在波音工作30年的前高管爆料:从废料场拿回报废零件,重新组装在...
在波音工作30年的前高管爆料:从废料场拿回报废零件,重新组装在飞机上近日,在波音公司工作了30年的前高管梅尔·迈耶斯爆料称,该公司在美国华盛顿州的埃弗雷特工厂长年从废料场获取残次零件,并且将它们当作正常零件重新装配在飞机上。这种行为并非疏忽大意,而是波音公司长期故意绕开质量控制体系以控制成本的做法。▲波音...
飞机到报废年限后,航空公司怎么处理?拆一架飞机能回收多少钱?
飞机到报废年限后,航空公司怎么处理?拆一架飞机能回收多少钱?2024-04-1910:35:30镁粉块解压四川举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败镁粉块解压121粉丝视频来自国外自己剪辑07:49入住后才知道,卫生间“10不装”有多爽,不是矫情,而是...
技不如人?为何美国航天飞行器可重复利用100次,中国用1次就报废
美国航天飞机共执行过100多次任务,因为成本问题于2011年退役,在此期间美国哥伦比亚号和挑战者号均因为解体而彻底报废,共有14名宇航员牺牲。因此从历史的轨迹来看,我国的选择是正确的,美国现在的载人航天选择也是“飞船”,因为成本低、安全性高。参考信源:光明网《浅谈可重复使用航天器》2023.5.23光明网《浅谈可...
91年苏丹买2架运8,飞机快要用报废了都没有结账,中方一招化解
91年苏丹买2架运8,飞机快要用报废了都没有结账,中方一招化解中国一向对邻国和朋友保持大国风范,当他们需要帮助时义不容辞地提供援助。1991年,苏丹政府希望购买两架运-8运输机,中国毫不吝惜地向他们交付了这笔订单。然而,令人失望的是,尽管飞机已经要报废了,苏丹政府却无法及时支付尾款。在这一困境下,我...
大飞机报废一架,小问题接连不断,2024民航开局难度大
一直以来安全都是交通运输业最重要的要求,往常大大小小的不安全事件也一直都有,没想到2024年才刚刚过了半个月,民航业就受到格外的关注。图:日航A350事故图来源:网络影响比较大的是两个:一个是:日航一架A350-900(注册号为JA13XJ)在东京羽田机场着陆时与海上保安厅的飞机相撞。事故造成A350飞机报废,日本...
飞机的安全使用寿命是多少年?你所关心的指标,却是最不重要的。
飞机也是同样的道理,飞行的多了,肯定报废更快(www.e993.com)2024年9月17日。但是飞机不是飞多少万公里就不能飞了,而要是看飞行时间,现在大部分飞机的寿命差不多是6万到8万飞行小时。还有一个更重要的指标就是飞机总的起降次数。这个概念和汽车不一样,你不可能说我汽车启动了几万次但是没有跑,就报废了是吧?
中国最高涉外赔偿案,为省运费谎报货物,导致整架飞机腐蚀报废
飞机报废后,曼班通用等保险公司向马航支付了全额9500万美元的赔偿。2002年3月13日,马航公司和曼班通用保险公司等5家保险公司将大连化建诉至北京市高院,要求大连化建赔偿6500余万美元及相应利息。他们认为,大连化建瞒报空运物品的危险性是造成飞机损毁的主要原因。
首都机场一架国航客机“冒烟” 17亿飞机恐报废
民航相关人士告诉上游新闻记者,根据目前网络流传的现场视频,着火的飞机顶部已经出现了烟雾,“这说明飞机已经被烧穿,飞机的结构已经被破坏,这架A330大概率无法修复,只能报废了”。根据国航2016年发布的一份公告,每架A330飞机的价格大约为2.41亿美元,约人民币17亿元。
日本大飞机航发被美卡脖子 损失40亿投资5架样机报废
以DC4飞机为例,日本在30年代末投入400多万美元从美国引进了多架样品和全套技术,准备以此为基础拿出可供远距离轰炸的大型军用机。当时的400多万美元是个什么概念?如果根据购买力折算,大概相当于今天的6亿多美元,也就是40亿人民币。在DC4的技术中,除了机体设计,最为重要的就是大马力活塞发动机和特殊航空材料。
美军黑科技让歼20隐身性能报废?透过云层也能看到飞机
透过云层也能看到飞机近日,美国媒体就新一代反隐身技术进行了系统性介绍,文章还就歼20隐身战斗机和新一代反隐身雷达进行了攻防比较,文章称,尽管近年来传感器技术取得了巨大的进步,但空中厚厚的云层仍然可以阻挡作战人员的实现,更无法在地面上支持部队。虽然现有的合成孔径雷达技术,可以穿透云层,突破天气的限制,但由于...