车主动报废,去换新车领补贴。
共享汽车坟场惨烈!最多4年就淘汰,首批新能源车电池报废高峰期也来了
共享汽车命运多舛:4年内就面临淘汰,新能源车电池报废高峰期迫近共享汽车的兴衰历程仅在短短数年间便发生了翻天覆地的变化。曾经繁华一时的共享电动车,如今在距离繁华都市120公里的浙江嘉兴秀洲区,化身为一片寂静的“坟场”。据李建回忆,自去年冬季以来,数千辆EVCARD电动车被陆续运抵,其中4000多辆已成为这片“坟...
最新报废政策来了!鼓励新能源车开6年就报废,燃油车主笑了
简单来讲,之所以要鼓励大家报废2018年前注册的新能源车,主要是从安全、经济、实用等方面出发的。而现在大家买的新能源车,大多数的寿命肯定不止6年,因为经过这几年来的飞速成长,新能源车其实是得到了很大的提升,不仅电池的续航能力更强,一台主流纯电动车的续航里程能做到6、700km,同时也更加安全,比如说比亚迪的刀...
鼓励开6年就报废?最新报废政策惹争议,新能源车还能买吗?
近日汽车报废新通知的发布,引发了一波不小的争议。其中,政策鼓励报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并对报废旧车并购买新能源乘用车的消费者给予2万元的补贴,尤其是关于鼓励新能源车开6年即报废的建议,更是让不少消费者心生疑虑,新能源车寿命就只有6年吗?
最新报废政策来了!鼓励新能源车开6年就报废,燃油车主笑了? -汽车...
简单来讲,之所以要鼓励大家报废2018年前注册的新能源车,主要是从安全、经济、实用等方面出发的。而现在大家买的新能源车,大多数的寿命肯定不止6年,因为经过这几年来的飞速成长,新能源车其实是得到了很大的提升,不仅电池的续航能力更强,一台主流纯电动车的续航里程能做到6、700km,同时也更加安全,比如说比亚迪的刀...